Di certo se una macchina a benzina o diesel resta ferma in garage inquina meno di una elettrica, poco ma sicuro.

problema ricariche e tempi di attesa? risolto

https://www.youtube.com/watch?v=5TjRpG5syiQ&ab_channel=MatteoValenza

Sì ma scommetto che più d'uno avrà sbraitato vedendomi in giro stamattina... tu compreso se mi avessi beccato

gli elettrotalebani?  Vabbè, raglio d'asino non sale in cielo.

sarà vero? 

ABARTH IN CRISI: L'ELETTRICO È UN RISCHIO CHE NON PAGA
Convertire un marchio iconico come Abarth all'elettrico si sta rivelando una scelta infelice. Nonostante l'azienda avesse annunciato nel 2021 il passaggio esclusivo a motori elettrici, i risultati sono disastrosi.
Il debutto dell’Abarth 500e alla fine del 2022 ha deluso, con vendite ridotte al lumicino, e la situazione non è migliorata nemmeno con l’arrivo della 600e. In Spagna, dove Abarth ha già mostrato segni di crisi, le vendite sono crollate: nel 2023, solo 362 immatricolazioni, un calo del 35,70% rispetto all'anno precedente. Nel 2024, la situazione si è aggravata ulteriormente, con sole tre Abarth 500e vendute nei primi tre mesi dell'anno.
Questi dati allarmanti sollevano interrogativi sulla strategia di elettrificazione del marchio, che sembra allontanare i suoi appassionati storici. È tempo di riflettere su una direzione che, a quanto pare, non sta portando i frutti sperati.
 

Le sportive elettriche, aldilà dei proclami e della fanfara, non le vuole nessuno

Esatto

Strano ... eppure gli altoparlanti che avevano messo nel posteriore della 500 Abarth elettrica suonavano bene, ahahah. 

Che idioti. 

Questo ci dà l'idea di quanto ne capiscono di auto gli attuali gruppi dirigenti.

Io vorrei sapere chi ha fatto una scelta così idiota.

E' il gemello di quello che ha deciso di fare la nuova Macan solo elettrica..

E' una considerazione di carattere generale, ogni volta che lavo la macchina maledico il disegno del paraurti anteriore e rimpiango la Panda prima serie.
Una settimana fa un mio amico è stato centrato in pieno nella fiancata destra da una signora che ha saltato uno stop perchè si era distratta. No, lo smartphone non c'entra, stava smanettando con il menù della climatizzazione. Per fortuna non si è fatto niente, ma la sua macchina pè da buttare. Per non parlare di angoli morti, con i finestrini delle auto moderne che fra un  po' saranno come le feritoie dei bunker, tanto poi ci sono millemila sensori e telecamere... ci sono modelli che se mi siedo dietro mi viene un attacco di claustrofobia. Le auto sono sempre meno adatte a svolgere lo scopo per cui dovrebbero esistere, e non solo per il tipo di alimentazione.

e la boxster/cayman...e le lotus...e le alpine...e le jaguar...

Già considerare una Abarth una sportiva mi pare un azzardo se poi ti piazzano una scatola di 500 allo stesso prezzo di una Tesla Model 3 ci credo che non vendonono, bisogna essere scemi a comprarne una.

non è questo il punto, la Yaris GR vende bene, la 500 Abarth elettrica vende un cazzo.
Entrambe sono auto piccole, inutili e costose con velleità sportive ma una di questa ha il motore termico.