Le ricariche le regalano
Così come la manutenzione e le riparazioni di eventuali danni

Parli sempre come se all elettrico non succedesse mai un cazzo ma guardali anche i problemi dell elettrico in termini di manutenzione , perché già è un supplizio la ricarica ma poi si possono guastare

Esempio tesla, abbiamo in ufficio (avevamo) fino allo scorso mese una model 3 (credo si chiami così) 78mila sempre fatta manutenzione regolare
Bene un bel giorno sganciata dalla carica non è più partita, carro attrezzi, responso officina riparazione antieconomica vettura demolita (poi l avranno venduta in Trentino a qualche elettronfans  ma noi non lo sappiamo) noleggiatore ci chiude contratto e ci propone altra vettura allo stesso prezzo/rata

Ora se fosse successo a una persona normale cazzo fa cambia macchina perché non si ripara o perché la riparazione costa un trilione di euro?

il futuro è elettrico, chi lo nega sbaglia.
E' solo da pianificare bene la transizione.

Imho le seg B/c saranno le prime all elettric, tra pochi anni direi 2030.

Inoltre se la rete di Hpc si diffonderà e tutte le auto caricheranno a 200kwH penso che anche le grandi passeranno all'elettrico in circa 10 anni (2035).

E sapete perchè ci sarà il passaggio, perchè costeranno meno delle ICE.
Le nuove Bmw neue klasse avranno 4 centraline solamente, come tesla , di piattaforma e montaggio costeranno nulla.
Se le batterie caleranno di prezzo vedrete.... già oggi una tesla model 3 costa uguale ad  una seg C generalista full optional.....

Sull'usato è chiaro che valgono poco le prime elettriche c'è stato tanto sviluppo, e le ICE che sono costosissime si svalutano poco perchè ormai la gente non può piu comprarle nuove e cerca di risparmiare qualcosina.
QUando il popolo bue capirà i vantaggi delle BEV tra l'altro a prezzi bassi vedrete....

Hai spiegato quello che sta avvenendo in Cina e nel servizio della RAI lo mostrano bene

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QUando il popolo bue capirà i vantaggi delle BEV...

Che sarebbero ? 

Io continuo a non cogliere vantaggi tangibili rispetto ad una ICE odierna col cambio automatico.

La manutenzione regolare di una Tesla sai almeno in cosa consiste? Praticamente in nulla. Per il resto avendo la macchina una garanzia totale di 4 anni e 80.000 km e di 8 anni sulle batterie mi pare che vi abbiano fregato.

che nei 20 minuti alla colonnina in cui "fai altro, perché sei organizzato e puoi goderti la qualità della vita"...posti compulsivamente su un thread del Pistone (forum di 4 gatti) sul quale ormai scrivi solo tu....capisci che è lampante la differenza qualitativa!!! Mica robetta eh.. vuoi mettere l'autostima???   

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il governo europeo deve far capire i vantaggi di questa tecnologia.

Ad esempio nessuno parla del minor consumo dei ferodi, grandissimi inquinanti...
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Ad esempio nessuno parla del consumo della batteria delle BEV a macchina ferma in posteggio.

Da manuale della Tesla si parla di un 1% al giorno, che per auto con batteria da 80 kWh significa 0,8 kWh giornalieri.

Poniamo di avere elettrificato tutto il parco macchine italiano: 30 milioni di auto che consumano ognuna 0,8 kilowattora al giorno solo per tenersi in vita.

Risultato: 24 GigaWattora sprecati al giorno il nome della "sostenibilità". 

E poi ci fanno due coglioni così perché bisogna spegnere gli apparecchi in stand by dentro casa altrimenti il pianeta muore.   

Il buon senso, questo sconosciuto. 

ritornerei sull'utopia del box condominiale

Noi abbiamo 1 box e abbiamo 3 auto che ogni mattina prendiamo (tutte e 3) per andare a scuola/lavoro
premesso e non concesso che giornalmente possiamo (ma non è detto) fare pochi km dovremmo ingegnarci a fare i turni a notte alterne per le ricariche? Addirittura con la programmazione dei giorni futuri in caso a qualcuno servisse la sua auto per fare tanti km?
quando posso fare il pieno in 5 minuti in un qualunque distributore dove e quando mi pare?

quello che faceva il mio vicino con 2 elettriche in famiglia... alla fine ha venduto una elettrica e ne ha acquistata una nuova termica, e si è tenuto una sola elettrica, proprio perchè era un continuo dover fare i turni per poter ricaricare nel suo box

Oh ma quando arriveremo alla infrastruttura adeguata, costi minori etc etc, nessuno avrà nulla da ridire… e grazie al ca…
A me, di fare l’early adopter non me ne va mezza, ed evidentemente non solo a me.

il problema è che qui ci sono interessi, cambieranno un sacco di lavori, e purtroppo qualcosa si perderà ma era invitabile.

il governo europeo deve far capire i vantaggi di questa tecnologia.

Ad esempio nessuno parla del minor consumo dei ferodi, grandissimi inquinanti...
Tanti parlano del peso di una BEV, guardate il peso di un model 3 vs ICE.
Imho se Tesla volesse fare una Model 3 base, coi sedili senza confort, senza tetto in vetro, senza cerchi maxi, senza dispaly dietro etc , costerebbe 30/34k e farebbe anche 500km....

Ma qui sono tutti a guidare col coltello tra i denti nel tratto casa-ufficio-posteggio, quando tutta la gente come il sottoscritto al 99% usa l'autopilot nelle varie versioni  e se mi consegnano come mi hanno detto nel mese la nuova BEV con autopilot avanzato pure quello userà al 90%

L'elettrico per la'utomazione è un must have, più digitale meno meccatronica.

io so solo che è andata in officina per quello che doveva, non approfondisco
circa il fregare prova a ragionare in termini di noleggio, semplicemente è stata ritenuta irreparabile e ci hanno dato (come scritto nel post) altra vettura a pari rata/condizioni
per cui nessuna fregatura, mi chiedo come siano coperte da tutto poi le noleggi e le giudicano irreparabili mha