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| Phormula |
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| Oggi alle 09:52:11 |
| Utente standard, V12, 12506 posts |
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i distributori è da mo' che chiudono...
Si, ma il fenomeno è destinato ad accentuarsi, man mano che la domanda di carburante si ridurrà. L'unico vantaggio è che se si resta a piedi, basta una tanica. |
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| MRC |
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| Oggi alle 10:43:39 |
| Utente standard, V12, 20154 posts |
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Si, ma il fenomeno è destinato ad accentuarsi, man mano che la domanda di carburante si ridurrà.
L'unico vantaggio è che se si resta a piedi, basta una tanica.
basta che comprino tutti versioni M, AMG o RS così da far aumentare litri erogati  |
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| Emi |
...e quattro! |
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| Oggi alle 10:47:13 |
| Utente standard, V12, 58390 posts |
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basta che comprino tutti versioni M, AMG o RS così da far aumentare litri erogati su 314 pagine questa mi sembra l'unica riflessione sensata |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Oggi alle 11:33:55 |
| Staff, V12, 28874 posts |
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Io ricordavo che il mix di raffinazione fosse poco modulabile e gli idrocarburi riconvertibili solo a prezzi elevati.
Visto che il petrolio lo usiamo ancora e lo useremo ancora per un sacco di altri usi (navale, aerei, asfalti, concimi, plastiche...)....della frazione di benzina che si pensa di farne?
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Phormula |
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| Oggi alle 11:40:18 |
| Utente standard, V12, 12506 posts |
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Io ricordavo che il mix di raffinazione fosse poco modulabile e gli idrocarburi riconvertibili solo a prezzi elevati.
Visto che il petrolio lo usiamo ancora e lo useremo ancora per un sacco di altri usi (navale, aerei, asfalti, concimi, plastiche...)....della frazione di benzina che si pensa di farne?
Il resto del mondo avrà ancora bisogno di benzina e gasolio, Cina compresa perchè la transizione elettrica da loro è solo nelle metropoli. Semplicemente chiuderanno le raffinerie da noi perchè oltre ai carburanti sta scomparendo anche l'industria chimica. E' la strategia di eutanasia ferlice dell'Europa, chiudere le attività produttive e importare quello che serve, basta che sulla carta sia conforme alle normative. |
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| ChS |
///M Power |
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| Oggi alle 12:59:41 |
| Utente standard, V12, 4238 posts |
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Fermo ad un tesla charger mi viene da fare alcune riflessioni. Tesla model 3 standard range plus del 2023 con 55000 km percorsi. Onestamente inizio a rendermi conto che l’elettrico non è per tutti. Ok hai potenza, ok si scalda e raffredda subito, ok emissioni 0, ok ecc…. Ma che 2 ⚽️⚽️ l’autonomia ( e non iniziare a dire perché non hai preso la dual motor che è la stessa cosa) dove già solo per fare un viaggio ti devi fermare alle volte a 3 km dall’autostrada e poi ci devi ritornare. Ma cavolo fate un app dove posso decidere io dove ricaricare anche se pago di più!! Poi la ricarica a casa ne vogliamo parlare? Io ho pannelli da 11 kWh che alimentano anche la casa quindi più di tanti kWh non posso mettere e lo devo fare la sera di ricaricarla senza problemi. Ma se me ne devo partire velocemente dove cavolo ricarico che di erogatori nn ce ne sono e devi avere 200 app che puntualmente di scollegano e non funzionano. Elettrico va benissimo per farsi 100 km al giorno che è già veramente il massimo. Per il resto una perdita di tempo costante che non giustifica tutte le qualità che possa avere. A dimenticavo il cruise controll e non sto parlando della guida autonoma. Un cruise che frena non si sa per cosa, dato che vede ostacoli solo lei 😅😅 mi spiace ma messa in vendita e nn vedo l’ora di tornare al termico. Ora vorrei sentire persone oneste che la pensano come me. Evitate i soliti leoni da Tastiera poiché si può parlare serenamente e rispettare ogni punto di vista
Dopo 3 anni di utilizzo inizio a pensarla esattamente come te , tutto fantastico quando ricarico a casa , Appena provo a caricare fuori iniziamo le bestemmie. Arrivato adesso a casa con 10 % di batteria. Dovrei ripartire ma devo aspettare. Mi ero fermato in autogrill e la free to X non andava né che con plug charge , né con tessera di 2 operatori, né da app.
prima di comprare l’auto pensavo che lavorando nel settore it non avrei avuto problemi ad usare le app, non avevo considerato che molte di esse sono state scritte da topogigio. Seconda considerazione , avevo fatto tutti i miei conti di risparmio, andati a quel paese subito con prezzi triplicati alle colonnine e duplicati a casa
Dipende dalle esigenze. Abbiamo due auto in famiglia, una elettrica e una a benzina. Con l’elettrica andiamo ovunque e risparmiamo, nei casi particolari usiamo l’altra.
Non tornerei più al termico dopo aver provato l’elettrico, tutte difficoltà che si superano con un minimo di programmazione e organizzazione.
Concordo, per avere una EV, ti si devono incastrare tutta una serie di situazioni. Se non puoi caricare da casa, se non hai pannelli solari, se non hai SUC vicino, se non vai di fretta sempre, se non ti spazienti facilmente, se non sei ansioso, se non sei in calcolatore, l'elettrico non lo consiglio
Serie dí fesserie a ripetizione. Torna al termico. Ciao ciao
si, condivido il tuo pensiero, noi per la seconda auto siamo tornati al termico
Però mi sembra di capire che alcune delle tue osservazioni riguardano tesla e non l'elettrico (funzionamento del cruise, lontananza dai supercharger dall'autostrada e cose simili).
Poi, in linea di massima, sono d'accordo con te sul fatto che non sia per tutti
Ti capisco dopo un anno in elettrico con e-2008 venerdì l’ho data in permuta a parte i problemi che ho avuto ma l’ho tolta proprio per la rottura dell autonomia
Tutto relativo e soggettivo, gli unici due che conosco io con l'elettrica indietro non tornano. L'unica cosa certa è che la struttura elettrica in Italia è molto indietro e se non si ha la possibilità di caricare a casa è meglio rinunciare. |
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  Loggato
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Oggi alle 13:23:19 |
| Utente standard, V12, 14926 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Oggi alle 15:06:15 |
| Utente standard, V12, 47542 posts |
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| MRC |
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| Oggi alle 16:51:25 |
| Utente standard, V12, 20154 posts |
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Oggi alle 17:26:05 |
| Utente standard, V12, 47542 posts |
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Oggi alle 17:28:12 |
| Utente standard, V12, 14926 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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