Mah, sono parecchio perplesso.

Da una settimana sto usando, come auto sostitutiva, una Polo diesel.

Faccio un confronto con l'Agila automatica che ho.

Agila

1.2 benzina aspirato 94 cv cambio automatico

Polo

1.4 diesel turbo 90cv cambio manuale

Le due hanno la stessa età circa (Polo del 2010, Agila del 2012).

Nel tragitto casa-lavoro e ritorno (70 km circa), stessa andatura, con l'Agila faccio 15 Km/l, con la Polo 16. 

Ma l'Agila ha un cambio automatico a convertitore, 3 marce + OD, mentre la Polo ha un 5 marce manuale !

Ma a chi cavolo conviene il diesel su queste vetturette del menga ?

Agila piu' silenziosa, piu' spaziosa internamente (solo il bagagliaio è piu' piccolo). Polo sprinta di piu', visto il turbo e il cambio manuale, ma Agila fluida e molto meno stancosa nella guida.

Clima piu' efficiente nella Polo, con queste temp. assurde.

Agila costata 11.000 euro nel 2012. Polo ? Sicuramente molto di piu'.

Mi sembrano pochi i 16 con la Polo a gasolio, noi li facciamo tranquillamente con la Panda 1.2 a benzina.
La UP di mia madre (1.0 benzina) consuma anche meno.

Quando avevo la Leon diesel, per fare una media dei 16 dovevo tirare come una bestia (chiaro che sul breve tragitto tirato faceva anche meno, parlo di consumo medio ad andatura perfino brillante).

Benzina vs Diesel

Agila vs Polo

Mauring vs altre idee

Thread che potrebbe dare soddisfazioni 

16 km/l in extraurbano con una Polo diesel? O la vettura in oggetto ha dei problemi seri o chi la guidava lo ha fatto in modo da dimostrare una tesi che gli facesse comodo...

Forse c'entra che:

1) le temperature di questi giorni sono folli, per cui il clima lavora parecchio

2) la Polo ha l'accensione automatica degli anabbaglianti, mentre con l'Agila non li accendo mai

Impressionante la demoltiplicazione della quinta marcia della Polo: ho calcolato che se prendesse tutti i giri arriverebbe ai 300 Km/h. 

Extraurbano fino ad un certo punto.

Attraverso pur sempre 4 paesi, con complessivi 6-7 minuti di coda (su 40 min. di tragitto), e poi 6/7 km di strade strette di campagna con curve a 90° e quindi frequenti frenate e ripartenze. Velocità media del tragitto = 45/50 Km/h.

Ieri per provare ho guidato apposta in totale economia (cheppalle) ed ho fatto 17,5, mica chissà quanto. Mi aspettavo di piu'.

E per dimostrare che la Polo è un cesso non serve guidare male, basta guardarla nella sua tristezza esterna ed interna. 

Su questo non ci piove

Se il termine di paragone per la bellezza è la opel agila stiamo messi veramente male...

Intanto è rossa e non grigio topo.

Poi almeno ha una faccia simpatica, non ti ricorda un corteo funebre, e anche dentro è molto piu' allegra.

E quando la metti in moto non fa il rumore della miseria.

No dai la Agila è una roba da vecchio col cappello, preferisco la Polo anche color merda.

Quella vecchia si, ma quella dopo no.

 agila 1.JPG (52.26 KB - scaricato 70 volte.)
 agila 2.JPG (69.92 KB - scaricato 70 volte.)
 agila 3.JPG (109.59 KB - scaricato 70 volte.)

Ma dai fa cagare

A me l'agila non dispiace, ma tra le due non ho dubbi... infatti 

Pure la tua consuma pochissimo peraltro, da quanto mi diceva mio padre.

Diceva per venderla. In realtà voleva disfarsene proprio perché faceva 8 Km/l.