Capisco le vostre perplessità, guardando questa cartina mi rendo conto del perché in Italia la diffusione dell'alimentazione elettrica sia vista con tanta diffidenza

https://swisschargef.webapp.virtaglobal.com/

Nel solo cantone Ticino (350'000 abitanti) vi sono 183 stazioni di ricarica contro le 49 della Lombardia, e al sud la sitazione è pure peggiore. E queste sono solo le colonnine compatibili con questa società, quelle proprietarie della Tesla non sono riportate, e ce ne sono 2, una delle quali con 10 colonne da 120 kW.

Nelle nazioni del centro Europa le possibilità di ricarica sono onnipresenti, se ne trovano sulle arterie principali, nei cantri cittadini, nei centri commerciali e nei quartieri residenziali, e non è stato necessario costruire infrastrutture colossali come paventato da alcuni. Basta la volontà e le cose si fanno.

Guarda, a Torino, da deficienti, hanno eliminato i filobus, ma a Milano funzionano ancora, e bene.  Nessun groviglio. Niente inquinamento, rumore inferiore ai diesel ed ai tram, possibilità di spostarsi sulla carreggiata.

Ancora più interessante questo sito

https://www.eafo.eu/countries/switzerland/1756/summary/compare

dove si può confrontare la diffusione di veicoli e di stazioni di ricarica, I risultati sono impietosi:

Italia 3858 stazioni
Svizzera 5796
Germania 29010
Francia 25675
UK 23868
Austria 4561
Olanda 41117
Norvegia 12968
Svezia 7920
Danimarca 2791

Finiamo sempre lì, qualche decina di migliaia di stazioni può bastare fin che il parco circolante elettrico resta marginale, ma se in Italia si incominciano a vendere centinaia di migliaia di veicoli elettrici ogni anno, quante colonnine di ricarica servono?

Negli altri paesi si fa, solo in Italia è un problema insormontabile...

Niente è insormontabile, ma in un paese che deve importare energia elettrica per far fronte al suo fabbisogno e dove la costruzione di centrali ed elettrodotti si scontra con i comitati del no, diventa tutto più difficile. Tralasciando i nostri centri storici, che già faticano a convivere con le automobili tradizionali, tra l'altro sempre più grandi e ingombranti.

in Italia tutto è possibile...

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Di una cosa, comunque, bisogna dare atto.

Se in città circolassero solo veicoli elettrici ne beneficierebbe non poco la qualità di vita. Il rumore assordante del traffico è veramente una grossa componente di disagio.

Concordo. Già adesso con i monopattini elettrici è un disastro, sbucano dal nulla e sfrecciano ovunque, come del resto i ciclisti che fanno consegne. Almeno i motorini li sentivi arrivare.

senza neppure dover cercare informazioni aggiornate mi sa che almeno 6 paesi in quella lista hanno surplus energetici attuali o potenziali significativi. norvegia e svezia poi hanno condizioni geografiche ideali per l'elettrico.
l'italia non so quanta energia deve importare ogni anno. in estate l'erogazione di corrente viene regolarmente interrotta per sovraccarichi causati dai condizionatori. sovraccarichi che sono molto facilmente prevedibili.
non sono a conoscenza di centrali elettriche ed inceneritori costruiti in anni recenti senza l'opposizione di qualcuno. poi son prontissimo a ricredermi se mi si mostrano dati oggettivi.
per quel che ho visto di olanda, danimarca e svizzera dubito che siano ricoperte di palazzoni di 12 piani senza box quanto l'italia

In Germania ci sono qualcosa come 45 milioni di auto....se vogliono elettrificare in maniera significativa e non di facciata devono aumentare anche loro le colonnine almeno di 100 volte.