Una panda manuale 1.2 è più sportiva di una panda 1.2 automatica, ed una SF90 autom meno che se non avesse auto e tutti gli adas e cazzabubole.

bè effettivamente col jimny è divertente fare la doppietta entrando in curva poi con il rollio sembra di andare a 160 all'ora invece che a 60 e si ha tutto il tempo di correggere la traiettoria per non far arrabbiare l'esp .
la cayman sulle rampe della brebemi a confronto sembrava che si guidasse da sola. il pdk penso abbia fatto 45 cambi di marcia ogni 100 metri, velocissimo ma sinceramente non è molto il mio gusto.
più che altro si spera le frizioni siano dimensionate a dovere.

lo start & stop funziona solo a veicolo fermo

OT ma non troppo nei nostri giri offroad con le moto sto incrociando una vagonata di nuovi Jimny...quasi tutti completamente originali... interessante vedere come un mezzo nuovo venga utilizzato molto di più per quello per cui è stato progettato invece che per salire sui marciapiedi davanti alle scuole dalle madame... è più sportivo un Jimny sull'Assietta o una Lotus Elise davanti al bar del paese?

Un Jimny sull'assietta è l'equivalente di una Elise in pista, non al bar.  Quindi ti sei risposto da solo.

Miii, che incubo.

Io quando mi prende la nostalgia canaglia faccio le doppiette pure con la Jeep, scalando le marce manualmente. 

E funziona ! Metti che sono a 80-90 all'ora, caccio la seconda e, quando il cambio toglie la terza, do' un'acceleratina per pareggiare i giri prima che innesti la seconda, altrimenti ci sarebbe uno scossone maggiore con rallentamento brusco. 
Così mi sento sportivo, ci si arrangia come si può. 

la 500 l'ho avuta per diversi anni ed avevo imparato a conoscere così bene il cambio che riuscivo a cambiare senza frizione (ovviamente senza grattare): salendo le marce senza fare la doppietta ed in scalata con la doppietta, entrava perfino la prima  senza frizione trovavo comunque più facile scalare (con doppietta) che salire 

Siamo arrivati all'assurdo di dover decidere se è più sportiva la Sora Lella con la 600 o Don Camillo in bicicletta, manca solo Fantozzi con la Bianchina e abbiamo la Squadra Corse al completo

ecco...se mi si parla di cambi "vecchio stile" ….roba interamente meccanica, anche se "non sportivi" come la Ritmo 60, la Tipo 1.4 ...allora si che c'era il "piacere/divertimento" di fare la doppietta prima di un tornante e sentire la marcia entrare perfettamente...

il tutto per non ammettere che l'Elise è più sportiva della Boxster

 

Sabato e domenica ho fatto un po' di giretti. Io non sarò un gran pilota, per carità, ma mi pare che il limite della 981 S sia anni luce oltre il mio e in molte occasioni sono assai sollevato di poter cambiare marcia mentre tengo le mani sul volante. A tratti sembra un videogame.

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Bellissima!

I moderni aerei passeggeri a getto sono piu' lenti della prima generazione di jetliner (escluso solo il Comet).

E io perché ho scritto Vickers Viscount?

Molto bella sia il colore che i cerchi