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1225 Visitatori + 0 Utenti = 1225
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| Homer |
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| Giugno 28, 2020, 17:51:12 pm |
| Staff, V12, 89891 posts |
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Fiat coupé interessante mi piacerebbe confrontarlo con il 20v che era oggettivamente mostruoso
Un altro pianeta...faceva 6”5 mi pare sullo 0-100 ma sul lungo volava...ricordo un 26 molto basso sul km da fermo |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Giugno 28, 2020, 18:40:59 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Un altro pianeta...faceva 6”5 mi pare sullo 0-100 ma sul lungo volava...ricordo un 26 molto basso sul km da fermo
26.5" la limited edition 6m « Ultima modifica: Giugno 28, 2020, 19:02:17 pm da TonyH » |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Giugno 28, 2020, 19:03:44 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Fiat Cinquecento Sporting
Mercedes C36 AMG
Lancia K 2,4 LS
Volvo 460 1.9 TD GLT
Peugeot 106 XSi
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Giugno 28, 2020, 19:05:36 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Mercedes C200 vs Mercedes C220
Toyota Celica GT-Four
Suzuki Swift 1.3
Audi A6 2.0 16v
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| lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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| Giugno 28, 2020, 19:52:36 pm |
| Staff, V12, 10160 posts |
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Un altro pianeta...faceva 6”5 mi pare sullo 0-100 ma sul lungo volava...ricordo un 26 molto basso sul km da fermo
ce l'aveva il marito di una mia collaboratrice (credo una ventina di anni fa): la guidai una volta per pochi km e ricordo che mi parve un razzo. Su una superstrada a 4 corsie senza traffico feci un affondo sull'acceleratore ed in un niente fui a 180 e passa.... |
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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  Loggato
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Giugno 28, 2020, 20:18:43 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
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26.5" la limited edition 6m
E 247 e rotti di punta in prova. |
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Giugno 29, 2020, 17:05:41 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Chevrolet Camaro 3.8
Fiat Coupè Turbo 20v Limited Edition
Fiat Barchetta
Alfa Romeo GTV 1.8 TS vs Alfa Romeo Spider 2.0 TS
Audi S3
Citroen Saxò 1.6 VTS
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Giugno 29, 2020, 17:07:12 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Fiat Seicento Sporting
Audi TT coupè 1.8 20v 180cv
Citroen Xsara coupè 2.0 16v VTS
BMW Z3 2.8 coupè
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| Phormula |
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| Giugno 30, 2020, 07:47:30 am |
| Utente standard, V12, 12402 posts |
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Certo che il mercato di una volta era molto più variegato di quello odierno.
Coupè (ma anche berline a tre porte) praticamente scomparse.
Versioni brillanti di utilitarie e medie, senza essere esageratamente sportive, idem.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Giugno 30, 2020, 22:41:50 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Mercedes C180
Alfa 155 1.7 T.S. vs. Alfa 155 2.5 TD
BMW 325i 24V Cabrio
Ferrari 348 spider
Toyota MR2
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| oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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| Luglio 01, 2020, 10:13:04 am |
| Utente standard, V12, 6073 posts |
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bella la celica gt4 pensavo fosse più penalizzata dal peso, invece andava bene. comunque si, fa paura vedere la banalità del listino attuale per le auto di prezzo medio. negli usa già c'è maggiore scelta per veicoli fuoristrada ma anche altre come la hyundai accent o la veloster da 250cv. in europa le baggianate sui consumi mi pare portino auto che alla gente interessano molto poco ora le auto fighe magari le vendono in thaillandia. guardate la futura toyota yaris, modello storico che ha venduto a milioni in tutto il mondo dal più importante costruttore mondiale. ebbene è una mazda 2 cui sembra abbiano staccato gli stemmini con il phon prima di consegnarla. mitsubishi pare non avere molta intenzione di investire... alla fine si arriverà ad avere l'auto del partito come in urss  |
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
A. Senna
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Loggato
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| Phormula |
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| Luglio 01, 2020, 10:35:00 am |
| Utente standard, V12, 12402 posts |
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In realtà im Europa ci siamo omologati anche come gusti. Compriamo tutti lo stesso SUV piccolo/medio/grande o la stessa berlina due volumi cinque porte di segmento B o C.
Le normative sulle emissioni uccideranno le utilitarie, infatti già si parla di quattro metri per la futura Panda, in pratica per salvare il nome.
Opel aveva tentato di riportare in auge la coupè di segmento B con l'Astra GTC ed è stato un flop, così come la Adam, segmento B tre porte che strizzava l'occhio ai giovani. Per non parlare delle berline a quattro porte di segmento C e D non premium.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Luglio 01, 2020, 12:09:00 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
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bella la celica gt4 pensavo fosse più penalizzata dal peso, invece andava bene.
la turbo 4wd era un chiodo a confronto della Delta La GT-four andava da paura ma durò quanto un getto in tangenziale se non ricordo male a causa delle restrizioni sulle emissioni |
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Luglio 01, 2020, 12:39:11 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Compriamo tutti lo stesso SUV piccolo/medio/grande o la stessa berlina due volumi cinque porte di segmento B o C.
"Compriamo" è una parola grossa. "Noleggiamo" è più corretto. La parte del leone la fanno oramai gli NLT e la scelta viene fatta in funzione della rata. Hai voglia a differenziare, che gli frega, deve costare poco di rata e magari avere un marchio ambito. Che la comprano su misura siamo rimasti in pochi. |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Phormula |
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| Luglio 01, 2020, 13:27:02 pm |
| Utente standard, V12, 12402 posts |
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La parte del leone la fanno oramai gli NLT e la scelta viene fatta in funzione della rata.
Che la comprano su misura siamo rimasti in pochi.
Credo che i privati ormai comprino pochissimo al di fuori dei segmenti A e B. In ogni caso il fattore principale che condiziona la rata del NLT è il valore residuo. Se il valore dell'usato è basso, la rata schizza in alto, il motivo per cui nel NLT dal segmento D in su vincono a man basse i marchi premium, che i noleggi comprano con forti sconti e che sono appetibili nell'usato. Il mio vicino ha preso un Peugeot 3008 invece che una 308 SW sostenendo che come NLT gli costa meno. |
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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Cinquecento-Sporting.JPG
