L'Auto era li' nel parcheggio,la mia...che ritirero' a Luglio(purtroppo sono via per lavoro nei prox giorni!!!), grigia,5p Distinctive ...che dira BELLISSIMA.
Entro, belle portiere con alcantara ,sedili in pelle veramente ben fatti.
Mi siedo e subito trovo la posizione corretta ,comoda,piu' sportiva ed inserita nell'auto che non sulla mia punto Jtd.
La strumentazione e' uno spettacolo,sportiva, abb. completa(ma perche' su auto di un certo prezzo non mettono piu' pressione turbo,press. olio ecc...come sulla vecchia uno turbo/turbo-D?) il volante in pelle con comandi al volante e' favoloso,bella l'autoradio,si sente anche abb. bene...la collaudero' meglio pero',comodi i comandi al volante.
C'e' il Cruise control ma non l'ho provato.
Parto ,motore silenzioso,sino a 1800-2000 gira regolare senza spinte mostruose, infilo tutte le 6 marce ,in sesta mi trovo a 1500 giri e schiacciando a fondo il motore riprende molto lento(lo so' e' una sesta che sotto i 1800 non serve a nulla..ma era per provare...) sembra non volere salire mai ,poi arrivano i 1800 ed allora si riprende magicamente e sale costante, a 3000 e rotti giri in sesta si e' gia' oltre i 170 indicati..pero'.
Ora il motore e' caldo, spingo alcune marce a 3500,che risposta!!!
il turbo dai 1800 ma soprattutto 2000 in su' tira in maniera veramente decisa, molto di piu' che sul 115cv Jtd(moltissimissimo di piu' del mio Jtd 80 CV). insomma na' libidine.Il motore e' ottimo se lo tieni da 1800 in su' spinge forte ed in un attimo sono a 180 in sesta e mi accingo ad affrontare un rialzo di un ponte,la macchina e' incollata alla strada che non mi accorgo neppre del dislivello(con la mia punto che ha un buon assetto mi sarebbe sembrato di decollare a mo' di giostra!!)
Adesso devo girare a destra ,scalo sino in terza e faccio un mega curvone che vede la macchina accucciarsi di lato ma non in modo cosi' evidente come su altre macchine e soprattutto ho sempre l'acceleratore pigiato....che tenuta.

Torno alla conc.,soddisfatto ,eccitato del prodotto,mi raccomando con il mio amico venditore di tenermela bene,sigh sigh l'attendere sino a meta' luglio circa mi fa' impazzire.....speriamo sto' mesetto voli senno' esco pazzo,volevo gia andare a ri vederla oggi(l'ho provata 2gg fa').

Sono troppo euforico, meglio calmarsi ed aspettare ........LUGLIO!!!!!!!!

Ma scusa è una KM 0? O ti ha messo la targa prova e te l'ha fatta provare?
Giusto per capire se sei stato tu il primo a guidarla, scusami ma sei un pazzo a tirare il motore che non ha neanche 1 km. Se non sei stato il primo, chissà quante altre persone te la scannano prima che tu la ritiri.

La macchina era a KM0, la mia,sotto contratto,quindi non la prova/provera' nessuno.
L'ho tirata in terza/quarta una volta a 3500 non di piu' ,non mi sembra di averla spanata al limitatore in tutte le marce.
Fidati che il rodaggio di macchine/moto l'ho sempre eseguito con curae non ho mai mai avuto un problema.
Quando la ritirero' e' ovvio che per i primi 1500 Km non superere' i 3000 giri max per poi slegarla via via.....


Willy

Scusa la mia diffidenza, ma io non mi fiderei a lasciarla in conce.....ne ho sentite di storie di tutti i colori...... addirittura un tipo che ha ritirato un Audi S3 a KM0 che dopo averla oridnata il tipo del conce si è divertito un po' mettendo delle ruote di un audi usata e rimettendo le ruote originali prima di consegnarla......e non è un sentito dire.
Fossi in te andrei a mettere dei sigilli  

Speriamo bene, l'unica cosa e' che chi me l'ha venduta(il direttore commerciale della conc.) e' un mio fidato amico e quindi non dovrei avere problemi.
Cmq la posso ritirare al max i primi di luglio non prima...speriamo bene.

eh eh eh il rodaggio ed io siamo due tipi inconciliabili. quando ho ritirato la 166 dal conce a Costa Volpino per tornare ad alessandria mi sono dovuto limitare.insomma i primi 100 km li ho fatti da bravo bambino ma sulla A7 deserta non ho resitito e mi sono fatto una trentina di km a bomba ( sui 190 di più non andava tanto era legata ) . La macchina ne ha risentito ? assolutamente no . oggi a 72000 km gira ancora come un orologio e non ha mai avuto ( tuchi bal tuchibal ) alcun tipo di problema.

No uscire dal conc e subito a palo......sigh sigh povera macchinina....non ne avrei il coraggio...rispetto i motori e li amo ,Rodaggio si' e ben fatto,riscaldare un attimo l'auto si' e poi si parte,taglindi,controlli,insomma non gli faccio mancare mai nulla alla mia auto/moto.

Riga' dai che forse riesco a ritirare la 147 prima di fine mese.....SPERIAMO BENEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Willy

io invece ho avuto una ottima notizia stamane. pare che il 30 di giugno arrivi dal conce Mazda una Rx8 dimostrativa ...................il mio venditore oramai più che di fiducia mi ha promesso l'esclusiva di un bel giro . bene bene , vediamo se sto renesis mantiene le aspettative e poi...a settembre se tutto va bene si firma il contrattone .

Ma scusa Dawy.. perchè non la puoi ritirare prima?? Perchè non puoi tu o perchè non te la danno prima??

Loro per la prossima settimana me la darebbero ma io sono via per lavoro per due settimane quindi sino a quasi inizio Luglio niente.....se pero' ,come ho saputo, sto' via una sola settimana.....LA RITIRO PRIMAAAAA.

Spero che succeda propio cosi',non sto' piu' nella pelle, e' la macchina che ho sempre voluto fin dalla sua uscita ed ora che ho firmato il contratto.........

Speriamo bene, vi terro' aggiornati sull'acquisto.

Willy

Fossi in te la ritirerei e la lascerei a casa.. ma almeno sei sicuro che non te la tocca nessuno.. io non mi fiderei troppo a lasciarla in conce.. Ha pure io 17" quella che hai preso??

Ha i 15 originali....per ora mi accontento poi piu' avanti sicuramente i 17!!!!!!!!
Cmq e' troppo bella, se riesco la prendo la prox settimana!!!!!

amazza....hai detto niente.......nel diesel per i primi 1000km non devi superare i 3000 e i 3/4 della vel max....

tieni presente che devi andare piano perchè non è solo il motore che si deve assestare, ma pure le gomme e sopratutto dischi e pastiglie! quindi....OCCHIO!

Per l'assestamento dei freni bastano circa 200/300km. Quanto alle gomme.. si tratta solo di rimuovere lo strato più superficiale, dipende dallo stile di guida..

appunto....km....non m

per le gomme di solito ti chiedono 500km!