Ebbene si, dopo aver venduto bene la Jeep mi sono dato al Van.

Dunque, il nuovo entrato è questo coso qui, very Yankee:

7 posti, annata 1993, iscritto ASI, su base Ford E-150, motore Ford 5.0 V8 Windsor (derivato da quello montato sulle Mustang anni '60), cambio ovviamente automatico, scarico Magnaflow, sedili anteriori riscaldati e massaggianti.  .

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E questo è il sound. 

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Haha, me piasce

Il sound però è venuto da schifo nel filmato, sembra che gratti 

Si, perché mio figlio si è messo troppo vicino allo scarico, doveva stare lateralmente. Lo rifaremo.
Comunque quel tipo di scarico (Magnaflow, aftermarket) fa un po' quell'effetto là.

Carino, probabilmente con la casa in campagna hai bisogno di caricare ed ha il suo senso

Adoro i piani ben riusciti (cit.) 

che figata!! questo mi piace un casino!

Infatti, non lo comprerei mai un affare del genere ma mi fa morire dal ridere, fa molto A-Team
Ci si deve anche trombare divinamente là dentro

Infatti e per il figlio
 Mau userà la smart 
Appena il figlio potrà guidarlo sarà ovviamente il più figo della compagnia e usciranno facendo a gara a salire su quello,
Mau sarà impegnato anche tutte le domenica a svuotare il van dai Goldoni, lattine di birra mozziconi e polvere bianca

bello; anche la pelle dei sedili sembra nuova....

Forte

hahahah hai fatto bene.

Ma è a benzina o gpl?

Ricambi e altro cosa fai li prendi in usa??

Cosa è autocarro??

Bello, mauring!

Ha i sedili della terza fila e della seconda che si abbattono elettricamente e formano un letto?

Sempre stato a benzina pura e mai avuto gancio traino. Questo per me era importante.

Per ricambi e riparazioni mi posso appoggiare alla ditta che me l'ha venduto, che ripara auto americane da mattina a sera, oppure usufruirò del mio amico Denis, restauratore anch'egli (è quello che avevo consigliato ad Alexdanes per la sua Buick Riviera).
Fortunatamente qui nel nordest i riparatori di auto americane non mancano, e comunque la base è un Ford econoline, prodotto in milioni di esemplari per moltissimi anni, quindi i ricambi non si fa fatica a trovarli.

E' omologato auto storica 7 posti uso proprio (bollo dimezzato).

Dal 2023 non pagherà più bollo.

i sedili della seconda fila restano al loro posto, mentre il divano posteriore (a 3 posti) slitta in avanti, si abbatte lo schienale e fa un tutt'uno con la panchetta dietro (vedi foto) creando un letto matrimoniale bello grande.

Originariamente il movimento era elettrico, ma il vecchio proprietario l'ha fatto trasformare in manuale perché si incastrava spesso. Forse lo faro' ripristinare come in origine, vedremo.

l'idea è, appunto, di farci un veicolo multiuso dove volendo ci puoi dormire dentro. All'occorrenza porto via  un cessetto portatile, un frigo portatile a compressore e via.

È agile come una macchina (5.3m di lunghezza), non ha il tetto rialzato come quelli camperizzati e quindi non dai nell'occhio. Per dire, puoi fermarti in centro città e dormire, senza che nessuno ti scassi le balle coi divieti per i camper.

Vedremo, covid permettendo, che avventure ci aspettano.

Adesso uso i mesi invernali per metterlo perfettamente a punto e poi via !

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