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1252 Visitatori + 1 Utente = 1253
MRC
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Homer |
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Settembre 30, 2021, 14:13:38 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Grazie Andrea, fra consigli di Portofino e 992 targa da 1700 kg iniziavo a dubitare della mia capacità di espressione... Chi ha mai detto che l'utilizzo tipico sarà studio-tribunale (dove peraltro mettiamo piede sempre meno...)? Mah... L'auto deve poter essere usata soprattutto su strada, specie in montagna e all'alba.
Abbi pazienza ma per divertirti in montagna all'alba non ti serve né una gt3 né una Ferrari... Non riuscirai mai a sfruttarle manco al 20%...secondo me per quel tipo di uso una elise o ancora meglio uno sfilatino o una dallara il godimento sarebbe massimo. Chiaro che per tutto il resto sarebbe un compromesso enorme.
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Settembre 30, 2021, 14:29:20 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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ferma un attimo. La 911 , nella declinazione 992 è un auto epica , pure targa che alla fine pesa solo 200kg in più della tua, non tonnellate In montagna credo vada meglio del portofino (mai provata ma provai il california) , e ha un usabilità anni luce migliore di un 488. Per dire li sentirai per carità ma non è come passare da una caterham ad un m2!!
APpunto chi proviene da boxster naturalmente và verso 911 cabrio/targa imho è naturale. E poi un carrera dove lo metti stà bene, in pista, al tribunale,al bar e pure in montagna!
si vabbè ma.....è incinta dio bono
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OIP.jpg (26.18 KB - scaricato 47 volte.)
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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Velo |
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Settembre 30, 2021, 14:40:54 pm |
Utente standard, V12, 5791 posts |
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Grazie Andrea, fra consigli di Portofino e 992 targa da 1700 kg iniziavo a dubitare della mia capacità di espressione... Chi ha mai detto che l'utilizzo tipico sarà studio-tribunale (dove peraltro mettiamo piede sempre meno...)? Mah... L'auto deve poter essere usata soprattutto su strada, specie in montagna e all'alba.
E allora ti divertirai molto di più con (e metto generi diversi) Yaris gr (unica con la quale potersi divertire anche con la neve) Gt86 2.4 nuova: ha la coppia che mancava al 2.0, a real driver's car che potrai sfruttare al limite in montagna senza affidarti all'elettronica Eli/exige v6: goduria pura, una supercar senza i limiti di una supercar. Devi essere bravo per portarla veramente al limite in montagna. 458: il top, ma al limite non la porterai mai, ti sentirai però figo accelerando FRA una curva e l'altra. Sound epico, immagine.
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Loggato
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Velo |
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Settembre 30, 2021, 14:52:18 pm |
Utente standard, V12, 5791 posts |
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Loggato
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&re@ |
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Settembre 30, 2021, 14:56:25 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Sì, stavo vedendo, bellissima. (scusate se mi esalto per una macchina così plebea in questo thread di alt(r)o livello )
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Settembre 30, 2021, 14:58:48 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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Da noi non dovrebbe arrivare la gt86
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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&re@ |
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Settembre 30, 2021, 15:01:48 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Settembre 30, 2021, 15:20:29 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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Se cambiano idea sarò solo felice. Alla presentazione dicevano che non erano sicuri di importarla in Europa causa multe sulla CO2
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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MRC |
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Settembre 30, 2021, 15:25:08 pm |
Utente standard, V12, 19992 posts |
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si vabbè ma.....è incinta dio bono
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MRC |
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Settembre 30, 2021, 15:30:13 pm |
Utente standard, V12, 19992 posts |
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sì ma se ho capito bene sta cercando il miglior compromesso tra immagine/prestazioni/lusso/costi-di-gestione (presumo in quest'ordine) Una Dallara per quanto efficace non ha nè lusso nè immagine, un pelo meglio la ExigeV6 ma siamo anni luce da sportive lussuose.
Non per niente la 911 Turbo S è da decenni la quadratura del cerchio in questo challenge. Nessun'altra riesce a coniugare così bene riconoscibilità, lusso, prestazioni, essere a proprio agio sia in pista che lungomare, costi accettabili di manutenzione e passare "quasi" inosservata se parcheggiata al tribunale (certamente più inosservata di una McLaren arancione)
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Homer |
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Settembre 30, 2021, 17:04:56 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Da noi non dovrebbe arrivare la gt86 La GT86 arriva si. Non arriverà probabilmente la BRZ dicono infatti manco la nuova nissan z
La Z proprio non arriva in Europa. La Toyota Supra invece si (anche perchè è una Z4)
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Sauron |
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Settembre 30, 2021, 22:41:40 pm |
Utente standard, V12, 5527 posts |
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ferma un attimo. La 911 , nella declinazione 992 è un auto epica , pure targa che alla fine pesa solo 200kg in più della tua, non tonnellate In montagna credo vada meglio del portofino (mai provata ma provai il california) , e ha un usabilità anni luce migliore di un 488. Per dire li sentirai per carità ma non è come passare da una caterham ad un m2!!
APpunto chi proviene da boxster naturalmente và verso 911 cabrio/targa imho è naturale. E poi un carrera dove lo metti stà bene, in pista, al tribunale,al bar e pure in montagna!
Facciamo 300 - 350 kg almeno
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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