già provato poi ti abitui, poi essendo l'auto a NLT uso in maniera meno accorta il tergicristallo, tanto se è da cambiare non lo pago io 


bhà , oggi ho fatto 550km , e proprio non mi trovo con MBUX troppi sottomenu , poi il touchpad lo trovo inutile orpello. ANche la divisione in due dei comandi tattili volante, con quello a sx per la plancia e quello di destra per display fà confusione.
Infatti mi pare di capire che MB nella vera ultima versione su CLasse S e C , abolisce touchpad e snellisce i menu. Ma tiene i comandi "sdoppiati" al volante.
Consiglio , prendi almeno il display in plancia da 10 , quello cruscotto basta 7 pollici imho.

CHe dire, ha 8 marce ma spaziate male, 120cv bastano e avanzano, ho ancora 3/4 di serbatoio adblue con 2800km fatti.


Tappo si parla dell'app mercedes che parla con l'auto tramite la sim embebbed, puoi chiudere finestrini vedere dati etc etc , ma diciamo che la cosa figa è lasciare la chiave nel cassettino , chiudere la macchina con cellulare e passare il codice ad un altra persona, che arriva e sblocca portiera e parte.

Manco il sensore pioggia?

si li ha, ma regolo spesso a mano il tergicristallo.
Comunque è comoda la bacchetta , in particolare per mettere la retromarcia e libera spazio nel tunnel.

Si ho preso la Versione Premium più qualche pacchetto...  ma ho preso la A200 Automatic Premium Benzina per mia moglie...

come guidare una lavastoviglie insomma ...

aggiornamento dei 18000km

consumi per come viene guidata buoni non ottimi , fà i 5,2/5,3 lt/100km , uso molto autostradale e extra urbano.

Bene il cambio, e il motore , confort buono direi, forse una spanna sopra al precedente audi q2 in particolare di sospensione.

Comoda quando si fà l'abitudine  la bacchetta del cambio , idem infotertaiment, ma ci vuole pratica subito.

Consumo adblue basso, abbiamo rabboccato ora, ma c'era ancora 1/6 del serbatoio.