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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Agosto 24, 2021, 14:25:03 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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Visto che il guebbo latita, mi sono arrangiato…. per le dimensioni non ci posso però fare nulla!
Eh, le dimensioni son sempre un problema, prova con quei link che mandano via mail per gli allungamenti
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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gianxc91 |
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Agosto 24, 2021, 14:36:11 pm |
Utente standard, Monocilindrico, 9 posts |
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Non era già obbligatorio l’ABS quando è uscita quella Clio?
ABS è diventato obbligatorio dal 2004.
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Emi |
...e quattro! |
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Agosto 24, 2021, 14:42:37 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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Gli interni che aveva Homer non erano quelli della diesel per questo ti dico di verificare che non sia stata usata come muletto (poco cambia se ben tenuta come sembra) magari lo hai già scritto quanti km ha adesso? Hai un gran mezzo per le mani goditelo (io scarico lo monterei)
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Velo |
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Agosto 24, 2021, 14:45:31 pm |
Utente standard, V12, 5791 posts |
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Eh, le dimensioni son sempre un problema, prova con quei link che mandano via mail per gli allungamenti
Eh, ma in questo caso ci vorrebbe accorciamento…. hai qualche link da passarmi a proposito?
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Loggato
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&re@ |
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Agosto 24, 2021, 14:51:25 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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ABS è diventato obbligatorio dal 2004.
Ah ok non avevo focalizzato che fosse ancora più vecchia.
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Loggato
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Homer |
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Agosto 24, 2021, 15:06:55 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Ah ok non avevo focalizzato che fosse ancora più vecchia.
Maggio 2003. Comunque la Light era l'unica Clio a non montarlo di serie, tutte le altre lo avevano. Era la base per i muletti da rally, versione nuda e pura, senza clima e senza un cazzo Gli interni che aveva Homer non erano quelli della diesel per questo ti dico di verificare che non sia stata usata come muletto (poco cambia se ben tenuta come sembra) magari lo hai già scritto quanti km ha adesso? Hai un gran mezzo per le mani goditelo (io scarico lo monterei)
Erano quelli che si vedono nella foto dietro la macchina per terra mi pare, sono quelli della RS Luxe. Forse li montava uguale anche la diesel in versione più sportiva, ma dubito perchè erano misti alcantara pelle. La Light aveva i sedili ultrabase in tessutino ultra economico e non contenitivi, li cambiavano tutti con le conche da corsa tanto. Non so se son corretti neanche quelli che vedo montati ora Dubito sia stata usata da muletto, quello che me l'ha comprata aveva anche una RS3 e l'aveva presa non per usarla in pista ma perchè gli piaceva. Poi non so se l'abbia venduta a qualcun altro, questo ce lo può dire solo gianluca dai passaggi che trova a libretto I km che vedo segnati sicuro non sono i suoi, ma è stato cambiato il quadro strumenti. Io avevo i fondini bianchi birba e un quadro diverso, non ricordo quanti km avesse quando l'ho venduta ma mi pare fossero intorno ai 110-120mila
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Agosto 24, 2021, 16:01:04 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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Eh, ma in questo caso ci vorrebbe accorciamento…. hai qualche link da passarmi a proposito?
https://youtu.be/emBqug0V7OIChiedere del dottor Zambrini
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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gianxc91 |
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Agosto 24, 2021, 16:07:47 pm |
Utente standard, Monocilindrico, 9 posts |
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Maggio 2003. Comunque la Light era l'unica Clio a non montarlo di serie, tutte le altre lo avevano. Era la base per i muletti da rally, versione nuda e pura, senza clima e senza un cazzo
Erano quelli che si vedono nella foto dietro la macchina per terra mi pare, sono quelli della RS Luxe. Forse li montava uguale anche la diesel in versione più sportiva, ma dubito perchè erano misti alcantara pelle. La Light aveva i sedili ultrabase in tessutino ultra economico e non contenitivi, li cambiavano tutti con le conche da corsa tanto. Non so se son corretti neanche quelli che vedo montati ora Dubito sia stata usata da muletto, quello che me l'ha comprata aveva anche una RS3 e l'aveva presa non per usarla in pista ma perchè gli piaceva. Poi non so se l'abbia venduta a qualcun altro, questo ce lo può dire solo gianluca dai passaggi che trova a libretto I km che vedo segnati sicuro non sono i suoi, ma è stato cambiato il quadro strumenti. Io avevo i fondini bianchi birba e un quadro diverso, non ricordo quanti km avesse quando l'ho venduta ma mi pare fossero intorno ai 110-120mila
La macchina oltre alla pista, non è mai stata usata come muletto, ma i sedili che aveva Homer non ci sono più, chissà dove saranno finiti gli originali dell'auto ?? i sedili che ci sono adesso sono corretti, sono gli originali in tessuto "mossa"e li ho comprati non so nemmeno come (trovati per culo), sul quadro non saprei, il chilometraggio potrebbe essere anche plausibile con quello che hai indicato tu nell'annuncio che ho trovato di settembre 2011, quando ne indicavi 98mila. Poi possibilissimo sia stato sostituito, ho visto anche io le foto con i fondini bianchi, ma onestamente pensavo fosse stato solo aperto (questi di questi anni qua non sono sigillati). La macchina si presenta bene anche sotto, tranne che nei bordini sottoporta dove immagino sia stato messo spesso il cric, sopratutto nelle pistate, e non ha un segno di ruggine, nè di usura maldestra. Dopo di Homer, la Clio è stata in un paio di mani prima di arrivare a Genova. Tutto sommato è stata ben tenuta. Dei km non mi importa molto, solitamente sono auto robuste che se manutenute in modo corretto fanno molta strada. E poi, ve lo dico onestamente, è l'unica light bella che ho trovato in vendita..........
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gianxc91 |
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Agosto 24, 2021, 16:09:16 pm |
Utente standard, Monocilindrico, 9 posts |
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Maggio 2003. Comunque la Light era l'unica Clio a non montarlo di serie, tutte le altre lo avevano. Era la base per i muletti da rally, versione nuda e pura, senza clima e senza un cazzo
Erano quelli che si vedono nella foto dietro la macchina per terra mi pare, sono quelli della RS Luxe. Forse li montava uguale anche la diesel in versione più sportiva, ma dubito perchè erano misti alcantara pelle. La Light aveva i sedili ultrabase in tessutino ultra economico e non contenitivi, li cambiavano tutti con le conche da corsa tanto. Non so se son corretti neanche quelli che vedo montati ora Dubito sia stata usata da muletto, quello che me l'ha comprata aveva anche una RS3 e l'aveva presa non per usarla in pista ma perchè gli piaceva. Poi non so se l'abbia venduta a qualcun altro, questo ce lo può dire solo gianluca dai passaggi che trova a libretto I km che vedo segnati sicuro non sono i suoi, ma è stato cambiato il quadro strumenti. Io avevo i fondini bianchi birba e un quadro diverso, non ricordo quanti km avesse quando l'ho venduta ma mi pare fossero intorno ai 110-120mila
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=49490.0l'annuncio di cui parlavo era questo...
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Homer |
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Agosto 24, 2021, 16:15:34 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Allora ricordavo male io! Meglio cosi…
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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gianxc91 |
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Agosto 24, 2021, 16:38:03 pm |
Utente standard, Monocilindrico, 9 posts |
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