..... me le metterei volentieri, non c'è nessuno che le ha mai viste? Non credo, forse Vatanen nei Rally? Giusto per sapere quanto durano e se sul bagnato vanno bene.


http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Michelin&tiremodel=Pilot%AE+Sport+Cup

sicuramente sul bagnato vanno meglio le nostre attuali pilot,ma sull'asciutto credo che ci si possa fare di tutto,,,SLURP

ma sbaglio o sono le nuove pilot che abbiamo visto tempo fa sul sito francese della michelin?

Poi guarda la sfiga...mancano giusto le mie misure:215/45

Ottime ma sul bagnato non devono essere gran che.. e poi sarebbero sprecate sulla tua!

No non sono le nuove Pilot, queste devono essere proprio da gara.
A propostito sto notando che le nostre Pilot si mangiano parecchio, le ho invertite a 6000KM perchè erano già quasi a metà. Mi sa che le uso ancora il prossimo anno e poi sono da cambiare, meno male che d'inverno monto le termiche altrimenti mi sa che non arriverebbero alla prossima estate  

Forse se vai sulla Cagliari - Villasimius trovi ancora qualche sgummatina  , mio cugino diceva che non serve a un cazzo spendere tutti quei soldi per delle gomme cosi ho dovuto mangiarle un po' per fargli capire l'utilità  

già già.......io le ho invertite l'altro giorno ,credo vicino ai 15.000km non ricordo però con precisione a quanti km le ho montate.Però anche a me sembra che si consumino abbastanza in fretta.D'altronde la mescola è +ttosto tenera....comunque x le prossime o rimonto le pilot o vado in casa pirelli x le pzero rosso.Anche se non ricordo su quale rivista ho letto recentemente di 2 nuovi modelli di gomme ad alte prestazioni x pirelli

Già c'è scritto, si capisce, quanto durano: Circa 20.000 (+/-, a seconda come si guida)!

Belle son belle , niente da dire, ci sarebbe da verificare la rigidezza della spalla, che è sempre stato il punto debole di tutte le Michelin (e delle altre 'europee' )!

Ciao

le pirelli dovrebbero essere belle toste come spalla
(le pzero rouge ovviamente)

No dai no rischiare sulle Pirelli, vai sulle Bridgestone se vuoi la spalla più rigida. Almeno che tu non conosca un maniaco di gomme come noi che sa dirti effettivamente come vanno.

bè,quando se ne parlò nel forum (o su zf),anche con stella che è maniaco quanto noi,si diceva che le pzero-rosso erano ai massimi livelli sull'asciutto,molto rigide ma che si consumavano molto presto.
L'idea di avere delle gomme chewingum per una volta mi alletta...solo che spendere 800e passa ? per 20.000km...

Con Pirelli non rischi niente, anzi in tutti i test delle gomme ad alte prestazioni escono sempre tra le migliori; non per niente Porsche ha scelto P-Zero rosso come primo equipaggiamento sulla Turbo, tanto schifo non devono fare...

A quanto pare l'esterofilia di alcuni non si limita alle auto, ma si estende anche alle gomme ed a chissà che altro  

comunque queste sono da competizione,ma se guardi il disegno delle nuove pilot sport sul sito francese della michelin,se ricordo bene sono simili a queste.

Mamma mai come sei, non ti faccio più amico.
Infatti se chi le ha provate si è trovato molto bene, THE KAISER si può fidare io fino ad ora non ho mai sentito nessuno parlarne bene a parte te. Ma tu sotto non hai le Continental? E poi non vuol dire che se la Porsche le monta di primo equipaggiamento siano le migliori, magari gli hanno fatto uno sconto da paura  
Io a vedere i video su racingflix.com ho notato che l 80% montava Michelin o Bridgestone e non erano macchinette.

Arriverà anche 'sto agognato fresco!!!  

Io parlo per le mie esperinze e per come guido io!
Le giap. di solito (Bridgestone e Yokohama) sono quelle più rigide di spalla! Io le gomme le 'palpo' tutte e le esamino per benino!
Pensa che il mio gommista, conoscendo la mia 'malattia', a volte mi chiede consigli per i sui giovani clienti 'rampanti'!

Bridgeston e Michelin rappresentano anche l'80% del mercato mondiale di pneumatici, ma non è quello il discorso. Dai testo che ho letto sulle varie riviste emerge che come prestazioni pure le Pirelli sono mediamente le migliori, le più efficaci sull'asciutto e bagnato, ma pagano qualcosa in termini di usura; Bridgestone eccellono sull'asciutto ma sono rumorose ed hanno un consumo irregolare. Le michelin sono buone in tutto, senza eccellere in nulla, ma nel complesso, viste le prestazioni comunque buone e la durata mediamente migliore, sono comunque nel gruppo di testa. Un marchio che esce costantemente con le ossa rotte è Yokohama, mentre le Continental sono tra le meno sportive, ma quelle con la durata maggiore ed un'usura molto regolare.

Questi sono dati raccolti da prove comparative serie e standardizzate, e mi sembra di poter dire che con Pirelli non si rischia niente, anzi! Per quello non capisco il perché di questi preconcetti  

Rguardo a Porsche, considerando che la tenuta di un'auto dipende al 30% dalle gomme, non penso che monterebbero delle gomme di merda per risparmiare 100? per rischiare di perdere 2 secondi in pista