Vi racconto cosa mi e' successo ieri pomeriggio...
vi premetto che sono proprietario di una 206 CC 1.6 16v (110cv) con Esp+ABS con all'attivo solo 1.400 km (la uso poco..) dopo circa 4 mesi di possesso.

Dunque mi trovavo su una strada a senso unico che si affacciava su una strada a doppia corsia abbastanza trafficata. Ovviamente dovevo dare la precedenza.. avanzo il piu possibile e mi apposto in attesa di trovare " l'attimo " giusto per passare (dovevo girare a sinistra..). Inaspettatamente una signora che proveniva da sinistra si ferma gentilmente per farmi passare (e cosi fa anche la macchina dietro la signora..).. ora, visto che dovevo girare a sinistra dovevo anche controllare che non ci fossero auto provenienti da destra... Quando finalmente trovo la via libera sono costretto a frenare bruscamente poiche due motociclisti spericolati, pur vedendo che la signora davanti a loro si era fermata, hanno ritenuto opportuno sfrecciare a tutta forza pur di poter passare.... Fortunatamente non e' successo niente.
Da parte mia (una volta evitato il pericolo..) e anche un po' stizzito decido di fare questa stramaleddetta svolta  a sinistra (tutta la storia e' durata pochissimi secondi..) e, pensando di essere a bordo della mia vecchia auto (senza abs ne esp ne nessun altro optionals  ) .. Do' una bella sgassata (quasi sgommata..) e giro a sinistra.. ovviamente, vista la forza con cui sono partito, una volta sul rettilineo la macchina tendeva ancora ad andare a sinistra a questo punto ho fatto una piccola (ma veloce) controsterzata a destra e poi a sinistra. Con questa manovra la mia vecchia auto (una punto 55) pur rimanendo tranquillamente controllabile avrebbe un po'.. "sculettato" cioe' avebbe avuto una specie di sballotamento a destra e a sinistra.. con la CC invece la macchina ha proseguito come sulle rotaie avendo veramente l'impressione di una "mano dall'alto" che teneva ferma la macchina. Ho anche notato una cosa un po'... strana... subito dopo la manovra (nel momento in cui suppongo sia  entrato in soccorso l'esp..) nel quadro strumenti e' apparsa l'icona dell'ESP (che si accende in modo fisso quando voglio disattivarlo..) e ha lampeggiato per quei 2-3 secondi della manovra piu un paio subito dopo...
Devo considerare questo "lampeggiamento" come una specie di entrata in funzione o cosa..? Purtroppo nel libretto di istruzioni non posso trovare info circa l'esp poiche' e' stato inserito da poco e il libretto ancora non ne parla.

Questo episodio mi ha fatto pensare a quella puntata dei Simpson quando Homer diventa camionista e scopre che la vettura e' dotata di un sistema di guida automatica... heheheeeh ve la ricordate..?  

Cciao

certo il lampeggiamento indica che l'esp è entrato in funzione

Nel caso dovrebbe essersi inserito solo l'ASR, il controllo della trazione. La spia che si accende di solito è la stessa..

E' normale. La tua manovra ha fatto intervenire l'elettronica (ESP o ASR oppure entrambi) e la spia si é eaccesa per informarti di questo. In alcune vetture l'accensione della spia é accompagnata da un cicalino.