.... ieri mentre tornavo da malcesine ho visto una touran targa deuc.... indovinate di che colore   .... ma ragazzi è orripilante.... sembra un furgoncino giapponese di qualche anno fa tanto il rapporto larghezza altezza è sfavorevole.... azzo veramente ce ne vuole per digerirla.... strano perchè anch'io devo ammettere che la linea delle ultime vw (tuareg e phaeton) erano estremamente piacevoli (belle è troppo impegnativo visto che gira e rigira sono le stesse linee che da dieci anni vw ci ripropone).... ma la touran fa veramente rimpiangere la multipla... li almeno c'è moooltooo di originale... la touran come originalità le becca perfino dal nuovo ducato.... e come bellezza perfino dal vito.... io la metterei in lista con la vaneo come auto più brutta ed anonima degli ultimi anni.....
ciao ciao

approvo e sottoscrico in pieno. bocciata senza umana pietà.

concordo su tutta la linea: touran e vaneo promosse auto europee più anonime del secolo...

... c'era in esposizione da un importatore parallelo (come azzo avrà fatto ad averla   ) e mi sembra molto bellina... non sproporzionata ad esempio come la 3p/5p (l'ha presa un ragazzo che abita sotto di me al posto di una civic... molto silenziosa per essere un diesel.... ma la linea... dietro è carina, almeno la 3p, ma il muso che ci azzecca??)... sarebbe troppo bello metterla di fianco alla touran ed obbligare qualche legionello a fare un commento  

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Beh secondo me la qualità delle Renault sono allo stesso livello delle Fiat, non serve farle belle se poi non durano  

... a fatto la battutaaaaa...  

ma guarda te io cambio una dedra di 11 anni solo perchè l'ho distrutta.... e mia madre ha cambiato 4 anni fà una uno di dieci anni solo perchè non aveva l'aria condizionata....

Anche mia Madre riesce a farti durare una UNO 10 anni, la differenza è che se tu dai in mano una Fiat ad uno abituato con le Tedesche, la Fiat avrà vita breve perchè è abituato all'indistruttibilità  

Sarà perchè alle Tedesche gli si fa il tagliando ogni 15.000km e invece una Fiat vede la concessionaria due volte nella vita (al momento dell'acquisto e quando la si da dentro per un'auto nuova?). Ok, ho estremizzato, ma ho l'impressione che sia così (per molti).

Comunque, Mtb, dicendo che le Fiat non durano...hai fatto la battuta...(con la acca)

Guarda Vigggì che le auto non hanno mica la scadenza come la marmellata!!! Che minchia vuol dire che la mia aveva 11 anni e quella di mia madre ne aveva 10 di anni???

Sei 'disarmante'!!!  

NON DIRMI CHE NON SAI CHE LE AUTO SI GIUDICANO DAL NUMERO DEI KM PERCORSI??? OOOOHH SIGNORRRR...

Ma dici sul serio? Se è come dici tu come mai non si vedono soltanto fiat in giro?

Mah......
Non concordo. ho sempre avuto Renault e adesso ho la nuova Megane e posso affermare l' esatto contrario.
Bye.luk

Mah, io credo che la durata delle macchine è funzione di come uno le usa e che, a parte casi particolari, non ci sono macchine che durano meno di altre. Ci sono utenti che sanno far durare le macchine di più e altri che le "finiscono" prima, questo si.

I miei suoceri prima e mia moglie dopo hanno fatto durare una Polo prima serie per 21 anni e 260 mila km, fatti quasi tutti a Milano. Motore e trasmissione (frizione compresa) non erano mai stati toccati. Prima di lei la Mini (originale inglese, non Innocenti) era durata 18 anni.

Viaggiando spesso in Germania per lavoro, mi capita spesso di salire su taxi Mercedes E e dare un'occhiata al contachilometri. Vi assicuro che percorrenze dell'ordine dei 300-400 mila km non sono così rare.

Un mio amico ha appena venduto una Uno del 1988 con 250 mila km. Anche qui motore e trasmissione non sono mai stati toccati.

Questi sono esempi fra i tanti. Sono sicuro che se andiamo a cercare, troviamo percorrenze e durate record con qualsiasi modello e marca.

Quanto alla maggiore durata delle Fiat, è un fenomeno del tutto normale. Non è che durano di più degli altri, ma è che per una serie di cose, in un paese è più facile trovare macchine vecchie delle case nazionali. Se fate un giro nelle campagne francesi, troverete ancora un sacco di Renault 4 e 5, di Dyane e 2CV, macchine che da noi invece sono rare. E lo stesso accade con le Golf I e II, le Opel Kadett e le Ford Escort in Germania o le Seat della produzione derivata Fiat in Spagna.

Ed anche ex aequo  

MTB, ma hai capito quel che volevo dire?   Secondo me molti trattano le Fiat come dei muli. Ad altre marche riservano più attenzioni. Io ho scritto questo. Non so cosa abbia capito tu.  

Comunque il tread era incentrato sulla bellezza   della Touran.  

Scusa Stella, ma non è vero in assoluto. Anche l'età conta. Oppure prova ad acquistare una Polo oggi e iniziare ad utilizzarla fra qualche centinaio d'anni... Vedi come sono elastiche le gomme, i manicotti, e tutto ciò che non sembra, ma invecchia col tempo e non con l'utilizzo.....