Vendo CABALLERO 500 Scrambler Deluxe, Euro 5, immatricolata 5/2021, km 3137, garanzia della casa biennale.

Acquistata nuova a maggio 2021, versione Deluxe, monta i seguenti accessori a pagamento:
- tubi paramotore GIVI (ca 100 Euro)
- griglia radiatore Fantic (ca 70 Euro)
- piastra paracoppa Fantic (ca 100 Euro)
- telaietto portapacchi posteriore Fantic (ca 150 Euro)
- borsello serbatoio Fantic (ca 55 euro)

Tagliando dei 1000 km effettuato presso concessionario ufficiale.
E' stata eseguita la rimappatura in garanzia che rimedia ai problemi di eccessivo riscaldamento e di notevole on-off che presentava all'uscita la versione Euro 5 (di conseguenza forse non è più proprio Euro 5).
Dotata di ABS (disinseribile al posteriore).
Libretto di uso e manutenzione, libretto di garanzia, doppie chiavi, adesivi Bupi e Lotus/Club sulle tabelle portanumero. Bollo pagato fino a maggio 2023.
Disponibile fattura tagliando e mappatura.
Nelle due ultime foto dell'ultimo post sono visibili due difetti:
- fianchettino bruciato in corrispondenza del collettore di scarico (guidando in piedi con stivali il fianchettino tocca il collettore e si fonde, io gli ho dato una limata per rimediare)
- lieve sverniciatura su parafango posteriore (macchiolina bianca) causa lavaggio con lancia troppo ravvicinata.

Visibile zona Casale Monferrato, Asti, Alessandria, Vercelli.

Vendo in quanto da qualche mese ho preso una Honda CRF300L, con caratteristiche fuoristradistiche un po' più spiccate, e perchè vorrei affiancare a quest'ultima un Tenerè 700.

Il prezzo richiesto e di 6000 Euro su altri siti, per i forumisti arrotondo a cinqueecinque. Inclusi tutti gli accessori elencati. Fatturabile. Eventualmente permuto, con conguaglio da parte mia, solo con Tenerè 700.

Contatti: Paolo 335 cinquenoveottozerodueduesei (anche WA) oppure MP qui sul forum.

Due commenti su questa motina: nel misto stretto è semplicemente fantastica, una bicicletta. Su statali e autostrade se la cava bene; benchè possa arrivare a 150/ora sopra i 110 il riparo aerodinamico è scarso. Le passeggere non si sono lamentate, hanno una posizione sufficientemente comoda. Nel fuoristrada leggero (sterrati, strade bianche, ghiaia) se la cava benissimo (meglio delle bicilindriche adventure), se più duro ha i suoi limiti (motivo per cui ho preso l'Honda). Bel sound mono, il motore, per la sua cilindrata, non è male.
L'ho presa dopo vent'anni che non andavo in moto e l'ho trovata facilissima.

seguono foto una cippa, mi va in time out
(anche con una foto sola)

Forse perché la foto e' anche troppo per il pistone 🤣🤣🤣

Foto online 

Bella! Mi piace, se divorzio la prendo 

 

Prezzo abbassato.
Dogui, comprala, è estremamente trendy, all'aperibar fai un figurone, la fi.. ti salta addosso, dalle ventenni alle milfone, a tua scelta!

magari pure qualche bel maschione se sei fortunato! 

Il Dogui asserisce che i maschioni non gli interessano...

Venduta ieri mattina.
In arrivo T7 da amico e compagno di LLCC pugliese.

grande Gianni!

L’hai presa a pezzi? Fico cosi facciamo il confronto che tutti si aspettano…tiger at t7

No, i pezzi (bauletto, Karoo, scarico originale ecc) me li porta a Misano la settimana prossima, la moto me la spedisce con furgone a 250 + iva diviso metà a testa (che probabilmente è MOLTO meno di quello che ho speso io fra noleggio furgone, benza e autostrada per andare a Bologna a ritirare la Hondina).

È SICURAMENTE meno...

posso partecipare anche io?