Oggi benzina 1,659 , Gasolio sempre 1,889.

Divario ancora maggiore.

dopo 5000km posso inizare a dare giudizi

-è la migliore del segmento e oltre
-ipersilenziosa meglio di mercedes C e molto meglio di passat
-dentro è piccola rispetto a passat , ma ci si abitua
-finiture top
-anche con soli 136cv le prestazioni sono abbondamente sufficienti
- consumi appena superiori a passat manuale,ma tendo ad andare piu forte comunque ho media sui 5000km di 5,3 lt/100km
-cambio dsg top veramente fluidissimo
-infotertaiment sorpassato, sempre meglio usare android auto e le sue mappe
- oggi servono almeno 4 prese usb , io ne ho solo 2 (1 type A 1 type C) e stanno strette
- mi manca molto il cruise adattivo, mentre il sistema che ti guida lo sterzo non l'ho mai usato
-molto bene il set di gomme e cerchi da 16 M+S silenziosi e comodi da montare, in 20 min le monto (ho cric e avvitatore elettrico)
-esteticmamente il mio esemplare è carino, bello il colore

Forse per il montaggio in senso stretto bastano 20 minuti, ma io personalmente, fra tirare fuori la macchina, le ruote, gli attrezzi, cambiarle, lavarle prima di riporle, rimettere via tutto... non ci impiego mai meno di 1 ora

Perdo più tempo in "annessi e connessi" che nel cambio in sé.

20 minuti ce li metterei in un'officina dove è già tutto pronto solo per quello, e mettendole da parte senza lavarle.

Comunque, anche andando da un gommista, non ci si metterebbe meno di 1h in totale, tragitto incluso.

io non le lavo , poi manco è mia la macchina 

io son comodo , e la sequenza si è abbatta di tanto da quando ho l'avvitatore a batteria
ecco perdo 2 minuti che su questa i bulloni sono coperti dai tappetti di plastica da togliere e rimettere uno a uno.

non ho bullone antifurto

riassumendo vorrei :

- sedili passat
- spazio a bordo passat
-tutto il resto a4
-cruise adattivo
- infotertaiment soft ma con migliore integrazioe android auto / apple car play

Ogni volta una nuova sorpresa

Io le lavo perché bene o male devo maneggiarle, e preferisco maneggiare roba pulita che sporca.
Inoltre le conservo in garage "in verticale", appoggiate a un tubo che sta sopra a un frigo a pozzetto, mi scoccia se cade giù della porcheria nel frigo...
Ultimo ma non ultimo, la polvere dei freni che rimane lì 6 mesi, non fa bene nemmeno alla vernice dei cerchi.

Perdo un po' più tempo ma pazienza.

No, questo è un suo cavallo di battaglia.

Ma ogni volta diverso, non finisce di stupirci!

Ma non era di serie? Sulla mia era di serie... anche sulla Leon del 2001...

bohh ho pure pagato 140 euro per avere il ruotino...
piuttosto comodo anche il compressorino a batteria ho tutto ryobi

Oddio non so come funzioni adesso, in effetti io parlo di una macchina comprata nel 2011 (e l'altra nel 2001), però è veramente assurdo che non forniscano certe cose di serie.

Il problema è che a parita di motore e opt costa 10 mila euro in più della Passat e alla fine della fiera si va su A6.

bha come noleggio sei molto vicino ora , e anche come scontistica sei li.

per dirti ho visto la fattura al noleggio di 42k  , auto che di listino veniva 51 + targhe e cazzi.

oggi un passat 150cv dsg familiare ci lasci sempre 38/39 almeno.


Vediamo con la prossima generazione di entrambe che arriveranno nel 2023/2024 se cambierà qualcosa.

aggiungo una nota

è incredibile come funzioni bene anche a freddo, praticamente non te ne accorgi anche dopo averla lasciata fuori la notte in inverno (inverno caldo per caità)
però veramente è incredibile come sia silenziosa a caldo e a freddo.

sedili sempre male, non mi trovo quelli passat erano molto più grandi e confortevoli.
pochi dati nel cdb ,  tipo consumi vari voti alla guida etc etc
la radio dab salta spesso

vivavoce ottimo si sente molto bene