io in asgenzia a ottobre per il transalp ho pagato 195 euro (o meglio l'acquirente), all'aci era 175 euro

per la moto non è il mio genere ma sembra messa bene

Io valutetei una BMW R 850R se proprio dovessi valutare la tipologia. Avuta, gran moto, ben più guidabile e strutturata. E affidabile, non sento dire uguale x le Guzzi che cerchi. E non mi venire a cascare sul luogo comune del peso in piu, x favore  : se la provassi capiresti che quel numero sulla carta è solo... un numero

 20180510_140807.jpg (2754.38 KB - scaricato 65 volte.)

Boh, a parte l'aspetto esteriore, che mi sembra un goffo panzer, c'è il fatto che a parità di anni e chilometraggio le bmw costano sensibilmente di più.

Poi secondo me la manutenzione costa parecchio di più, e le selle della Florida mi sembrano ad occhio più comode.

Ma non me ne intendo.

Comunque ho mandato un messaggio a quello del Florida bianco da 3400, ma risulta che non si collega da un mese. 

I messaggi di Subito arrivano anche per mail, basta che veda quelle.
Certo è abbastanza strano che uno non si colleghi per un mese... almeno per vedere che riscontri ha l'annuncio.

magari il florida non ha frenato...e sono in florida adesso

 
Degno di Gianluca Impastato!

Tutto confutabile. Selle BMW? Trasportano i più grossi culi europei a spasso x il mondo da 70 anni!
BMW serie R (Roadster) ti porta agile x <500km/giorno, Guzzina dopo 100 devi scendere in preda al delirio tremens e decubiti diffusi
Provare, poi parlare .
Le Guzzi V2 750 sono motine che non frenano/corrono/piegano, BMW ha dei club dove non ti associano se ha meno di 100k km.

Compiti x casa, cfr. sospensioni e freni:
-telelever
-paralever
vs
-molle e freno tamburo del Cimatti MiniChic (o della Guzzi Nevada, cambia poco,)

Bmw r 850 r - 2006 https://www.subito.it/moto-e-scooter/bmw-r-850-r-2006-vicenza-489809834.htm?utm_medium=referral&utm_source=subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail

Leggere, poi cianciare. 

Qualche pagina fa avevo premesso che c'era il limite dei 35 kW per via che deve guidarla anche mio figlio con la patente A2, per cui i panzer tedeschi tipo la r 850 r sono esclusi.

Reise

Si decida buon uomo

 Screenshot_20230504-235553_Chrome~2.jpg (223.16 KB - scaricato 31 volte.)

Te lo dico in veneziano: te pol imaginarte
Rimane che stai cercando una motina.
Ti lascio un suggerimento 

 FB_IMG_1683227922542.jpg (73.75 KB - scaricato 30 volte.)

Ma io mica devo dimostrare a qualcuno di essere un motociclista con le contropalle che guida mostri rumorosi ripieni di cavalli raschiando l'asfalto ad ogni curva. 

Mi diverto anche col Dingo 3 marce, figuriamoci con un 650/750 da ben 48cv. 
La mia idea di moto è prettamente turistica, quindi la preferisco comodosa, con meccanica semplice e con una bella coppia che ti permetta di usare poco le marce.

E con le macchine è lo stesso, vedi il van. L'epoca delle smanettate incoscienti è tramontata da un pezzo.

Non c'è niente da decidere, nel thread avevo scritto che non le conoscevo, e poi "Ho trovato qualcosa", evidentemente da qualche parte in rete (vai a sapere).

Trattandosi di roba crucca, è più sensata la terminologia crucca, vedi --> https://www.inmoto.it/news/curiosita/2022/08/30-5665948/cosa_significano_le_sigle_dei_nomi_bmw_/2

Da questo pdv, i boxer BMW sono sempre stati un riferimento.
Poi chiaramente c'è il vincolo della patente A2 che fa pendere l'ago della bilancia dall'altra parte.

Ma siamo sinceri, sceglieresti comunque la Guzzi perché ti piacciono le Guzzi, a costo di prendere un'altra moto per tuo figlio.