Era il 1200 m a il concetto non cambia. Il GS però ha il boxer che abbassa drasticamente il baricentro. Per quello è così maneggevole e facile da guidare, per quello ne vendono a carrettate... poi se devi fare retromarcia e trovi un granello di sabbia sotto la ruota posteriore sei morto 

basta andare sempre avanti , ma resta il fatto dal mio punto di vista che se deve cambiare la deve provare,
anche a costo di noleggiarla, cosi da essere sicuro di fare l'acquisto giusto

Ma stai andando anche alle manifestazioni lgbtqi+ ? 

ha anche ordinato la macchina elettrica?

Detto da gente che va a capo nord con un beta....

Comunque vi darò una risposta seria: la moto mi piace e mi piace più di quanto pensassi, quindi vorrei allargare il suo range d'utilizzo.
F'altro canto continuo a sentirmi un neofita e la potenza per esempio di una mt-09 potrebbe rivelarsi un minus invece che un plus.
Ma tutto questo al momento in linea teorica ovviamente perché come di e emi dovrei provarle entrambe. In ogni caso ho già prenotato un test con una tracer 900 gt di un amico e vediamo cosa ne penserò.
Ma se devo farmi un'idea oggi sulla carta di ciò che potrei volere questa triumph rischiando essere la cosa più vicina

Hai scoperto che la moto ti piace più di quello che pensi, ora devi assestarti trovando la tua via...
Nel senso che devi comprendere quale sia il genere più adatto a te magari commettendo anche qualche sbaglio,
Io resto dell' idea che almeno per un 50% conta il cuore, quella che ti piace di più ed è più vicina alla moto ideale che hai in testa potrebbe essere perfetta...i CV sono tanti nelle moto attuali? Vero, concordo, l AT non arriva a 100cv ma posso garantirti che viaggia a sufficienza (in due 150km/h di tachimetro in terza li fa come ridere), e' pesante? Non esageratamente ma da guidare sembra una bicicletta appoggiata su una nuvoletta da quanto e' morbida e confortevole, piega? Anche troppo....
Mi piaceva un casino e l avrei comprata anche se fosse stata un rutto, in realtà  ha tutto quello che serve e poca elettronica...
Trova esemplare che potrebbe interessarti e provalo

Il futuro è quello prospettato da Losna…

Bhe 36 macchine e 18 moto a seconda delle esigenze non sarebbero male

alla fine tanto rimarrà con MX5 e Tenerè

e vivrà in garage, i gatti si impossesserenno dei suoi spazi a casa, ma alla fine bene cosi.

ieri ho avuto modo di provare per una 20ina di km la Tracer 9 GT. Ho capito che non è quello che voglio. Gran mezzo eh....ovviamente dal punto di vista della mia scarsa esperienza: la posizione di guida bene o male rispecchia quella della MT, ma se su quest'ultima è un pochino "strano" trovarsi eretti e con le pedaline un po' più avanti sulla Tracer è invece perfettamente naturale. Seduta comoda, altezza della sella perfetta, parabrezza alto...a livello di confort di marcia non c'è paragone. Spettacolo il motore anche se provato con mappatura "mongo", non volevo la potenza piena....chi cazzo li ha mai guidati 115cv?? Anche se poi alla fine mi sono reso conto che avrei potuto farlo tranquillamente talmente è diversa l'erogazione. Freno motore molto meno invasivo e scalate morbidissime (sulla MT senza ABS in scalata si va spesso in blocco e se la moto non è dritta tende a scappare....niente di ingestibile una volta che ci si abitua ma bisogna sempre fare attenzione). Non avevo mai guidato 220kg e devo dire che in movimento la maneggevolezza è davvero notevole, mi sono bastati pochi km per prendere le misure e giostrarmi tranquillamente anche in città.
Diciamo che è stato un po’ come scendere dalla Honda e salire su una berlina moderna da 300cv. Troppo lontana, troppo educata. Tra l'altro altro grande motivo di soddisfazione è stata la reazione dell'amico che nel frattempo provava la mia e che è lo stesso che mi convinse a metterci il culo sopra quando la vidi dal concessionario dicendomi che poteva essere quello che cercavo. Se la rideva di gusto e non voleva più scendere.

Domenica ho prenotato il test drive della Tiger Sport 660, vediamo che sensazioni mi dà

Se hai provato la 9 GT, ha 119CV
Oppure la 900 GT (precedente) ne ha 115.

È un 2020, credo 115cv. Ma se non ho capito male con la mappa che mi ha messo aveva 100cv

Sì, 2020 era la 850 da 115CV, questa qui:



La mappa da 100 cavalli, non è tanto per la potenza massima quanto per la risposta dell'acceleratore, che è fiacca (almeno, sulla mia è fiacca, la precedente non l'ho provata in mappa rain).
Per me sarebbe stato meglio usarla in mappa "STD", che è quella intermedia (si chiamava così su quel modello).

Comunque, un'idea te la sei fatta lo stesso.

Stamattina ho provato sul passo del ghisallo la Tiger Sport 660.
Avete presente tutto quello che volevo rispetto alla MT senza sacrificare ciò di lei mi piace? Ecco...la triumph è esattamente quello che cercavo. Piccola e maneggevole, con un gran bel motore, un'elettronica aggiornata ma non esagerata, una posizione di guida perfetta ed una comodità sconosciuta alla Yamaha. Sono rimasto davvero impressionato 
All'accensione sono un po' perplesso: il suono è la risposta del gas mi paiono molto ovattati.  Poi ci mettiamo in marcia e dopo 3 curve mi sentivo già a casa: facilissimo entrare in confidenza, assetto meno morbido del previsto ud un anteriore più preciso rispetto alla mia. E poi il motore, la sorpresa più bella. È come se avesse una doppia anima: parzializzando il gas è molto fluido e regolare, usandolo in modo più deciso l'erogazione si fa più secca, per certi versi non lontana da quella del cp2 ma senza il difetto di un eccessivo on-off specie in rilascio. Anche la potenza mi lasciava qualche dubbio, pensavo che solo 6cv in più con l'elettronica, l'euro 5 ed il peso venissero "annullati" ed invece va benissimo così, non si sentenlammancanza di una potenza superiore. Spinge con decisione fin dai bassi e dai 3000 ai 7000 è bello pieno...penso vada anche oltre prima di mollare ma non ho esagerato. Mi è piaciuto anche il cambio, quella ho provato aveva l'elettronico completo, ma al di là di qualche esperimento più in salita che in scalata continuo a preferire l'uso della frizione (anche se poi....chissà....). Mi chiedevo se mi sarebbe piaciuta abbastanza e dopo una mezz'oretta sojo sceso con la voglia di portarmela a casa.