Nein poorSCHE, spiacente, non faccio troppi km che già ne ha su che basta. Ti potrai beare dei 450NM dell'A6 Avant mappata, macchinone
eccelso .
Mi chiedo se arriverà il giorno in cui finirai di scontare i domiciliari

Sicuro di cosa, che il Van del Mauring vada di più della mia Altea?
Boh... no, non sono sicuro, ma se tanto mi dà tanto...

cmq riflettevo, sono in piena crisi motivazionale : la Boxster mi ha un pò stancato, l'idillio iniziale è scemato e il tempo x usarla è sempre meno,
sto lavorando con ritmi sconosciuti in passato, ho la testa che frulla a 8k giri
Intendiamoci, il piacere di viaggiare scoperti resta impagabile. In moto ho fatto 700km in 1 anno...e anche dovessi venderla/e non saprei con cosa
e perchè rimpiazzarla/e. Credo che il nodo non stia nel mezzo, bensì nel fine....per godere appieno dello svago 2/4R ci vogliono una serenità ed uno
spirito del viaggiatore che al momento ho perso.

Quindi, quando rivedrò la luce, non sarà certo per rinchiudermi in un container. Altro che VAN/ Classe V....non cadrò nell'oblio degli ignavi alla beltà
motoristica

Mi sembra che il van sia dato per 9,6" sullo 0-100.

Il motore è grosso, ma sono anche 27 quintali, e anche il cambio non è certo sportivo. 

Poi non ha proprio senso badare alle prestazioni su quei cosi. Basta che salgano bene in montagna e che ti permettano di sorpassare se serve. A tutto ci si abitua, anche al camper con 90cv su 35 quintali. E si rischia meno, soprattutto.

Guarda, nel van mi sento tutto fuorché rinchiuso.
Metri cubi a disposizione, posizione alta e vetratura enorme. Il contrario delle macchine odierne.

Allora mi bastoni, ma di poco, la mia dovrebbe essere sui 10", è una drag race fra bradipi

È tutto relativo. La Ritmo 105 era data per 9,3" sullo 0-100 e mi sembrava un missile.

Se al semaforo avessi dovuto giocarmela con un furgone mi sarei suicidato. 

Tanto adesso le elettriche battono tutti. Anche la più cessa sprinta alla grande. Il tempo dei motori imballati e delle striscie sull'asfalto fanno parte dei ricordi. 

Proott... la gente di città paga fior di soldi per venire a rilassarsi in posti come questo, e io che ci sono già 'ndò vado ?   

Sto perfezionando la mia abilità nell'orticultura, che dà ormai più soddisfazioni dell'auto sportiva insfruttabile. 

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Ecco a cosa serve l'auto sportiva:

Cuccia per gatti. 

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Con le ultime precipitazioni è florido quanto le infestanti! Passa una fresa tra le prese (aiuole piantumate), posa altro telo pacciamante >100gr/mq. avendo cura di assicurarlo al terreno coi ferretti a U e ci stendi sopra al telo della ghiaia stabilizzata* che andrai a compattare a mezzo rullata finale.

Altrimenti diventi schiavo della zappa e sarchiatura a mano.

*spessore (h) di 4/5 cm, ti ci vorrà 0,80/1,00 mc (pari a ca 1,3/1,5 ton) tra interfile e perimetro
Costo granulare (ghiaia) in commercio ca. 0.30/0,40€/kg

Se vuoi faccio intervento io. Preventivo tra noi è futile, fidati che ti faccio bene

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Col senno di poi avrei dovuto comprare un telo pacciamante più largo, in modo da non lasciare spazio scoperto tra una gobba e l'altra. 
Oppure fare le gobbe più strette.

Però ho scoperto che le righe infestate almeno proteggono un po' dall'attacco delle lumache, nel senso che per raggiungere le piante "buone" devono prima farsi strada tra la selva di erbacce. 

Quest'anno, comunque, finora ci sono condizioni ideali. Cresce tutto benissimo, molto meglio dell'anno scorso. Avrò già raccolto 30 kg di carciofi, con soltanto una quindicina di metri di piante, e ne stanno ancora venendo giù. Pioggia di sera, sole di giorno, clima perfetto, non serve cambiarlo con l'auto elettrica.