Per avere più confort alla partenza e più autonomia si, come spesa non cambia niente.

non credo che si adatti.. almeno io, in 3 anni, non ho mai notato questa cosa.. ogni volta che ricaricavo mi dava 36 km in ibrido, e 42 km in elettrico.. poi naturalmente i km percorsi aumentavano o diminuivano in base al tipo di strada che percorrevo (salita o discesa)

ma il viaggio lungo che devi fare è oggi? e di quanti km circa? hai provato a impostare la destinazione sul navigatore?

Ha provato, ma il consumo del navigatore gli ha tolto 5 km di autonomia. 

Ma no, non e' un viaggio... un percorso piu' articolato. Premetto che guido normale, senza alcun accorgimento particolare, anzi ero pure di fretta che avevo un appuntamento. Comunque la carica e' finita dopo 22 km contro i 30 stimati e con 43km di percorrenza sono a 5 l/100km. Non mi lamento. Comunque in ibrido mi aspettavo che la batteria fosse piu "spalmata" (si, ho impostato la destinazione nel navigatore).


 

in che senso più "spalmata"?... io, ad esempio, quando ci andavo a Campobasso, impostavo come destinazione la colonnina di ricarica al centro... da Termoli alla colonnina sono circa 70 km, e i 2 motori si gestivano in autonomia il percorso, e riuscivo ad arrivare a destinazione con 0 autonomia (che terminava a poche centinaia di metri dal punto fissato).... e con un consumo di circa 30 km/l...
che poi, la stessa cosa la facevo anche se la batteria non era al 100% di autonomia, ma al 50%.. e comunque l'auto riusciva a gestirla fino alla destinazione...

Si si, la batteria si e' esaurita poco prima che arrivassi a destinazione. Ma serei anche dovuto tornare indietro. Non ho capito se nel navi si possono mettere le tappe.. direi che con l'app non si puo'.

Ma come ti dicevo quando l'ho presa, non ho intenzione di farmi troppe pippe sui consumi o gestione batteria 

allora, se ricordo bene, puoi mettere le varie tappe, ma la batteria si esaurisce alla prima tappa... almeno così ricordo.. ad esempio io, quando dovevo andare al paese, e poi tornare a Termoli, invece di impostare San Giuliano di Puglia, impostavo un paese che era a 15 km oltre il mio..

Ma dove li prendono i softwaristi !?!? 

Tra questo e quello che ha progettato il browsing dei media non so chi prendere a schiaffi 

trovi anche tu scomodo navigare tra i vari menù? troppi passaggi inutili.. ma i comandi vocali li hai provati?

Ma più che quello (alla fine uso il telefono in anticipo così mi siedo ed è tutto pronto). Parlo invece della gestione della musica su chiavetta.. che chi l'ha pensato è uno psicopatico. Peccato perché si sente davvero bene.

....praticamente sto popò di tecnologia si riduce a tappo che imposta le tappe per non fermarsi alla prima tappa! ...dai...pare "Apelle figlio di Apollo fece una palla di pelle di pollo ...." 

Ma infatti non so come faceva Tappo (a proposito, Auguri!!! ) a stare dietro a ste cose. Si, sicuramente migliori l'efficienza del tutto, ma ad un prezzo che io non voglio pagare 
Nei viaggi lunghi si.. ma nel caso urbano anche no.. che faccia quello che vuole, tanto finita la batteria va a benzina e non e' nemmeno facile accorgersi del cambio propulsione in ambito urbano.

Comunque stanotte ha caricato 10kWh, 35 km di autonomia... mi sembra che pur avendo viaggiato a ritmo (dovevo portare mio figlio a scuola) la batteria e' scesa decisamente meno... sono a 28km di autonomia residua e ho percorso poco meno di 7 km.

grazie.... ma io il navigatore lo usavo solo sulle tratte lunghe (tratte tra i 50 e i 100 km, e naturalmente non in autostrada) .. mai in urbano... quindi mi capitava di impostare la destinazione meno di 1 volta al mese....

il problema è che se vuoi sfruttare al massimo la tecnologia plug in, e purtroppo non hai colonnine di ricarica (come succede al mio paese), questa è la prassi da seguire  altrimenti non ha senso acquistare una plug in e non ricaricarla, ma usare solo il termico.... io, facendo in questo modo, su circa 32000 km, ho speso circa 1000 € di carburante....