No, il van è 5,40 m, ma è omologato auto 7 posti, non camper, per cui si può attrezzare solo con cose amovibili, come ho già fatto, cioè un'attrezzatura limitata per star via qualche notte (cesso portatile, tavolino e sedie pieghevoli, il divano posteriore si trasforma in letto matrimoniale, inverter per la 220v e batteria aggiuntiva, frigo portatile, tanica per acqua potabile).

La figata è che non essendo a tetto rialzato (è alto 2,08 m) passo sotto alle sbarre dei parcheggi anti-camper, e me ne impippo dei relativi divieti, essendo omologato come auto.

Però per viaggiare per parecchi giorni ci vuole qualcosa di più comodo, cioè un camper vero e proprio, con doccia, riscaldamento, clima, cucina, letto sempre pronto, spazio per bagagli, bici, ecc.

le zoccole a bordo piscina non potranno mai essere sostituite da un camper

Tutto verissimo, la convenienza economica dipende infatti da quanto lo usi. E più lo usi e meno si rompe, perché sono le soste prolungate che sono dannose.

I vantaggi sono più che altro dovuti alla libertà intrinseca, come spiegavo prima.
Ad esempio in Agosto i passi dolomitici sono inavvicinabili, c'è un casino pazzesco dalle prime luci dell'alba, ma col camper puoi salire verso il tardo pomeriggio, quando la marmaglia se ne va, parcheggiare dove ti aggrada, godere del silenzio, dormire in cima, e al mattino goderti i poveri automobilisti disperati che dopo la coda non sanno dove ficcare il mezzo.

Oppure ad esempio andavo a vedere i rally posizionandomi su un bel posto il giorno prima o due giorni prima, in modo da evitare la ressa prima della chiusura della strada.

Un anno che faceva un caldo boia mi sono piazzato sul rifugio Auronzo (tre cime di Lavaredo) a 2300m di altitudine, e non sono sceso finché è venuto fresco. 

Poi, se sei in pensione eviti i periodi del delirio e vai ancora meglio.

 

Vabbè quello vale anche per l'albergo.
Anzi ancor più per l'albergo, che in bassa stagione costa molto meno, invece i costi del camper sono sempre gli stessi.

(non per orientare la scelta eh, è solo una considerazione)

Sicuramente.

Il problema in quei casi potrebbe essere che in certi posti fuori stagione trovi quasi tutto chiuso, ristoranti o alberghi che siano. Mentre col camper sei indipendente e te ne sbatti. Oltre al fatto che, in certi posti bellissimi, alberghi non ce ne sono proprio, mentre è bellissimo pernottare. Penso ad esempio alla piana di Castelluccio di Norcia o a mille posti dolomitici fuori dagli abitati.
Insomma è una vacanza diversa, molto diversa.

Sì certo era solo per dire.
Secondo me, la vacanza in camper è proprio una roba che deve piacere, non è solo una questione razionale, ti piace e basta quindi è giusto così... non bisogna convincere nessuno.

ac/dc cosa sarebbero? le bestemmie che hai lanciato quando ti sei accorto che il frigo era rotto??!!

Si, diciamo che prima di acquistarlo è caldamente consigliato noleggiarlo per una settimana, anche se costa abbastanza. Potrebbe risultare meraviglioso come un incubo, dipende dalle persone. 

In effetti aveva tutto... e l'hanno venduto subito...

Il camper poi non lo usi. Io ti vedo meglio con una storica (>20 anni), o d'epoca (>30), un'icona dei tempi d'oro in grado di smuovere sentimenti sopiti.
Te la sistemi a casa, ci fai i giretti, te la rimiri....
Una Beta, una Giulia, una 128 Coupè, una 130/1/2....

Questa ad esempio, simile a quella che avevi, impeccabile! Se vuoi te la visiono io, domani sera sono a UD:
https://www.subito.it/auto/opel-kadett-b-1-1l-1970-udine-528795669.htm

Nono, di >30 ho già Van e Dominator, e fra 4 anni il cinquecentino Abarth varcherà la fatidica soglia dei 20.

Tutta roba usabile normalmente: auto storiche si, ma con clima, iniezione, servosterzo, freni e fari buoni, niente ruggine, ecc.

Chimoffafà di soffrire con veicoli troppo antiquati ?

Capirei roba sportiva, ma berline normali anche no.

comunque in questi giorni ho fatto un giro fino in corsica, bassa stagione ma comunque non morta, diverse strutture aperte (appartamenti, alberghi) a prezzi più che ragionevoli.
vacanza che ho goduto decisamente di più che quella fatta durante il periodo estivo con il resto del gregge in transumanza.

certo è tutta questione di gusti di come godere le vacanze e le destinazioni. ovviamente erano tanti i fuoristrada per il grande numero di percorsi, quindi diversi che vanno a dormire in spiagge e montagne varie. però devo dire che mi ha stupito il numero di camper volkswagen che, anche in 4x4, si limitano alle stradine meno impegnative, gente da tipo tutta europa.
non ho visto praticamente camper grossi ingiro. però ho incrociato un coso nuovo della knaus di tipo "integrato compatto" cioè quasi una via di mezzo con il van. non so se sia un minestrone inutile o una genialata ma sembrava abbastanza spazioso.

boh, secondo me qualcosa prima o poi farà correggere il mercato, la fine del boom covid, oppure anche banali fattori demografici, riduzione dei risparmi ecc... arriveranno sul mercato dell'usato un pò di mezzi.