L'altro giorno im entra in officina sto gran pezzo di Mercedes. Bellissimo, grosso, finiture di pregio, legno vero sulle porte, pelle beige. Bella bella.

Solo che non tira, e fa un "rumore strano" dal motore. A parte il filtro antiparticolato intasato, il rumore in questione era il motore che girava senza olio. Ci sono entrati 7 litri. Non una spia. Non un segnale. Non un messaggino sul computer di bordo, che però frena da solo, gira da solo, ti dice anche quando fermarti per fare la pausa cesso.

In che bei tempi moderni che viviamo.

 

Ma come faceva a essere completamente senza? Ci sarà una perdita no?

Lo ha bruciato la turbina quando ha iniziato ad avere contropressione per via del filtro antiparticolato, che poi si è intasato di piu per via dell'olio bruciato e delle rigenerazioni eccessive.

Beh, ma a questo punto non credo basti rimetterci l'olio...

Probabilmente è tutto fottuto si

Queste macchine moderne sono una miniera di beghe assurde.

E' un classico del 3000 diesel Mercedes a prescindere, tutti quelli che conosco che l'hanno avuto bruciavano più olio che gasolio

strano.. su tutte le Mercedes che ho avuto, e che ho, c'è la spia del livello olio 

ma infatti, non hanno il sensore che misura il livello? dovrebbe riportarlo anche sul cruscotto . assurdo

Lo mettono solo su quelle che non mangiano olio, oh sono crucchi, mica scemi