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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 10, 2024, 17:02:36 pm |
Utente standard, V12, 46984 posts |
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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 10, 2024, 17:57:10 pm |
Utente standard, V12, 14583 posts |
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sì, ma nel caso del Dogui è stato solo un caso che lo ha azzeccato
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 10, 2024, 18:00:39 pm |
Utente standard, V12, 14583 posts |
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bah sinceramente se fai gli 80 km/h costanti pure un elettrica fà 600km....
non credo che sia impossibile fare certe percorrenze....io un paio di anni fa ho fatto Termoli/Rimini/Termoli con la V60... ho percorso, con un pieno, 800 km, e avevo ancora 100 km di autonomia.. in autostrada ho viaggiato a 120 km/h.. a Rimini, in città, avrò fatto si è no 50 km, e niente ricarica alla batteria... la V60, se ricordo bene ha 60 litri di serbatoio, noi eravamo in 3 con bagagli....
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 10, 2024, 19:18:10 pm |
Utente standard, V12, 46984 posts |
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non credo che sia impossibile fare certe percorrenze....io un paio di anni fa ho fatto Termoli/Rimini/Termoli con la V60... ho percorso, con un pieno, 800 km, e avevo ancora 100 km di autonomia.. in autostrada ho viaggiato a 120 km/h.. a Rimini, in città, avrò fatto si è no 50 km, e niente ricarica alla batteria... la V60, se ricordo bene ha 60 litri di serbatoio, noi eravamo in 3 con bagagli....
Anch'io col van in montagna ho fatto 350 km e avevo ancora più di mezzo serbatoio..............da 135 litri.
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Walt |
Povery is cool :-) |
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Settembre 11, 2024, 08:14:29 am |
Utente standard, V12, 1008 posts |
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La foto è sul belvedere che c'è nelle vicinanze di Colle S. Lucia (BL), con vista sul Monte Civetta e sul lago di Alleghe. Ho fatto un giro dalla Val Zoldana attraverso il passo Staulanza. Tutto bello, peccato per l'A27, sempre piena di deviazioni, restringimenti, cambi di corsia per lavori , più la solita coda al ritorno da Longarone all'innesto dell'autostrada. E come se non bastasse al ritorno ho beccato una megacoda per un camion che si era guastato in terza corsia . Hanno chiuso due corsie su tre e si è formato il delirio. Per fortuna in van si sta comodi in poltrona, anche massaggiante , con metri cubi a disposizione, vista sopraelevata, cesso di emergenza e l'automatico che basta premere e alzare il freno col motore al minimo e amen. Tutto bello, cadi sempre in piedi lassù. Le code su Alemagna e A27 sono il mio incubo (assieme all'A4 ) « Ultima modifica: Settembre 11, 2024, 08:23:32 am da Walt »
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A6 Avant 2.0 TDI Multitr. - Porsche Boxster 2.7 - BMW F20d MSport Steptr. - Triumph Street Triple 675
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Loggato
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DoguiPlus |
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Settembre 11, 2024, 09:07:11 am |
Utente standard, V12, 6670 posts |
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 11, 2024, 10:06:19 am |
Utente standard, V12, 46984 posts |
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Tutto bello, cadi sempre in piedi lassù. Le code su Alemagna e A27 sono il mio incubo (assieme all'A4 ) Bello soprattutto il fatto che era Settembre, quindi montagna sgombra dal turismo selvaggio. Molti motociclisti ma educati, molti camper furgonati di dimensioni ridotte, non i pachidermi da 8 m larghi 2,5 e alti 3,5, niente autobus giganti di cinesi. Però se vuoi mangiare qualcosa trovi già quasi tutto chiuso, perché i montanari di quelle zone non capiscono un cacchio di turismo. Per loro esiste solo luglio e agosto più la stagione invernale. Ma tanto noi ci eravamo portati un po' di tramezzini e via, mangiato sul prato senza regalare soldi a chi non li vuole.
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MRC |
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Settembre 11, 2024, 11:06:21 am |
Utente standard, V12, 19991 posts |
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l'attuale panorama automobilistico mi fa abbastanza pena, se anni fa c'erano comunque alcune auto degne di nota adesso anche le classiche di sempre come una Mb Classe E altro non è che un'auto caricatura di se stessa infarcita di orpelli elettronici inutili e complicati da usare. Ad oggi l'unica che salverei è la Bmw M3 Touring, diciamo che fa meno schifo delle altre ma non me la posso permettere e i 5500 euro di superbollo continuo a ritenerli un'ingiustizia al pari della flaxtax o delle concessioni balneari. Ma visto che la gloriosa 5008 compie i 6 anni (e 100.000 km) mi sto ovviamente guardando intorno Sicuramente NON ricomprerò un SUV perchè mi fanno cagare come dinamica di guida, l'unica cosa positiva è che a parità di cm sono più spaziosi, tutto il resto è una merda. Sicuramente NON ricomprerò una generalista perchè come detto già fan schifo le premium, figuriamoci i marchi normali. La 5008 non si è comportata male nè ha avuto guasti importanti ma sicuramente è al di sotto della triade come qualità percepita nel lungo periodo. E' proprio una questione di progettazione delle piccole cose che rende la sensazione meano appagante rispetto alle Audi che ho avuto. Detto questo, quando avrò tempo mi farò un giro per tastare plance con mano ma la scelta dovrebbe ricadere tra Serie3Touring MSport oppure MB ClasseC Station AMG Plus salcazzo, entrambe rigorosamente TURBODIESEL Da valutare le 4WD più che altro se aggiungono sportività al mezzo aumentandone la trazione in qualunque momento. Guarderò anche la nuova A5 anche se non mi convince per niente, c'è da dire che la Serie 3 continuano a farne un restyling quasi ogni anno mentre la MB si avvicina ai 4 anni e mi attendo il refresh di metà carriera. Controcorrente, il nuovo Q5 (che riprende gli stilemi che sulla A5 stanno male) lo trovo esteticamente riuscito
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pininfa1967 |
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Settembre 11, 2024, 11:12:07 am |
Utente standard, V12, 6039 posts |
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voi date la colpa alle elettriche, ma il calo dell'automitve ha ragioni molto più profonde e forse era inveitabile
Credo proprio che la colpa è delle auto elettriche costruite dai cinesi che costano la metà da quelli costruiti da altri costruttori e dimenticavo di dire che sono tutte quasi full optional
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Homer |
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Settembre 11, 2024, 11:19:31 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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l'attuale panorama automobilistico mi fa abbastanza pena, se anni fa c'erano comunque alcune auto degne di nota adesso anche le classiche di sempre come una Mb Classe E altro non è che un'auto caricatura di se stessa infarcita di orpelli elettronici inutili e complicati da usare. Ad oggi l'unica che salverei è la Bmw M3 Touring, diciamo che fa meno schifo delle altre ma non me la posso permettere e i 5500 euro di superbollo continuo a ritenerli un'ingiustizia al pari della flaxtax o delle concessioni balneari. Ma visto che la gloriosa 5008 compie i 6 anni (e 100.000 km) mi sto ovviamente guardando intorno Sicuramente NON ricomprerò un SUV perchè mi fanno cagare come dinamica di guida, l'unica cosa positiva è che a parità di cm sono più spaziosi, tutto il resto è una merda. Sicuramente NON ricomprerò una generalista perchè come detto già fan schifo le premium, figuriamoci i marchi normali. La 5008 non si è comportata male nè ha avuto guasti importanti ma sicuramente è al di sotto della triade come qualità percepita nel lungo periodo. E' proprio una questione di progettazione delle piccole cose che rende la sensazione meano appagante rispetto alle Audi che ho avuto. Detto questo, quando avrò tempo mi farò un giro per tastare plance con mano ma la scelta dovrebbe ricadere tra Serie3Touring MSport oppure MB ClasseC Station AMG Plus salcazzo, entrambe rigorosamente TURBODIESEL Da valutare le 4WD più che altro se aggiungono sportività al mezzo aumentandone la trazione in qualunque momento. Guarderò anche la nuova A5 anche se non mi convince per niente, c'è da dire che la Serie 3 continuano a farne un restyling quasi ogni anno mentre la MB si avvicina ai 4 anni e mi attendo il refresh di metà carriera. Controcorrente, il nuovo Q5 (che riprende gli stilemi che sulla A5 stanno male) lo trovo esteticamente riuscito La nuova Q5 sembra molto bella... io valuterei A5 SW anche... ma la 320d Touring xDrive IMHO è la scelta migliore in assoluto nel segmento
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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MRC |
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Settembre 11, 2024, 11:31:15 am |
Utente standard, V12, 19991 posts |
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La nuova Q5 sembra molto bella... io valuterei A5 SW anche... ma la 320d Touring xDrive IMHO è la scelta migliore in assoluto nel segmento
non ho mai avuto una 4x4 ma una volta guidai una A6 4WD e notai una trazione e una tenuta di strada spaventosa rispetto alla A4 che avevo e quindi mi trovo a pensare che le 4x4 non servano solamente quando c'è la neve Visto che ne parliamo il prox anno c'è tutto il tempo di andare a vedere anche la nuova A5 SW quando arriverà in conce. Anche io parteggio per la 320d Touring xDrive MSport ma mio figlio spinge per la più elegante classe C... come prima cosa mi devo sedere dentro a entrambe così da capire quale mi calza di più
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Homer |
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Settembre 11, 2024, 11:35:05 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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MRC |
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Settembre 11, 2024, 12:07:37 pm |
Utente standard, V12, 19991 posts |
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tenendo conto comunque che sono tutte aziende che vendono globalmente (non fanno prodotti solo per l'Italia) i rincari che a noi possono sembrare eccessivi e ingiustificati se ci mettiamo a guardare la crescita degli stipendi dal 1990 ad oggi scopriamo che siamo gli UNICI a segnare un segno negativo mentre se guardiamo anche solamente i primi 5 sopra di noi abbiamo un aumento dei salari fino al +30% ovvio che a noi oggi una Passat che è aumentata del 25% da 35 a 44 mila ci sembra fuori di testa, ma tutto il mondo va in una direzione e noi italiani grazie ai nostri lungimiranti politici e agli evasori conclamati andiamo nella direzione opposta. Con i prezzi attuali e gli stipendi correnti solo e soltanto l'evasione consente agli italiani di stare a galla, immagino sia anche per questo che i politici tutti ben si guardano dal combatterla. Se la diminuissero dovrebbero di pari passo attuare politiche di crescita ma preferiscono ovviamente non fare un cazzo e instascare i lauti stipendi e prebende polemizzando sul nulla cosmico Oggi tutto costa troppo ma il problema è l'Italia, non i listino globali delle multinazionali
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Settembre 11, 2024, 12:18:33 pm |
Staff, V12, 23946 posts |
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tenendo conto comunque che sono tutte aziende che vendono globalmente (non fanno prodotti solo per l'Italia) i rincari che a noi possono sembrare eccessivi e ingiustificati se ci mettiamo a guardare la crescita degli stipendi dal 1990 ad oggi scopriamo che siamo gli UNICI a segnare un segno negativo mentre se guardiamo anche solamente i primi 5 sopra di noi abbiamo un aumento dei salari fino al +30% ovvio che a noi oggi una Passat che è aumentata del 25% da 35 a 44 mila ci sembra fuori di testa, ma tutto il mondo va in una direzione e noi italiani grazie ai nostri lungimiranti politici e agli evasori conclamati andiamo nella direzione opposta. Con i prezzi attuali e gli stipendi correnti solo e soltanto l'evasione consente agli italiani di stare a galla, immagino sia anche per questo che i politici tutti ben si guardano dal combatterla. Se la diminuissero dovrebbero di pari passo attuare politiche di crescita ma preferiscono ovviamente non fare un cazzo e instascare i lauti stipendi e prebende polemizzando sul nulla cosmico Oggi tutto costa troppo ma il problema è l'Italia, non i listino globali delle multinazionali e sarà pure peggio quando la nostra generazione andrà in pensione, col sistema contributivo chi adesso prende 2500 eu/mese si troverà a prenderne 1300-1400...e li saranno dolori... adesso preciso arriverà qualcuno a spiegarmi ch "gli errori del passato"...etc..MA ..non c'entra assolutamente un cazzo col mio discorso....io sto dicendo "adesso è cosi, fra X anni sarà peggio". ...fine.... « Ultima modifica: Settembre 11, 2024, 12:20:04 pm da mariner »
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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