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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Febbraio 10, 2025, 08:59:51 am |
Utente standard, V12, 47287 posts |
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&re@ |
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Febbraio 10, 2025, 09:07:42 am |
Utente standard, V12, 77779 posts |
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Loggato
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tappo |
when the dream comes true |
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Febbraio 10, 2025, 13:21:12 pm |
Utente standard, V12, 14783 posts |
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Con questo video Volvo ci si è fatta una pubblicità gratuita sulla efficacia degli ADAS dei suoi veicoli commerciali (non sto scherzando) ![Cool](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/cool.gif)
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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alura |
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Febbraio 10, 2025, 14:13:38 pm |
webmaster, V12, 50898 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Patarix |
Alessandro |
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Ieri alle 19:31:38 |
Global Moderator, V12, 12802 posts |
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Comunque é realmente impressionante i passi avanti che sono stati fatti in termini di ruduzione della distanza nelle frenate di emergenze, di camion e veicoli pesanti in generale, rispetto per esempio a 40 anni fa. In campo automobilistico ci sono stati notevoli progressi, ma sui veicoli pesanti, la differenze rispetto a prima sono veramente notevoli.
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Panama: "Where the World meets"
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tappo |
when the dream comes true |
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Oggi alle 13:10:24 |
Utente standard, V12, 14783 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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tappo |
when the dream comes true |
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Oggi alle 16:15:17 |
Utente standard, V12, 14783 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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