Dove la ha fatte???

non vedo l'ora di provarle entrambe.....Slurp...

LA VOGLIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

perdonami homer ma proprio non mi piace,in nessuna versione e con qualunque motorizzazione.è troppo alta,stretta e giocattolina.nulla ha a che vedere con la sportività che seat tanto decanta.....

Ne riparliamo appena mi consegnano la turbo benza e vengo a trovarti va bene caro?

Magari hai ragion ma qualcosa mi dice che sarà mooolto dolorosa la vera verità

Sarà ma preferisco di gran lunga la Leon Cupra R.. La new Ibiza non mi ha mai convinto troppo..

che sul rettilineo possa andar forte non l ometto in dubbio e magari anche in curva si comporta bene.ma il mio era solo un appunto all'estetica....ad ogni modo contro la mia leoncina non hai scampo nel misto.

E qui ti sbagli ancora....la nuova ibiza ha un telaio favoloso, provato in pista a monza e aveva solo delle 205/50 16", pensa alla Cupra che monterà delle 215/45 17".....fidati che sarà un go kart.

Ma monza non mi sembra una pista chissà quanto tormentata eh!

Precisazioni: la Sport monta i 205/45R16 come optional e a libretto ora tutte le Ibiza hanno anche i cerchi da 17" con gommatura 205/40R17. La Cupra monterà proprio questa misura, decisamente più bassa rispetto a quella che dici tu

Mah...probabilmente sarà così, però vista la differenza di gommatura (la 306 monta 195/55R15 no?!) e i quasi 10 anni di meno di progetto non saprei...considerando poi minimo 20CV in più (e parlano di motori potenziati rispetto al 1.8T 180 e al 1.9TDI 150)...

Bisogna vedere pure il peso... non sò quanto potrà essere leggera la Cupra R.. ma quand'è che fanno sapere qualcosa??

Mah, sarà ma devo dire che quest'affare mi piace davvero poco....
A parte che una pedaliera sportiva potevano mettercela, ma poi riguardo alle prestazioni, secondo me arriveranno le ennesime delusioni..... Guardate i test sullo 0-100 delle Mini preparate..... Ma vi rendete conto?
Una macchina che a stento arriva a 3mt e 50cm che con 200 e fischia cavalli non riesce a star sotto i 7" in accelerazione... e la 206 RC? Anche quella 180 cv e circa 7"5... ma insomma..... Ma le Punto Turbo, le Astra GSi, le Deltona (che con 210 cv, la TI e quindi un peso non indifferente) riscivano a far tempi da gran turismo, che fine han fatto?

...le Punto turbo,Astra GSi & Co. son state sacrificate per la comodità e la sicurezza...io sinceramente son più contento di aver preso il palo del telefono con la mia piuttosto che con una Punto GT

Si, ma vedi che una Delta, pesava abbastanza e tirava giù tempi da super car... Poi siam sempre li, non esageriamo... Tu ti sei salvato anche e soprattutto perchè avevi le cinture e la velocità, per quanto folle, non credo fosse tanto superiore ai 50/60 Km/h... ricordati che io ho fatto un frontale con lo stipite della porta del mercato del pesce di Salerno a circa 50 Km/h con una MARUTI..... insomma la peggior scatola di sardine dell'universo.... ed in fondo, se avessi avuto le cinture allacciate.....

Inoltre sei stato fortunato perchè avendo preso il palo con lo spigolo, parte dell'energia è stata dissipata per imprimerti la rotazione.... Questo non per denigrare, ma per evitare di ragionare sempre e soltanto per dogmi ed assiomi.....