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| gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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| Giugno 25, 2003, 12:31:29 pm |
| Utente standard, V12, 1716 posts |
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Qualcuno sa qualcosa se la bmw lancerà qualche nuovo motore benzina x tornare di nuovo al top anche nelle motorizzazioni benzina??
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| Miki Biasion |
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| Giugno 25, 2003, 12:45:53 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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A quanto sò non c'è niente di imminente.. Cmq per quanto riguarda i benzina di cubatura generosa non mi pare abbiano troppi concorrenti.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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| gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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| Giugno 25, 2003, 12:53:24 pm |
| Utente standard, V12, 1716 posts |
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intendevo quelli intorno al 2.000 di cilindrata...
Ho visto il 1.6 della mini che è un portento...
speravo facessero qualcosa di simile anche sul 2000 - 3000
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| Miki Biasion |
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| Giugno 25, 2003, 13:05:14 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Il 1.6 della Mini è un portento?? Ma da quale parte scusa?? A parte che non è neanche un motore BMW "doc" ma costruito in joint venture con Chrysler, non è che sia chissà quale motorone eh! E' un 1600 come tanti, ne più ne meno..
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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| Giugno 25, 2003, 13:09:07 pm |
| Utente standard, V12, 1716 posts |
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navigando tra i siti ho trovato questo link è della manifestazione Engine of the Year http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/ e ho visto anche quello della Mini couper S. Sinceramente non sapevo che non era 100% BMW. Fammi sapere cosa ne pensi |
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| Miki Biasion |
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| Giugno 25, 2003, 13:13:27 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Beh quello della Cooper S è già un altro paio di maniche essendo sovralimentato! Non l'ho provato ma ne parlano bene anche se non è ritenuto il top.. poi sarebbe da provare con una rapportatura un poco più corta visto che quella della Cooper S viene sempre giudicata lunghetta e penalizza un pò.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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| Giugno 25, 2003, 13:16:24 pm |
| Utente standard, V12, 1716 posts |
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Sinceramente nemmeno io l'ho mai guidata...
Ma ti ho chiesto questa cosa dei motori in quanto ho acquistato da poco un 320d 150cv e devo dire che mi ha impressionato davvero... e mi sto un pò interessando allo sviluppo di motori in Bmw, studiandone l'evoluzione in previsione del lancio della nuova serie 3 nel 2005.
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| Miki Biasion |
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| Giugno 25, 2003, 13:22:43 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Beh, il 1.8 e il 2.0 4 cilindri sono già Valvetronic, al limite potranno perfezionare un pochetto ma non penso faranno modifiche particolari.
Dal 2.5 sei cilindri in sù sono tutti motori ottimi e premiati più volte..
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| newpablite |
You'll never walk alone |
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| Giugno 25, 2003, 20:34:27 pm |
| Utente standard, V12, 910 posts |
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Io la cooper S l`ho guidata e va da favola,l`unica pecca sono le prime due marce che potevano onestamente essere un po` ipu` corte...
X quanto riguarda Bmw i motori a benzina secondo me sono i migliori..in fin dei conti cosa dovrebbero invidiare?forse il 320 MB?Il 3.0 Audi?
La regolarita` dei benzina Bmw e' quasi disarmante..e poi corrono e consumano il giusto..
Dio benedica BMW
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...ho una percezione della moto che va molto oltre l'aspetto oggettivo, se vogliamo freddamente logico e dominato dai numeri: vedo, in una Ducati, molteplici forme soggiacenti, colgo l'animo che trasmette da ogni suo pezzo, percepisco e godo delle vibrazioni e dei suoni che regala..
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