Da sx  in piedi: Mariner,Danny,Losna,Homer,Seth1974,Mtbsport (giuro che è in piedi ), Doppiaemme, Alura, Fdg. Seduti sempre da sx: Lupo, Barn, Kaos

x curiosità...ma che stavate facendo al pc?

Ah...... Ora ho capito tutto!!!!!
Ecco perchè tutte quelle frecciatine ad Mtb.... Scusate ma non avendovi mai visto non potevo certo immaginare....


Homer, grazie del chiarimento fatto!!!!

Stavamo elaborando un progetto per una nuova autovettura alimentata a gas intestinali

In realtà è prassi comune per digerire queste cene guardarsi un po' di filmatini di auto scaricati da internet

Uè giorgione!!!!!
mi spiace tanto..cacchio,che storia...
però quel ppss (P.P.S.S.:se qualcuno pensa solo lontanamente che dopo questa botta andrò in macchina come un pensionato si sbaglia di grosso...ma sicuramente di notte non mi beccate più a fare il pirla su strade sconosciute... ) riassume esattamente anche il mio pensiero.Sei grande!!!!
Sono cose che capitano...e basta!

Beh diciamo che ero abbastanza piegato in avanti, quindi qualche cm in più potevo farlo vedere, infatti si vede la contentezza di ALURA che si stava strofinando un po' troppo   per la mia posizione. Ma non potevo fare niente altrimenti la foto veniva sfuocata  

buon di a tutti , e prima di tutto a ghiorgio che a quanto vedo nonostante il dito  scrive ....bene bene. Ma che bella foto ahhhhh la frittatina con i funghi ................

Ma come   ... se non hai aggiunto foto magari si recupera



E' TP

In effetti e' quello che e' venuto in mente pure a me.
Oppure Marco e' la reincarnazione di Nuvolari, e con la traz. posteriore del Sorento andava a nozze....

 

Ripeto che non stavamo esagerando. L'andamento era piuttosto brillante ma le pazzie sono un'altra cosa. Comunque ha sorpreso anche a me a livello di tenuta. Non l'avevo mai condotto cosi' in una strada stretta e tortuosa. Le 2t si sentono eccome e, anche se i trasferimenti di carico sono limitati, le curve vanno molto anticipate. Sicuramente lo sterzo e' la componente piu' critica. Se la curva e' impostata bene la macchina la esegue correttamente, suppongo grazie al buon bilanciamente dei pesi sui due assi (53% davanti 47% dietro, mi sembra) e le gommazze da 245. Le correzioni lungo la curva sarebbero invece da limitare perche' la macchina e' comunque lenta a variare l'assetto e non sai come va a finire.

Insomma, conoscendola, ma solo conoscedola e' piuttosto sincera e ripetitiva nelle reazioni. Uno che non l'ha mai guidata si troverebbe in grosse difficolta' a tiracchiare in una strada del genere.

Ah, l'ultima variabile e' il cambio automatico..... che mica ci pensa due volte a cambiare mentre stai facendo la curva... fortuna che e' fluidissimo nel variare rapporto e quindi non infastidisce piu' di tanto l'assetto. Anche quello, conoscendo la macchina, sai se e quando cambierà (piu' o meno ).

Ma non è integrale il Sorento?? E' solo inseribile allora??  

In Italia e' disponibile sono inseribile. Nel resto del mondo c'e' in listino anche in versione integrale haldex.