[table][td][/td][td]Interessante anteprima sulla Smart ForFour su www.OmniaAuto.com

La data per la commercializzazione della nuova utilitaria marchiata Smart è stata confermata per la primavera 2004 e con l'occasione sono stati svelati in anteprima gli interni e una buona dose di dettagli tecnici dell'auto.

Il design già svelato circa un mese fa, presenta un frontale caratterizzato da gruppi ottici circolari e sdoppiati, disposti sopra le prese d?aria in posizione leggermente obliqua. Sulla coda le luci tonde posteriori ad effetto tridimensionale richiamano il brand smart........  

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Urka...1.5CDI con 95CV...niente male come potenza specifica!

Poi tre cilindri!! mmm deve vibrare come un ossesso!!!  

prezzi ? si sa ancora nulla ??

Non è malefica ma dietro non mi convince e ricorda tantissimo la Corsa e la Fiesta..

Tra un po' arriveranno anche loro a fare i SUV  
Cmq è una bella macchinetta, chissà quanto la faranno pagare e dev'essere anche comoda a vedere gli interni ho paura però che non sia troppo silenziosa.

205/45 R 16 H Ma ci stanno?  

Ma sopratutto.. si muove con quelle ruote??  

La Smart forfour ü ient'altro che la nuova Mitsubishi Colt con la carrozzeria modificata ed il prezzo aumentato. Niente di rivoluzionario come era stata la Smart, semplicemente un'operazione di marketing.

Osti... distrutta in in un attimo .... dai diamole almeno l'attenuante di un design piuttosto ricercato (poi se piace o meno e' un'altro discorso).

Non dico che non potrà non piacere, a livello di design sicuramente non è brutta, purtoppo però sarà un'auto assolutament normale, senza quella carica di novità della prima (e unica) vera Smart. Se avessero fatto una 4 posti modulare con bagagliaio e consumi minimi con ingombri inferiori ai 3m, una dotazione di sicurezza degna delle auto moderne sarebbe stata tutta un'altra cosa, chiaramente anche gli investimenti sarebbero stati diversi. Il fatto è che la MB ha perso parecchi soldi con la Smart, nata (ricordiamocelo) in collaborazione con la Swatch. Ora mirano a monetizzare un marchio che  col tempo si è ritagliato uno spazio tutto suo ed è apprezzata per questo.

km77.com dice che si dovrebbe partire da...........TREDICIMILACINQUECENTOEURI.

Cioè?? Con quella cifra ti danno la 1.1?? Io direi che se la possono anche tenere.. anche perchè la TD da 90cv con qualche optional te la fanno pagare 20.000???

devvero una bella macchinetta, peccato che come al solito ci sia il supplemento "figlio/a di papà" che fa decollare il prezzo... la base costa in media 5/6milioni in più delle dirette concorrenti, ma tanto il successo sarà garantito lo stesso dal "blasoncino"...