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mtbsport |
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Luglio 07, 2003, 07:45:11 am |
Visitatore, , posts |
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Non diciamo balle.. in quella discussione sei stato tu a dire cose un pò campate in aria, rileggiti tutto il thread e poi ne riparliamo. Non serve essere tedescofili per apprezzare le notevoli qualità del motore della M3.. ![Tongue](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/tongue.gif) Vabbè ti do ragione ![Cool](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/cool.gif) perchè oggi non ho tempo ![Cool](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/cool.gif) « Ultima modifica: Luglio 07, 2003, 08:15:22 am da mtbsport »
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Loggato
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tappo |
when the dream comes true |
![](http://www.ilpistone.com/smf/index.php?PHPSESSID=veld98upat4oo6g7dqkn9dkje1&action=dlattach;id=22326;type=avatar) |
Luglio 10, 2003, 19:11:46 pm |
Utente standard, V12, 14351 posts |
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Scusami, ma vivi in italia o in germania? ![Huh](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/huh.gif) quando ci manderai una foto della tua 355???altra domanda (la più importante): ma che lavoro fai per poterti permettere una ferrari??? Sicuro che le boxster hanno problemi elettrici ed al cambio??? così mi fai cadere un mito..io sto pensando di comprarmi una boxster e tu mi dici che hanno problemi ![Cry](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/cry.gif) se sei davvero interessato ad una modena, posso fornirti l'indirizzo di una concessionaria della mia zona che potrebbe procurartela ad un buon prezzo...fammi sapere se sei interessato...
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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ciccio |
chettelodicoafare |
![](http://www.ilpistone.com/smf/avatars/M3mini.jpg) |
Luglio 20, 2003, 19:06:20 pm |
Utente standard, V12, 2470 posts |
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Ciao Andrea! ![Smiley](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/smiley.gif) Finalmente torni a scrivere sul Pistone, mi mancano persone serie di cui leggere le opinioni ![Cry](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/cry.gif) , tanto meglio se su bolidi di questa categoria! ![Grin](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/grin.gif) Dai su, fatti la Maserati e vieni a trovarci a Milano! sarebbe ora! ![Wink](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/wink.gif) Se lo legge Cizu gli viene un infarto. Meno male che lo dici anche tu, tempo fa lo dissi anche io sta cosa dei motori M3 - M5 e mi presero per un tedescofilo. ![Cool](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/cool.gif) Io tedescofilo......mah ![Roll Eyes](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/rolleyes.gif) ATTENTO... un violento colpo di scure potrebbe abbattersi su di te! ![Shocked](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/shocked.gif) non distorciamo l' entità diabolica delle tue stronzate eh! ![Kiss](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/kiss.gif)
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"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them." Erik Weihenmayer
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ZioPasQua |
"Forfza ragaffi" |
![](http://www.utenti.lycos.it/unive/images/Sid2.jpg) |
Agosto 22, 2003, 12:57:47 pm |
Utente standard, Bicilindrico, 55 posts |
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Anzitutto un Saluto a tutta la community, questo è il mio primo post visto ke solo oggi mi sono iscritto! ![Smiley](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/smiley.gif) [Rosiko ON] COME CAVOLO HAI FATTO A PROVARE 3 GIOIELLI DEL GENERE...E SOPRATTUTTO LA 360 MODENA!!!! Io amo quella macchina!!! La voglio, dev'essere mia!!!! AAHHHHHHHHHH!!!! BUHHHH!!!! SIGH SOB!!!! ![Cry](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/cry.gif) [Rosiko OFF] Leggendo qua e la ho visto degli spunti davvero "professionali" molto meglio di altre riviste o forum molto + pubblicizzate! Ancora un saluto a tutti, ZioPasQua.
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Io ne ho viste cose ke voi umani non potreste immaginarvi navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione e ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannoyser e tutti quei momenti andranno perduti nel tempo come lacrime nella pioggia è tempo...di morire...
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vatanen |
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![](http://www.ilpistone.com/smf/index.php?PHPSESSID=veld98upat4oo6g7dqkn9dkje1&action=dlattach;id=25726;type=avatar) |
Agosto 22, 2003, 13:06:34 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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benvenuto tra noi zio....perchè non scrivi nel censimento così ti conosciamo tutti meglio??ciao e buon divertimento!
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Ciao Zio, e benvenuto anche da parte mia !
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Non vendo sogni, ma solide realtà.
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tappo |
when the dream comes true |
![](http://www.ilpistone.com/smf/index.php?PHPSESSID=veld98upat4oo6g7dqkn9dkje1&action=dlattach;id=22326;type=avatar) |
Agosto 23, 2003, 16:11:02 pm |
Utente standard, V12, 14351 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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Non vendo sogni, ma solide realtà.
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Non vendo sogni, ma solide realtà.
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ChS |
///M Power |
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Settembre 19, 2003, 20:00:55 pm |
Utente standard, V12, 3734 posts |
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Mah, diciamo una cosa: in tutta onestà, difetti "di base" come l'utilizzo di una frizione poco resistente (F355, 456GT, Lamborghini Diablo), l'utilizzo di guide valvole poco resistenti all'usura (F355), la tendenza a distruggere i catalizzatori per surriscaldamento (Diablo, 348, 512TR...), la tendenza a fratturare i radiatori dell'acqua (456GT) e molti altri difetti sono caratteristiche tipiche delle supercar, purtroppo. Questi sono di fatto errori di progetto, evitabili con l'utilizzo di materiali migliori, fornitori diversi o anche con calcoli piú accurati. E non dico che le Porsche siano esenti da difetti: basta citare la tendenza delle Boxster ad avere svariati problemi elettrici ed elettronici, la fragilità del cambio (sempre Boxster), la fragilità della frizione (911 Turbo, GT2) e altri problemi vari, anche se in effetti bisogna ammettere che sulle Porsche i problemi si presentano molto meno frequentemente che con Ferrari o Lamborghini. Il problema è che quando si spendono oltre 100000 Euro si pretenderebbe un pò piú di accuratezza in tutti i dettagli del progetto, anche quelli legati alla durabilità e non solo alle prestazioni pure. In questo senso BMW è forse il costruttore migliore al mondo: ho visto svariate M3 ed M5 con oltre 150.000Kms tuttora in ottime condizioni (e con motori originali!), e addirittura la rivista "Sport Auto" ha da poco completato un test durissimo (100.000Km incluse piste e Autobahn) con la M3 da 343CV (NB: oltre 100CV/l), con ottimi risultati e prestazioni finali addirittura molto migliori di quelle rilevate ad inizio prova! Secondo me questo è indice di una macchina progettata seriamente. Non ho dati in proposito, ma spero proprio che anche la 360 Modena sia paragonabile alla M3 come durabilità e affidabilità: purtroppo è difficile trovare Modena che abbiano fatto oltre 100.000Kms per fare qualche statistica ![Wink](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/wink.gif) ... ma se Ferrari me ne da una, mi sacrifico volentieri io!! ![Grin](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/grin.gif) Su questo test di cui parli sai dirmi di più? L'hai per caso scannerizzato?
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