oggi ho il dente avvelenato , fiele allo stato puro , comportamento atrabiliare , feroce desiderio di vedere i concessionari auto in fila a chiedere la grazia a Padre Pio dopo essere TUTTI falliti .
Che è successo ?
Ve lo spiego con molto piacere. Quello che lamento è la completa , assoluta , schifosamente reale mancanza di trasparenza di questi mafiosi prezzolati dalle case automobilistiche ( mi scuso se qualcuno leggendo si sentisse offeso so che ci sono persone oneste che lavorano duro ed a questi va tutta la mia simpatia e stima incondizionata  )
Il fattaccio inizia circa tre settimana fa quando armato di santa curiosità e di buone intenzioni vado a trovare a VOGHERA il CONCESSIONARIO MERCEDES BENZ , tra l'altro mio amico per motivi di barca a vela.
L'intenzione è quella di farmi fare un paio di preventivi per valutare anche i barconi Mb per la sostituzione dell'alfona.
Dopo un paio di telefonate ci vediamo in salone ed iniziamo a vedere cosa offre il mercato. Clk 270 Td , va bene , coupèttona , diesel , si ok. Mi fa il preventivo e la cifra raggiunge facilmente e supera i 50.000 ?.
Un po caruccia ma è Mercedes  insomma  non mi stupisco. Lo stupore invece arriva quando si tratta di fare la valutazione della mia 166. 11.000 ?. COSA ?? si si , è un'auto che non vuole nessuno , ne ho ritirata una 8 mesi fa e non l'ho ancora sbolognata , no no , anzi più sui 10.500 che sugli 11.000.
MA VA A FARTI FARE UN P.........NO DA UN CAMMELLO !
me ne vado piuttosto incazzato , considerando che MAZDA per la RX 8 NUOVA mi ha valutato l'alfona 18.000 euro.
Sabato sono andato a trovare la mia futura moglie a casa sua a Lecco . Siamo andati a farci un giro sul lago e poi tornbando a casa sua per cambiarci in vista della serata mi sono fermato al CONCESSIONARIO ALFA ROMEO  attirato dalle nuove 156 in bella mostra sul piazzale e dalla curiosità di sentire quanto valutassero la mia 166 2.4 Jtd.
Mentre roberta era impegnata a sbavare su una 147 Gta esposta io mi faccio fare il preventivo per una 156 SPORTWAGON 2.4 MJET DISTINCTIVE .
Risultato 34.618 euro messa in strada e tasse comprese. Azzo quanto le fanno pagare adesso le alfa. Vabbè , mo le dolenti note. HO una 166 da dare indietro , è del 21 dicembre 2000 , ha 73.000 Kilometri ecc ecc.
" Ce l'ha qui fuori ? posso vederla ? " chiede il venditore nonchè titolare . " Certo " l'auto è stata da poco lucidata e fa la sua porca figura .
Il tizio gira un po intorno all'auto , vede i grtaffi mascherati dalla cera , rientriamo e mi fa la valutazione. 21500 euro.
21500 EURO !
Ancora un po firmo il contratto seduta stante .
Il titolare anzi mi propone di aspettare settembre dato che alfa ha in programma una serie di agevolazioni per spingere la 156 sul mercato. Ah la 158 esce a gennaio 2006 dopo essere stata presentata a ottobre 2005.
E SECONDO LUI SI CHIAMERA' 157 . vedremo.
Comunque , per tornare al discorso.
STESSA AUTO. STESSE CONDIZIONI. TRE VALUTAZIONI DIFFERENTI !!!!!!!!! so che marca su marca è sempre conveniente , so che MERCEDES svaluta di brutto tutto ciò che non sia MERCEDES , so che i concessionari devono fare i conti con le condizioni del mercato locale ( forse a Lecco ci sono più albanesi che si fanno il mazzo 28 ore su 24 nelel galvaniche e vogliono l'auto bella rispetto a Voghera ) ma 22 MILIONI di vecchie lire di differenza mi sembrano un LADROCINIO !
COME MI SEMBRA UNA CAGATA CHE IL LISTINO EURO O COME DIAVOLO SI CHIAMA SIA USAtO SOLO A TITOLO INDICATIVO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E' capitato anche a voi una cosa simile ?
COSA NE PENSATE ?
SCUSATE LA LUNGHEZZA E LO SFOGO ma sono davvero incazzato.

...davvero non ho parole: come non ho parole però del fatto che ti abbiano chiesto tutti quei soldi per la 156: 2600-2900 euri di sovrapprezzo sono davvero troppi.  

Morale? VENDI LA 166 AD UN PRIVATO, O ALMENO PROVACI.

il mercato, basta non comprare dai disonesti. E ti assicuro che funziona. Comunque devo dire che le due offerte che ti hanno fatto sono una troppo bassa, una troppo alta. Gatta ci cova, forse all'Alfa avevano capito che tanto tu non volevi comprare.

non so claudio , effettivamente ha stupito anche me. l'offerta più equa mi sembra quella di mazda ma la valutazione del Concessionario Lecchese ha un suo fondo di validità.
La sorella della mia fidanzata ha una micra 1.0 di quasi 5 anni con 105.000 Km. Ora sta valutando di cambiare auto e sembra orientata su una 306 peugeot. Della micra le danno 4500 EURO che mi sembra un vero e proprio sproposito per un'auto del genere , senza clima e con quella percorrenza ed età. Magari a Lecco davvero l'usato tira di brutto vai a sapere come stiano davvero le cose............

Dove sei andato a Lecco a farti fare il preventivo? All'ALA CAR? Caspita ero lì anche io sabato pomeriggio (non per me, ma per un'altro forumista  ); se me lo dicevi ci trovavamo!!! Quando ripassi dalle mie parti fammelo sapere!

P.S.: non siamo mica certo tutti albanesi a Lecco ...  

P.P.S.: a Lecco non è che il mercato dell'usato tiri di brutto è che è tutto caro! E poi in brianza abbiamo tutti 2/3/4 macchine per famiglia perchè di posti per parcheggiare l'auto ne abbiamo ad aionsa (cosa impossibile nelle grandi città).

madbob è il concessionario vicino al mediaworld sulla strada che va a calolziocorte.

Si si, è l'ALA CAR, dove ho acquistato la mia 147. In esposizione sabato c'erano anche una 147 GTA grigio scuro ed una 156 GTA blu simil puffo (ma la gente cagava solo la 17, chissà perchè ...   ).
Cmq è il concessionario Alfa più onesto della zona (visto le valutazioni che mi fecero della mia 147).
A proposito, prima del conce Alfa, all'altezza della rotonda, hai visto che razza di show-room ha aperto la BMW? E' favoloso, una struttura veramente appariscente e di grande effetto. Peccato abbiano sempre poche macchine in esposizione ...  

si le ho viste entrambe. la 156 sportwagon GTA azzurro PUFFO è stupenda , anche la 147 GTA grigia non è malaccio . quello che mi manda fuori di quell'auto sono i sedili con i poggiatesta integrati...stupendi !
peccato il prezzo...........

scusa?!? Ma non eri tu quello propenso a spendere 35.000 euri per un'idrovora?

Mi spiace di sentire tutto questo. Sei anche tu una vittima della politica commerciale suicida di Fiat.
Il guaio è che le 166 si trovano nuove con sconti a due cifre (qualche esemplare a km zero viene fatto vedere sulle TV private con lo sconto del 50%). E questo si traduce in valutazioni dell'usato vicine al ridicolo, quando non nel rifiuto della permuta.
Il mio concessionario VW tempo fa ha venduto una 166 di due anni rimettendoci 5000 Euro pur di liberarsene, perchè l'avevano ritirata per una Audi e poi avevano scoperto che allo stesso prezzo si trovavano in rete esemplari a Km zero.
E ormai le società di noleggio a lungo termine sconsigliano alle aziende di acquistare vetture italiane, delle quali non si sa bene quale sarà il valore residuo tra due o tre anni.

phormula , quando ho acquistato la 166 sapevo benissimo che sarebbero stati cazzi amari a rivenderla dato lo scarso successo che le macchine " grandi " italiane riscuotono sul mercato dell'usato. la cosa che mi fa imbufalire è che su 3 concessionari per la stessa auto abbiano fatto 3 valutazioni assolutamente discordanti sulla medesima auto. Il più onesto a questo punto è stato il Mazda che ha preso paro paro la valutazione euroxxx . Cmq se l'offerta fattomi fosse reale a settembre davvero mi prendo la Mjet. ( o la rx8 che cmq è sempre li li con la penna che trema sul contratto ).

Sono stati più onesti adesso perchè hanno bisogno di vedere il prodotto, nel momento in cui la Mazda8 si venderà da sola ti puoi scordare che ti rifacciano un'offerta del genere.  

per cosa poi? Per un cassone nero???  

Secondo me la differenza si spiega con la politica delle case. Il margine del concessionario è più o meno quello e la cifra a cui la tua macchina verrà rivenduta anche. Nel mezzo c'è la politica della casa, che può riconoscere uno sconto (e quindi un margine di trattativa più ampio) al concessionario se ritira un usato di un certo tipo. Ad esempio Mazda sta portando avanti una politica di conquista del mercato italiano. Mercedes invece in questo momento evidentemente vende bene lo stesso o magari preferisce premiare la clientela fedele (quelli che danno in permuta un'altra Mercedes) rispetto a quelli che si presentano con un usato della concorrenza.
Ad esempio sulla Punto JTD ante-restyling, Fiat in passato riconosceva uno sconto aggiuntivo tra 500 e 1000 Euro ai venditori, per spingere il modello nei confronti dei piccoli Diesel della concorrenza (la Punto era 1.9). Questo si traduceva spesso in una supervalutazione dell'usato.

Dipende dall'usato: io so per certo di grossi problemi a permutare le 200 E compressor, le 320 E per un'altra MB. E in un caso, una 200 E con 160000 km, permuta rifiutata. L'usato assegno circolare è un lontano ricordo di tempi andati e felici.

Secondo me, se rivendi l'auto ad un concessionario della stessa marca, è l'unico per ottenere un buon prezzo. Almeno questo è quello che è sembrato a me: ho fatto valutare la mia Nubira. Presso la Daewoo, 4200?, presso la Fiat 2400?, alla Opel 2100?. Come vedi il doppio dalla valutazione più alta a quella più bassa.