...che tra l'altro alla fine della fiera è una delle due uniche auto superstiti (in 7 su 11 sono arrivate in fondo) che avrebbero potuto tornare a casa su strada...le due Focus (la ST170 e la RS215) sono morte dopo poco tempo, la Corolla TS ha spaccato il motore e una delle due Rover ha rotto un semiasse. La Clio RS è arrivata seconda, terza mi pare la MG ZR 160. Una delle due 325ti era guidata dai lettori che avevan partecipato alla 12 ore il mese scorso... Un bell'esordio per questa nuova sportivetta, specie perché in gara era una delle meno potenti! Interessante notare che ai primi 3 posti si son classificate 3 delle 4 appartenenti alla categoria "minore" (eran divise fino a 180CV, fino a 200 e oltre 200)...

Intendi la 12 ore (quella del mese scorso) composta esclusivamnte da 3 compact?

Qualè stato l'ordine d'arrivo?

Chi mi sa dire quali auto partecipavano a questa 12 ore?Cmq secondo me dovrebbero far riflettere tutte queste defezioni x delle auto moderne...

Ho visto... Mi hanno stupito in maniera negativa le Focus, che, 2 su 2 sono andate KO, tra l'altro mi pare a pochi giri dall'inizio e con rotture ingenti ad organi importanti... le altre per lo meno sono state più longeve e cmq affidabili.
C'è anche da dire che una delle BMW, la Civic e la CLio( mi pare) hanno avuto degli inconvenienti dovuti ai piloti, mi sembra qualche incidente o cordolo, che le hanno costrette al pit stop.

Alla 12 ore ha vinto una BMW 3 Compact, 2a una 3 Compact, 3a una 3 Compact e credo, ma non vorrei sbagliarmi, che 4a 5a 6a e 7a siano arrivate...delle 3 compact.

No mi riferisco alla 24 ore di misano alla quale han partecipato 10 vetture guidate da giornalisti di Auto e piloti (c'era Alex Caffi ad esempio) e un'ulteriore 325ti Compact guidata dai 2 equipaggi arrivati 1o e 2o alla 12 ore.

Che genere di problemi hanno avuto le due Focus? E la Corolla.. ha spaccato il motore?? Hai qualche dettaglio in più Giorgio?

Solo quello che han detto a TG2 Motori...per il resto bisognerà mi sa aspettare domani all'uscita di Auto. La Corolla di è fermata in una nube bianca che usciva dallo scarico (tremende le immagini!), la Focus RS si è rotta praticamente subito e la ST poco dopo, non so a cosa però!

Incredibile però, sopratutto pensando che le auto che vengono affidate alla stampa per le prove sono ben controllate.. mahh.. certo che l'immagine dei modelli ne risentirà un pochetto..

NOn ricordo a cosa, solo che quando hanno chiesto ad un pilota il come mai questo ha detto che essendo macchine molto potenti dovrebbero avere anche degli organi robusti per sopportare tutta questa potenza!!!
Tra l'altro sono curioso di sapere cos'ha avuto la Corolla.. sinceramente dalla Toyota mi aspettavo una durata maggiore  

Vedremo alla prima "circolazione turistica" di Monza quante RS moriranno dopo un paio di giri Per ora quella che ha fatto la figura peggiore è stata l'RS6 che ha rotto l'impianto frenante dopo 2 giri  

Quella che + mi ha turbato è la corolla ts......
che diavolo di problema ha avuto?e dire che volevo la celica ts

Le BMW non è che abbiano figurato tanto bene, non è che per potenze normali la TA sia tutto sommato più redditizia?
Anche io ogni tanto vengo preso dal desiderio di una macchina TP ma ormai, visti anche i risultati delle gare, non è che sia una illusione pensare che la TP sia meglio?
Forse il discorso cambia se il motore è centrale, ma con poco peso dietro i vantaggi si perdono. Non parliamo poi di bagnato o neve.

PS Per me un grosso vantaggio è il diametro di sterzata, ma questo è un altro discorso.

Ma il TUV non aveva eletto le focus "auto piu' affidabili di tutte" ?

Azz... e io che stavo gia' andando a firmare il contratto attratto dalla pubblicita'......

IN effetti questo TUV perde un pò di credibilità.. a meno che non si riferisse ad una motorizzazione particolare!!!

Aspettate un attimo prima di distruggere la Focus.Bisognerebbe prima di tutto sapere che problemi hanno avuto i due modelli, e poi bisogna dire che le statistiche non si posson fare su 2 modelli (dei quali uno particolarmente di nicchia) messi in pista per una 24h a cartella! Come è uscita una 147 saldata male x l'Euroncap potrebbe esser un esemplare sfigato quello di Auto...certo che due però...