Ieri ne ho viste due spettacolari: una Abarth gialla, coi 17" antracite, tetto lamellare, connect nav+,bizona, interni in pelle, spoiler, minigonne e chi più ne ha + ne metta...e un'altra rossa, JTD, con spoiler, minigonne, 16", tetto lamellare e pelle nera...e poi dicon che le vendon solo a km 0!!! Cmq i cerchi in lega urgono...

Io aspetto ancora le foto di questo mitico nuovo acquisto!

E vedi di cambiare l'immaginetta  

Oh meno male che anche a te piace la Abarth gialla, pensavo di essermi intamarrito in modo irreparabile! Riguardo al velluto sui poggiabraccio, penso proprio che non si consumeranno, se non si consumano le sedute scusa, come vuoi che che si consumino i poggiabraccio? Dopo che hai cambiato tre volte i sedili... Per pulirli, schiuma a secco per tappeti. Per quanto riguarda l'estetica, beh a me comincia a piacere anche la 5 porte e la MW. La tre porte secondo me è tra le più riuscite del segmento, insieme alla 147, che però è visibilmente meno curata come montaggi. Peccato per il cassetto, ma non si può regolare? e lo stesso per il cofano, vedo che le Stilo più recenti sono ben allineate.
Ho appena fatto un viaggio di 1000 km fino a Siena e ritorno con la Marea weekend dell'Istituto, e devo dire che il JTD mi piace di più del TDci della Focus che avevamo prima come auto di servizio. E' più lineare, non muore di colpo e in autostrada è decisamente più silenzioso. Penso che il tuo, con la turbina a geometria variabile, vada ancora meglio.

PS Però continuo a preferire il mio antico turbo benzina, finchè vai a spasso 105 CV della Marea sembrano più che sufficienti, ma appena devi iniziare ad andare spedito i limiti vengono fuori. Vabbè, tanto cìè la patente a punti, e già con la Marea dovevo sempre "parzializzare", causa presenza pattuglie col telelaser, ben 4 tra Siena e Firenze.

sarebbe???

Si disattivano le maniglie e il pulsante interno della centralizzata...così se ti spaccan un vetro le porte non si aprono!
Ieri sera sotto il diluvio sorpresa...inserisco la retro e mi parte il tergilunotto   Lo so che ce l'ha pure la 206 o la Polo...però...
Sono quasi a 1500...negli ultimi 600km (150 in città, 350 sabato fra TO-Monza-Lecco-MI-TO) 6,5l/100km di consumo medio. Più la guido e più mi piace questa macchina! Ah, son stato sverniciato da un Golf 130CV, però pensavo mi staccasse di più...

Fico la retro con il tergilunotto che parte da solo!!
Ma la punto non ce l'ha??
Beh, e che pretendi, ha 15 cv in più con pressioni d'esercizio più elevate.... però sul lungo non penso che il distacco sia notevole... invece nel misto penso di sì!!

Mah, l'assetto è molto buono anche se con le gommine di serie ieri sul bagnato pattinavo un po' (carino l'effetto strobo dell'ASR che lampeggia!)...però in curva è molto stabile. Non credo che contro l'Highline con l'assetto più rigido e i 16" ci sian possibilità, ma con la Time o la 25Years non ci dovrebbero esser problemi Poi l'allungo del JTD è tutta un'altra cosa...

La mia non lo fa [ma mi sembra che anche la Touring e la C SW non lo facciano]

Curiosità, ma si inserisce il tergilunotto se hai già i tergi anteriori funzionanti o sempre e comunque?

Penso si attivi solo nel primo caso, altrimenti sarebbe una minchiata!!!

Però è un'Audi, vuoi mettere?


No,solo se hai il tergi davanti acceso in una qualsiasi posizione appena metti la retro fra 3 o 4 battute veloci consecutive (il tergilunotto normalmente ha solo la posizione intermittente). Una cosa furba che ha la BMW e non la mia è l'intermittenza che quando ti fermi al semaforo rallenta le battute da sole... In ogni caso ci son davvero tante trovate interessanti per il comfort su questa macchina, ci han studiato parecchio copiando a destra e manca ma han fatto davvero un'ottimo prodotto...bah, son sempre più perplesso specie dopo aver visto quelle due "chicche" di ieri (argh,quanto mi piace gialla!!!)

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Anche la mia 147 aveva questa funzione,che sarà anche una cagata,ma fa molto hi-tech...

Questa usala con qualcun d'altro

Direi che bisogna lavorare sui cerchioni, per il resto sembra ok  

questa no la sapevo...ce l'ha anche la mia 147?

Ecco il culone! Urge lo spoilerino che è proprio carino oltre che discreto...ma cambia parecchio la dinamica della linea. E poi i cerchi in lega...fra 40000km al primo cambio gomme si vedrà!

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