Ma se l'hanno ritatardata è stato per la guerra del Kippur. Doveva uscire nel 1973, ma per via della guerra c'era la benzina razionata, e l'Alfa 6 consumava tantissimo, e allora hanno deciso di posticiparla. Almeno questa è la versione ufficiale.

si ma la prova è su 4R dell'84

ce ne han messo di tempo!

Beh, l'auto è uscita nel 1979. Se poi a Quattroruote ci hanno messo ciqnue anni per provarla....

se la son presa comoda anche loro

la Gingo l'ho vista camuffata per strada e devo dire che mi è sembrata molto meglio che in foto....
La formula con cui si presenta è di sicuro successo (5 porte,molta abitabilità e praticità).
Credetemi,di gente che odia i paraurti verniciati o a cui non frega nulla di abs e airnag ce n'è più di quanto sembri...
Io pronostico un buon successo...

L'Alfa 6 fu provata da 4 ruote appena uscì, nel luglio 1979. Ricordo bene quella prova che all'epoca mi interessò molto.
Ho appena visto dal concessionario al nuova Gingo; carina. Ma sui prezzi ho notizie ancora peggiori. Listino alla mano, ci sono quattro allestimenti e due motori, il 1.1 e il 1.2 (ci sarà anche il 1.3 Multijet, ma nessuno sa quando). Per avere una 1.2 con ABS, due airbag, clima manuale occorre spendere più dui 9.900 euro.
Penso siano troppi, o meglio, penso che Fiat avrebbe dovuto rendere più attraente la vettura all'esterno e soprattutto all'interno (plastiche da vecchie coreane). Così, sarà tutto più difficile. Ciao. MB

Beh, MB, considera che un'Agila, parimenti motorizzata/accessoriata vien via ad una cifra pari se non addirittura superiore..... dunque....

Io comunque uno spunto polemico lo devo buttar dentro PERFORZA... Signori, qui stiam parlando di uno sputo di macchina che deve far servizio cittadino o poco più... Son tre pagine che si parla di plastiche, di accessori, di gadgets e cazzate varie.... addirittura qualcuno dice che non si sta a guardare se la macchina è spaziosa o con un buon bagagliaio.....

IL PRIMO CHE SI LAMENTA DEL COSTO DELLE AUTOMOBILI, RICEVERA' UNA SPUTAZZATA VIRTUALE IN ENTRAMBI GLI OCCHI...

e aggiungo...

MA A CHE CAVOLO SERVONO I PARAURTI VERNICIATI SU UN'AUTO DA CITTA'!!!!!!!!!

e io sputo al primo che si lamenta del conto del carrozziere per una grattatina al paraurti....

W i paraurti neri della Panda

L'Agila però è più grande dentro. E non mi convince neppure il paragone con la Lupo, vettura che ha pretese ben diverse. Io so che con 10.5oo euro si piglia una Fiesta TDCI con ABS, 4 airbag e aria condizionata. Non so se mi spiego.
Poi, Alberto, non ti capisco: stiamo parlando di una automobile nuova, che nessuno di noi ha provato. E' chiaro che si commenta l'estetica, l'abitabilità, le plastiche (visto che l'auto è fatta di plastica), il prezzo. DI certo non si commenta il comportamento stradale, dato che nessuno l'ha provata, e che immagino non si discosterà dalla concorrenza. Prova ad imaginare a questo punto quanto potrà costare una Gingo Multijet, e ti renderai conto che la sovrapposizione con la Punto diventa fatto probabile. Ciao. MB

Ehm, vuoi mettere floodare ancora un po' chè così capiamo bene?   Comunque, giungiamo ad una conclusione: riprendiamo il topic a Natale, quando ci saranno abbastanza Gingo in giro e la gente avrà potuto formulare il suo parere.