Bene, spenderai un milioncino delle vecchie lire per colpa di uno stupido benzinaio. Welcome to Italy, the country of Mafia, Pizza, Spaghetti and... Water!  

Ciao a tutti, ho letto con grande interesse questi post e volevo dire che sono perfettamente solidale con quello che è successo al nostro amico.
Io ho una Clio 1.9D del 2000  e anche io ho avuto grossi problemi con l'acqua nel Gasolio per fortuna risolti senza versare neanche un centesimo di Euro grazie all'amicizia con il capoffcina della conessionaria Renault e alla garanzia Gold che mi ha tutelato sempre.
Mi permetto di "sconsigliarvi" con tutto il cuore tutti i distributori Shell dei centri commerciali Carrefour, pulizia degli iniettori obbligatoria ad ogni tagliando.
Inoltre, mi sono fermato in tangenziale con dei vuoti di alimentazione e spegnimenti improvvisi dell'auto anche in quarta, dopo aver fatto rifernimento per circa un mese alla stazione Q8 che si trova al centro commericale Metropoli di Novate Milanese ma i segnali negativi erano già comparsi con il motore che impazziva totalmente accelerando da solo quando ci si trovava verso i 2000 giri , per ultimo stazione di rifornimento Tamoil che si trova tra Bresso e Milano all'incorcio tra via Ornato e via del Regno Italico, segnale negativo con motore  che impazzisce totalmente accelerando da solo quando ci si trovava verso i 2000 giri, problema simile al Q8, quindi alta probabilità di rimanere fermo in tangenziale...
Invece consiglio l'area di Servizio Serenella (Tamoil) Milano-Meda direzione Meda è la prima area che si trova dopo il Carrefour di Paderno, gasolio con prezzo bassissimo e qualità impeccabile, mai avuto neanche un minimo tentennamento dopo l'utlimo tagliando e ho fatto già più di 5000 Km nell'ultimo mese.
Un utiima cosa, Tornando da Malpensa a metà giugno 2003 mi sono fermato da quello che presumo nella stessa area di servizio del nostro sfortunato amico, e ho fatto 30 euro di BluDiesel Agip, ma non ho avuto nessun tipo di problema, quindi non vorrei che fosse stata solo ed esclusivamente  fortuna estrema da parte mia, oppure una sfiga dovuta a chissa cosa da parte sua.
Spero di avervi fornito un piccolo aiuto, Un saluto a tutto il Forum, Franco.

Da questa stazione mi sono rifornito almeno per 10 anni sia di benzina che di diesel (abitavo in quella zona) e non ho mai avuto problemi.

Da questa stazione mi sono rifornito almeno per 10 anni sia di benzina che di diesel (abitavo in quella zona) e non ho mai avuto problemi.

Ok, magari può essere che sono stato sfigato, però sono andato solo li nei primi 3 mesi di quest'anno, dopo che a gennaio avvo fatto il tagliando con relativa pulizia degli iniettori e l'auto impazziva come ho scritto.
Ciao, Franco.

ci mancherebbe happy2000. Magari hanno cambiato gestione, magari sono diventati "carogne"... insomma le cose cambiano. Sono 3 anni che non ci vado piu'. Pero' hai tempi, era il mio distributore preferito.

Certo Alura, ci mancherebbe altro,   pensa solo a quello che ho scritto riguardo al distributore della Malpensa, al nostro amico un casino, a me nessun problema.
Vacci a capire qualcosa.
Con amicizia, Franco.

Scusa ma perchè solo i distributori shell dei centri commerciali carrefour???  
La benzina non è la stessa di tutti i distributori della stessa compagnia?? Io faccio abitualmente benzina presso i distributori delle catene degli ipermercati senza mai avere avuto il minimo problema. E'vero, non si parla di gasolio nel mio caso ma puntualmente parecchia gente fa rifornimento in quei distributori.
Ma è davvero così problematico avere un diesel?? voglio dire, quando si va in vacanza ci si angoscia eprchè non si può fare sempre rifornimanto allo stesso distributore... Costa poi così tanto svuotare l'eventuale acqua nel motore e pulire gli iniettori??


P.S: Io non mi ero trovato molto bene con la benzina del carrefour di Nichelino..... ma in quel caso il discorso è diverso perchè la benzina ed il gasolio sono "carrefour" quindi hanno centri di lavorazione "propri". Qualche torinese ha fatto rifornimento lì??

Io 3 o 4 volte sia con la Bravo che con l'Ibiza...nessun problema. Per il resto faccio sempre gasolio o all'Auchan (Agip in Corso Giulio Cesare, Shell a Venaria) o alle Gru (Shell) e non ho mai avuto problemi, si risparmiano almeno 4 centesimi al litro...sgrat sgrat. Per ora alla Stilo ho fatto gasolio solo 3 volte, 40 euro all'auchan di venaria quando l'ho ritirata, 20 euro in corso marche e il pieno (32 euro mi pare) alle gru...

Esatto LucaGTA, hai centrato il problema.
Questa è la cosa che non capisco anche io, ti spiego Carrefour di Paderno Dugnano (MI) benzina Shell, auto Picasso 1.8 16V  di mio padre ritirata da 15 giorni, fatta per 3 volte la benza, battito in testa più che evidente ai bassi regimi, in qualsiasi altro distributore compreso la Shell non situato in un centro commericiale, battito regolare senza nessun problema.
Io ho avuto l'amara sorpresa, di dover provvedere alla pulizia completa degli iniettori dopo aver fatto qualche pieno di gasolio presso lo stesso distributore, stessa cosa un mio amico con una Marea TD100.
Diventa sempre più difficile trovare spiegazioni.
Ciao, Franco.

A me invece a NIchelino alla pompa " carrefour" strattonava un pò, ci metteva di più a partire.... per il leggero risparmio non ne valeva la pena. Invece alle Gru così come all'auchan nessun problema..... Uè GGG hai visto il nuovo centro repsol a Beinasco??? voglio provare quella benzina, costa meno e poi hanno fatto un distributore con vicino autolavaggio davvero molto grande.. spero vada bene!!!

Sinceramente non lo spiego.. strano.. io non ho mai avuto nessun tipo di problema anche perchè credo che la qualità della benzina sia la stessa dei distributori siti fuori dei centri commerciali.... credo che sia una coincidenza... hai provato a fare altre prove di altri distributori in altri centri commerciali??

Infatti, probabilmente la paura di rimanere fregato un altra volta mi ha bloccato psicologicamente e non ho mai più fatto Gasolio in altri centri commerciali, però farò il possibile per provare in uno diverso e vedrò i risultati.
Franco.

bisognerebbe dire anche che magari il gestore e' in buona fede e vittima anche lui dei trasportatori di gasolio che lo allungano.

forse.....  

Ho notato che, aparità di utilizzo, cambiando distributore, la resa kilomtrica del carburante varia e anche di molto. Io parlo, per esperienza, della benzina, ma credo che il discorso sia valido anche per il gasolio.
Per evitare lo sporco, non faccio mai rifornimento in un distributore dove vedo fermo l'autobotte che riempie le cisterne o che l'ha appena fatto.
Comunque ho rilevato differenze del 15 - 20% non giustificabili. Secondo me non tutte le partite di carburante sono uguali. Il carburante venduto in zone di montagna sembra essere migliore, sia come resa kilometrica che come prontezza del motore. Quello, ad esempio, sloveno è molto sporco e rende il motore lento ma con una buona resa di Km.
Ultimamente il carburante migliore sembra essere quello della Tamoil, mentre prima era la Shell. Forse testano in segreto i carburanti con migliori rese prima di venderlo con un nome e marchio dedicato (Vpower).

Poi sicuramente influisce la pulizia delle cisterne effettuata dal benzinaio. Problema di benzina sporca che uccideva i motorini 2t e faceva imparare a tue spese che a volte convine rivolgersi sempre allo stesso benzinaio, anche se più caro, che curava di più la pulizia dell'impianto.

Comunque a parte il problema alla pompa ecc fare un centinaio di Km perdipiu' anche un po di montagna col motore che gira cosi' non è il max.
L'unica cosa è confidare nell' onestà del gestore-assicuratore che se ha avuto analoghi problemi ammetta il problema.