Diveito di circolazione per le auto non catalizzate dal 1 novembre al 1 marzo dalle 8.00 alle 10.00 e dalle 16.00 alle 20.00.

Incentivi per la loro sostituzione come quelli già in essere.

Però Formigoni il bollo lo vuole tutto, anche se impedisce di usare l'auto per 4 mesi!  
Prpvate ad usarla per lavoro in quel periodo se ci riuscite!  

Ma bravo Formigoni... Che senso ha impedire la circolazione di una categoria di auto solo per certi orari? Metti che uno è un libero professionista con un'automobile non catalizzata e per lavoro può girare quando gli pare... Inizia a lavorare alle 10.01 e finisce alle 20.01.   Formigoni sei un genio!

Yhummm, che bello !  

Qualcosa mi dice che in Lombardia si potranno comprare a prezzi stracciati meravigliose auto non catalizzate!  

Delta integrali a 300 euro  

si, ma se estendono al Veneto, Trentino, Emilia Romagna, Friuli il provvedimento? Sarai circondato, dovrai svendere le Ritmo, Biturbo, BMW cabrio a qualche napoletano che tanto i divieti, anche se li mettessero, mica li rispetta...


PS Non è una critica ai napoletani, semmai ai loro politici e dirigenti.

Sono troppo vecchio per credere alle solite storielle:

"Le non catalitiche non potranno piu' circolare"
"Senza benzina rossa le vecchie auto scoppieranno"
"Rottamazione obbligatoria dopo 10 anni"
"Bollo decuplicato per le auto inquinanti"
 
Ogni tanto se ne sente una nuova. Mi faccio tante di quelle risate....
Intanto le mie creature vanno a meraviglia salutando le auto supertecnologiche che viaggiano molto spesso sopra i carro-attrezzi....  

tratto da L'eco di bergamo di oggi 30/07/2003:

La Regione vara il piano antismog
Domeniche verdi e blocchi per le non catalizzate

E' stato varato questa mattina dalla giunta regionale il piano antismog per contrastare l'inquinamento atmosferico che colpirà nei prossimi mesi invernali l'area bergamasca. Due le novità sostanziali che riguardano il nostro territorio
La Regione Lombardia ha stabilito per i prossimi mesi di novembre, dicembre, gennaio e febbraio quattro blocchi programmatici domenicali che riguarderanno tutti i veicoli. Per queste quattro domeniche verdi, una al mese, il blocco del traffico è stato deciso dalle ore 8 alle 20 e riguarderà tutta l'area critica bergamasca, composta da 26 comuni.

Oltre a Bergamo, si tratta di Albano Sant?Alessandro, Alzano Lombardo, Azzano San Paolo, Bergamo, Brusaporto, Curno, Dalmine, Gorle, Grassobio, Lallio, Montello, Mozzo, Nembro, Orio al Serio, Osio Sopra, Osio Sotto, Pedrengo, Ponte San Pietro, Ranica, San Paolo d?Argon, Scanzorosciate, Seriate, Torre Boldone, Torre de? Roveri, Treviolo e Villa di Serio.

Sempre per questi 26 comuni, il Pirellone ha inoltre stabilito il blocco dei veicoli non catalizzati per un periodo prolungato che va dal 1° novembre al 20 dicembre e dal 7 gennaio al 29 febbraio prossimi, dal lunedì al venerdì, dalle ore 8 alle 12 e dalle ore 16 alle 19.

(29/07/2003)
Su L'Eco di Bergamo del 30/07/2003
 
 
 

Personalmente sono contrario. Si tratta di un provvedimento dall'utilità discutibile. Ormai le vetture non catalizzate qui a Milano sono una minoranza. Provate a contare le Uno prima serie ('83-89). Negli anni '80 la Uno da sola faceva il 20% del mercato, oggi a malapena ne vedo passare qualcuna. E la stessa cosa vale per le Tipo. Anni di incentivi alla rottamazione hanno già tolto di mezzo un sacco di vetture non catalizzate e il contributo all'inquinamento di quelle che restano è irrisorio.

Io piuttosto punterei sull'obbligo di mantenere il veicolo in ordine. Che senso ha accusare il proprietario di una vettura d'epoca perfettamente in ordine quando poi si tollera che molti proprietari di vetture turbodiesel facciano manomettere le centraline per spremere più cavalli fregandosene delle normative antinquinamento?

Io sono per l'obbligo di mantenere la vettura in ordine, ovvero che rispetta le normative sulle emissioni in vigore quando è stata prodotta. E sono favorevole al controllo delle emissioni "on the road", per togliere di mezzo le vetture inquinanti, indipendentemente dal fatto che siano catalizzate o meno.

Inoltre la Regione Lombardia vieta l'utilizzo dell'olio combustibile e gasolio per il riscaldamento dal 01/10/2004. A disposizione contributi, riservati per il 60% ad enti pubblici ed il resto per i privati (circa 2 milioni di ?).  I lavori dovranno essere effettuati entro il 31/12/2003 per il passaggio olio - metano ed il 31/12/2004 per il gasolio - metano.

Poi ci saranno per gli anni 2008/2010 i contributi per catalizzare le mucche: contrbuto di ? 100 a mucca!!!!

Per il 2015 dovranno essere catalizzati anche tutti gli abitanti della Regione. Per loro è prevista  l'installazione di un kit catalizzante a spese del Servizio Sociale Nazionale: chi non si farà catalizzare non potrà accedere alla pensione nemmeno dopo 50 anni di lavoro!