Manca il tasto cita? e che c'è al suo posto, il tasto Tarzan??

Scherzi a parte, allora non resta che prendere la nuova punto (che a me non piace per niente, mi sembra un'auto già vecchia,  mi ricorda un pò troppo la polo penultima serie nel frontale)...ma se lui predilige Fiat, non ci penserei 2 volte...per piacere, non prendere la panda!!!!!!!!

viste le priorità,perchè non vedi se c'è in giro (e credo che ci sia) qualche punto prerestyling,bella accessoriata con forti sconti?Secondo me si potrebbe fare un buon affare...



comunque tra quelle che hai citato io voterei x la nuova y,magari con il 1.2 8v che dovrebbe essere + idoneo x la guida in città e i piccoli spostamenti.Anche se io la vedo una macchina + imprentata sulla sfiziosità che sul funzionale ...per le esigenze che hei espresso credo la + adatta sia la punto,vecchia o nuova.

Secondo me potresti cercare qualche Punto km0, non penso ci siano poi tutti sti problemi a recuperarne una. Buona anche l'idea della Stilo 1.2 e della Jazz.. La Ypsilon, come ha detto gia qualcuno, la scarterei visto che non è nemmeno uscita e sarebbe il caso di non incappare in qualche esemplare particolarmente sfortunato.

E prendigli una seicento col condizionatore!

ciao losna.
non buttare a priori l'ipotesi Toyota: mio padre nelle stesse codizioni-esigenze del tuo ha provato tutte le varie macchinette utilitarie e alla fine ha scelto la yaris 1300 benza (era indeciso tra il 1000 e il 1300... c'era un 1300 in pronta consegna e ha preso quella) l'ergonomia è eccezionale, in quanto la postura di guida è alta tipo suv, cioè si sta molto comodi ,quasi come seduti su di una sedia e l'accesso all'abitacolo, come l'uscita, è veramente superagevole (mio papà, con le ginocchia malandate che si ritrova, aveva qualche problema ad entrare-uscire dalla nostra fiesta...) la visibilità è eccezzionale e gli ingombri sono molto contenuti. (qualche problema,però, a percepire la fine del microscopico muso... ) la manovrabilità e l'agilità sono stupefacenti (mi sembra che abbia uno dei raggi di sterzata più piccoli in assoluto). Gli interni hanno un'ottima versatilità: ad esempio il divano posteriore può scorrere per liberare spazio al baule o per gli eventuali passeggieri . Occhio:evita come la peste la versione 3 porte ,in quanto è veramente problematica l'accessibilità ai sedili posteriori.
Non parliamo popi dell'affidibilità toyota, con i suoi 5 anni (o sono 3?mah!) di garanzia totale...... tien conto poi che la yaris è fuori già da parecchi anni e che sicuramente sono state già risolte le eventuali "pecche di gioventù"....
Se hai qualche curiosità particolare,chiedi pure.

Sta volta, ma solo sta volta, lo appoggio in pieno al Maestro Liè, io andrei, date le esigenze, di Opel Corsa, per come dici tu, pare che la 1000 sia più che sufficiente, altrimenti la 1.2 ti toglie dagli impicci.... Sufficientemente abitabile (meglio di altre citate), molta sostanza e poco Fumo. Escluderei la Clio, in quanto seppur dal buon rapporto qualità/prezzo/dotazioni, io la trovo scomoda... fin troppo per i miei gusti.

Le tedesche, continuo a trovare che costino troppo senza alcun motivo e a delle dimensioni esterne "full size" contrappongono un'abitabilità nella media, niente di più.

Panda/Gingo e Ypsilon... mah.... son nuove.... io ho preso una vettura appena uscita o quasi e non mi son trovato male, però.....

Comunque FORZA OPEL CORSA.....

Altrimenti Punto 5p.... ma proprio non mi ingozza... più la vedo e più la trovo oscena....

io ti consiglio:
1:FIAT PANDA(la nuova!!!) 1.2 Dynamic
è spaziosissima,piccola e economica...........
2:FIAT PUNTO 1.2 Active 3/5p???
col clima 800? in + : 10651/11201?  +800?
3:FIAT PALIO/PALIO WEEKEND (sembra uno schifo,ma è spaziosissima e resiste a tutto!!!!!!!!
!!!!!!!) 3p 9751?-5p 10271?-weekend 12771?
la fiat fa grossi sconti!!!!!!!(devi aggiungerci clima, 2 airbag,abs,fendinebbia,appoggiatesta posteriori ....................................
4:hyundai atos prime world club 10211?(non ci devi aggiungere niente......ha tutto è a 5 p...)
5daewoo matiz...costa 10881?  con tutto,sconti fino a 1000 euro con km0
6:se vuoi un auto molto alta....fusion(costa quasi
14000?..............
7:ypsilon 1.2/1.2 argento  11951?/1201?
tutte e 2 con clima........4 airbag,abs.....
8 mazda 2 (piccola mpv) 12051? con clima
9 opel agila(secondo me costa troppo!!!!!!!!!!!!!!!
con sconti 9700? con clima e abs........
10:la yaris a 5p circa 11600?....................

io prenderei la panda o la palio o la atos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!scegli tu!!!!!!!

Io ti consiglio Punto, Ibiza o Corsa  ...anche secondo me la Corsa, fra queste, sarebbe l'ideale in assoluto.

Passi per la Panda/Gingo, ma Palio e Atos no, ti prego   !!!!!

Elencate in ordine puramente casuale:

Clio - Renault sta facendo una ottima campagna promozionale
Corsa - E' un ottimo prodotto offerto ad un prezzo conveniente
Punto - Imbattibile la convenienza della vecchia serie a km zero
Palio - Palio Weekend- Se piace e se uno se ne frega delle finiture (le plastiche si graffiano). Per il resto è indistruttibile.
Fabia - Secondo me nel mondo VW offre il miglior rapporto qualità/prezzo.

Io ti consiglio la Renault Clio. C'è una versione 1.2 (non so se a otto o sedici valvole, ma da quel che ho capito a tuo padre non gliene frega più di tanto) in Allestimento Access che costa sui 11.500 ?uro e poi con 500 ?uro ti prendi un pacchetto con Abs e Sidebags. Il climatizzatore e i due Aribags frontali sono di serie. Senza poi contare che fra poco la Clio va in pensione (fra un'annetto), ma è un'autompobile ancora affidabile, e alla Renault fanno un sacco di sconti.

comunque io prenderei la panda................

Io penso che tu sia un buon figlio, da quello che si può capire dalla tua preoccupazione per la macchina del papà.
Ma se così non fosse, se il patrimonio dell'asse eriditario è cospicuo, se sei cinico, avido e non arretri di fronte a nulla allora segui pure il consiglio citato. E' l'unica auto con 1 stella e indicazione di pericolo di morte nelle prove NCAP, io ho visto sotto casa uno scontro a bassa velocità  tra una seicento e una Saxo (che non mi apre un Abrahams) e la seicento si è disfatta (si è ribaltata e il tetto si è tutto schiacciato) mentre la Saxò sembrava aver avuto tutto un altro incidente, molto più lieve.
Io che non l'ho più, ti prego di tenerti caro il tuo babbo e quindi non lasciarlgli comprare una seicento.

E' vero: mi sono dimenticato, anche la Clio è conveniente...ma preferisco la Corsa, almeno è un'auto più recente  

Tutto sto popò di Thread e poi gli fai prendere una Stilo??  
Piuttosto vai sul Megane s to punto