[table][td][/td][td]La Mercedes decide di rispondere all'Audi nella gara per la SW più potente sul mercato. Ecco quindi la versione "giardinetta" della potentissima E55 K AMG con lo stesso V8 compresso nella configurazione a 476CV, ben 26 in più della RS6 Avant. Le prestazioni, solo in parte mortificate dal peso maggiore rispetto alla berlina, parlano di 4"8 sullo 0-100km/h. La caratterizzazione estetica è la medesima adottata per la berlina.[/td][/table]

 e55amgsw.jpg (39.72 KB - scaricato 0 volte.)

MA NON VAI IN FERIE!!!!!!

A parte gli scherzi, a me le Mercedes SW non sono mai piaciute per niente forse perchè le associo ai carri funebri.....cmq come disegno non sono un grancè sipratutto il posteriore....ha dei fari bruttissimi

Una tra le macchine che preferisco berlina...  

Caruccia ma, anche con 26cv in più, le busca di santa ragione sull'handling dalla RS6 Avant..

Scusate amici , ma a cosa serve una Mercedes  ( sopratutto se` Giardinetta ) cosi potente  Questa nuova moda non mi piace nemmeno un po` . Una volta si sapeva , che le macchine sportive sono state le Alfa , le BMW , le HONDA ecc ....Oggi i marchi , diciamo signorili , ma sopratutto le tedesco , vogliono diventare una Ferrari , o Porsche ..........
Io personalmente non vedo un buon ragione . Infine non sono molto fiducioso . Secondo me una macchina cosi potente dev`essere la coupe .

Ciao

Beh....... ho dimenticato di scrivere , che anch`io preferisco l`Audi RS6 Avant .

Sarei curioso di vedere quante ne vendono; già di berline AMG ne venderanno qualche decina in tutto, di break poi... Per me è la solita mossa pubblicitaria per dire "anch'io c'o un modello strapotente, vedete come siamo bravi"; ma poi trovare che li compra 'ste macchine credo sia un altro affare.

Beh Lou, indubbiamente sono più che altro auto immagine create per dare più lustro al modello, dubito ne vendano tantissime in effetti!   Però, se fossi ricco e avessi famiglia, una bella RS6 Avant me la farei di sicuro  

carino il 3/4 anteriore, il post è un po' tragico ma non per colpa della caratterizzazione AMG: in effetti la E è molto meglio berlina.
Sull'utilità di queste auto: mah, saranno pure pontentissime, stabilissime, etcetc però non danno l'emozione della coupè. D'altraparte è anche sbagliato metterle a confronto con le coupè:  diciamo che sono auto fatte per chi vuole togliersi uno sfizio (una versione economica dello sfizio che si è tolto  il famoso sultano facendosi costruire la F456 SW) e dunque, se appagano l'acquirente, svolgono il loro scopo. se poi chi le compra mi dice: "è la migliore sportiva che potevo comprare" allora, ma solo allora, rispondo: ma vai a cagare!

p.s. tra le 2 scelgo la avant RS6, dall'aspetto sempre pachidermico ma più agile (un elefante magro, insomma)

Anche io pensavo che simili motori fossero inutili prima di provare la E55 berlina. Quando si sperimenta la coppia mostruosa del V8 Kompressor si comprende come ogni paragone con vetture turbo a gas di scrico non regga. Credetemi: se potete provatela, poi ne riparliamo. Ciao. MB

Che quel motore sia una bell abestia lo credo volentieri, e mi piacerebbe proprio provarla. Purtroppo non conosco nessuno che abbia auto di quel genere.

ehm, oggi sono cavilloso e antipatico perchè domani ho un esame, e dunque cavillo
turbo a gas di scarico è una ripetizione, dato che "turbocompresso" gia significa motore sovralimentiato con gas di scarico.
sorry per la precisione quasi dolorosa, ma oggi sono ica...to di mio

Ma come? Basta andare da un qualsiasi concessionario e dire: "sono indeciso fra l'acquisto di una E 55 K AMG e una RS6...me la fate provare?" e ti dan subito le chiavi in mano...son tutti li che aspettan te  

Io le vedo belle entrambe, sia la RS6 (ce l'ha il mio vicino di casa e un giorno mi ha fatto fare un giretto) che la E 55 Amg. L'unica cosa che non capisco è questa perseveranza nell'uso del compressore volumetrico. Da soltanto un po' di coppia in più! E comunque secondo me queste due auto costano troppo per quel poco che danno rispetto a una versione modificata dalla Brabus o dalla Abt e Mtm. Poi c'è pure il prezzo. Allo stesso prezzo ci si prende una 911 a momenti... Con ben altre sensazioni di guida.

Con il prezzo di una  Rs6 ti prendi un 4s..... certo che l'Audi al Carrera darebbe una sonora lezione... portando nel bagagliaio quello che vuoi..