è diverso tempo che avverto un certo rumore (come se si sfregassero 2 pezzi di ferro arruginiti +o-) proveniente dalle parti delle sospensioni anteriori.In particolare si presenta quendo si effettuano svolte a 90° cittadine e il fondo non è perfettamente liscio...nin zo cosa sia.Avevo pensato ai giunti omogenetici (non ne capisco un H,ma mi era capitato con la saab,solo che in quel caso il rumore era diverso e si presentava quando giravo tutto lo sterzo e partivo  da fermo)ma dev'essere qualcos'altro.

Ho prenotato oggi un controllo...ma casso ...l'8settembre devo andare

va bè,ho aspettato migliaia di km,aspetterò altre 2 settimane

Vi farò sapere l'evoluzione della vicenda...
-altra cosa che devo sistemare (giusto x la cronaca) :l'anabbagliante dx ha qualche contatto che non va.si spegne e si accende a seconda delle buche,ora è spento da un pò però...mi era successo anche mesi fa e l'avevano sistemato al tagliando,ora è successo di nuovo.
Altra luce spenta:la posizione dx,ma quella è fulminata,come dice il pc di bordo,nel frattempo sto girando con in fendinebbia,tanto sono integrati accanto agli anabbaglianti,non se ne accorge nessuno....va bene odiatemi pure,come io odio chi li accende x moda
Altre luci spente...due manopole dell'aria condizionata sono al buio gia da un pò......

AIUTOOOO........la mia piccola si sta spegnendoo

Hai una 147 se non sbaglio, giusto?

Ho trovato questo sito [francese/tedesco], entri e guardi sotto "Rappels", scegli Alfa Romeo.

L'unico che dice qualcosa riferito a "pezzi" è questo, ma parla di GTA, sia 156 che 147.

147-156 GTA

Per la 147 JTD hanno segnalato questo problema

Boh ... magari è altro. Io ricordo che sulla mia vecchia A4 ho avuto un gracchiamento dovuto all'indurimento del teflon che ricopre le boccole.

mah...vediamo un pò che dicono al conce

dei giunti che hanno lo stesso gene??   chiederò alla mia ragazza,laureanda in biotecnologie,delucidazioni in merito!!

volevi dire omocinetici??
magari ti si sta sfilando un semi asse,e al prox tornante fatto a razzo resterai li immobile col motore che urla a ben 4500 rpm.
possono essere tante cose,le testine,i giunti,il differenziale o magari hai la convergenza tanto sballata che il cerchio tocca il cambio.ma non credo! aspetta il conce e spero per te che tu sia ancora in garanzia!!

UUUULLLLLPPPPPPPPP.........

e dire che mentre scrivevo stavo pensando a quel pirla del meccanico che diceva omogenetici......
ovviamente volevo dire omocinetici

no...no.....decisamente fuori garanzia

Beh, penso possano essere i giunti. Non è vero che fanno rumore solo spuntando a ruote sterzate, basta che le ruote siano in tiro e sterzate, non necessariamente allo spunto. Io ho cambiato il sx sulla Tipo perchè si era rovinato il cuffiotto ed entrava acqua.

Ultimamente non so cosa sta capitando alla mia belva.

Mi è capitato un mese fà...poi di nuovo stamattina:
in pratica,tutto ad un tratto mentre ero in marcia (nel paese)  comincia a sentirsi un rumore strano,come se un pezzo di plastica urtasse ripetutamente contro qualcosa.La prima cosa che ho pensato è stata alla plastica del copriruota (un mese fà urtai un tronco d'albero in uscita da un parcheggio,talmente basso che non lo vedevo dal posto guida ).Però sono sceso a controllare e non mi è sembrato che urtasse la ruota,in qualunque angolazione,pur essendo molto vicino.Impressone confermata dal fatto che oggi il rumore continuava anche a vettura completamente ferma...altra cosa che ho pensato è stato il coprimotore in plastica,che ha sempre avuto alcuni bulloni con i gommini allentati e vibra un pò,ma fa un rumore praticamente non percepibile a cofano chiuso.Poi come è successo un mese fà (a dire il vero 2-3settimane) il rumore è sparito,in compenso,in accelerazione,a partire +o- dalla soglia di coppia max in su si avvertiva una vibrazione insolita.Più che avvertirla fisicamente la sentivo ad orecchio,salvo poi riperquotersi ogni tanto su qualche parte della plancia,o nella zona dei pedali...non so spiegare bene,è come se il motore "frullasse" particolarmente in accelerazione.Questa cosa si era presentata anche qualche giorno fà...poi spenta la macchina tutto normale.
Ipotesi?

Allora:

A me era successo la stessa cosa è ho risolto mettendo la testa sotto la macchina e chiedendo a mio padre di fare peso sul cofano....ho oliato tutti i gommini a vista finchè non ho trovato quello che mi faceva sclerare ( barra sytabilizzatrice ), in conce non erano riuscito a risolvere il problema....sti cazzoni.

Un altro rumore tipo ferro che sfrega fischiando solo in curva e non sempre......era dovuto ad un sassolino che si era incastrato tra il freno a disco e la sua relativa protezione.......per fortuna non ha rovinato niente.


Scappo cia a dopmani

ciao, buona serata

Hey Kaiser hai risolto il rumorino?  Hai fatto come ti ho detto?

ancora non ne ho avuto il tempo...sto preparando questi cavolacci di esami   .......quanto vorrei andarmene al mare

Voglio andare al mareeeeeeee.....quest'estate voglio poroprio andare al mare......e voglio vedereeeeee le donee bianche diventare nere.....nude.....le tette nude..............le tocco tutte quante.  ( Vasco Rossi )  

l'ho sempre saputo che si drogava(vasco ovviamente)...

però questa non l'avevo mai sentita

Eppure un po' di Vasco anni 80' non ti farebbe male all'interno della 147