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| THE KAISER |
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| Agosto 25, 2003, 21:01:05 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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 non so dirvi se sono autentiche...ma così è veramente bella! |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| THE KAISER |
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| Agosto 25, 2003, 21:02:26 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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anzi no...forse è la nuova "piccola" della porsche.Quel muso suggerisce un motore anteriore...bò!  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Miki Biasion |
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| Agosto 25, 2003, 21:12:51 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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anzi no...forse è la nuova "piccola" della porsche.Quel muso suggerisce un motore anteriore...bò! Ma quale motore anteriore!?  Questa dovrebbe essere la nuova 911, e a giudicare dalle gomme e dall'alettone posteriore potrebbe trattarsi della versione Turbo. Sembra molto bella, il layout dell'anteriore richiama la 996 ma i fari tondi fanno la loro porca figura. |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Agosto 25, 2003, 21:14:47 pm |
| Global Moderator, V12, 27185 posts |
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Da dove hai preso le foto? C'era una descrizione che spiegava se si trattasse di immagini rubate o che altro?
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| THE KAISER |
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| Agosto 25, 2003, 21:26:14 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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il sito su cui si trova lo puoi vedere cliccando sulla foto col tasto destro e scegliendo proprietà...io l'ho trovata su un altro forum,ho girato tutto il sito ma non ho trovato niente...
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| newpablite |
You'll never walk alone |
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| Agosto 25, 2003, 21:32:40 pm |
| Utente standard, V12, 910 posts |
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sarebbe bellissima ma vorrei vederla con dei cerchi che le donassero di piu'..secondo me e' la turbo o la 4s
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...ho una percezione della moto che va molto oltre l'aspetto oggettivo, se vogliamo freddamente logico e dominato dai numeri: vedo, in una Ducati, molteplici forme soggiacenti, colgo l'animo che trasmette da ogni suo pezzo, percepisco e godo delle vibrazioni e dei suoni che regala..
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Agosto 25, 2003, 21:34:28 pm |
| Staff, V12, 23716 posts |
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Confermo l'impressione di Miki: è sicuramente la versione turbo (notare la presa d'aria posteriore e le grosse prese d'aria anteriori)
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Agosto 25, 2003, 22:03:13 pm |
| Global Moderator, V12, 27185 posts |
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Secondo me non è la nuova Carrera, il disegno dei fari anteriori e posteriori ricorda troppo la serie 996, l'unica variazione è la presa d'aria prima dell'asse posteriore che pare sarà simile anche sulle non Turbo. Per me è una 996 4S modificata da un elaboratore.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| Miki Biasion |
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| Agosto 25, 2003, 22:21:41 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Secondo me non è la nuova Carrera, il disegno dei fari anteriori e posteriori ricorda troppo la serie 996, l'unica variazione è la presa d'aria prima dell'asse posteriore che pare sarà simile anche sulle non Turbo. Per me è una 996 4S modificata da un elaboratore.
Non credo Beppe, nei bozzetti che ho visto ricorda molto la 996.. a me la cosa sembra plausibile.. cmq per quando è atteso il debutto? |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| Miki Biasion |
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| Agosto 26, 2003, 09:17:34 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Non è il carrera... guardate il passo.... propendo per un muletto con carrozzeria carrera (magari 997 fari tondi) ma della boxster new...
A me il passo sembra ben proporzionato con la carrozzeria.. è una Carrera mica una classe S! |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| Barn |
The older the boys, the more expensive the toys... |
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| Agosto 26, 2003, 09:55:58 am |
| Utente standard, V12, 2702 posts |
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La parte posteriore mi pare decisamente piu' alta della mia. Intendo lo spazio che c'è tra l'asfalto e la parte bassa del paraurti. Pure i due terminali di scarico mi sembrano piazzati piu' in alto. Forse si tratta solo di un effetto ottico....ma questa è la mia impressione.
Da quanto so io, la 997 non dovrebbe essere molto diversa dalla 996 ma con la sostanziale modifica dei fari che dovrebbero tornare ad essere tondi. Anche a me risulta che pure la Carrera normale dovrebbe avere le "branchie" della Turbo in futuro. Io aspetto tranquillo, tranquillo il 2005.
Ciauz, Barn
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| Barn |
The older the boys, the more expensive the toys... |
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| Agosto 26, 2003, 09:58:54 am |
| Utente standard, V12, 2702 posts |
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Per vostra guida la GT2 passa in ottobre a 483Cv ed esce una versione 40esimo in 1963 (guarda caso) pezzi per festeggiare la 911. Sarà stretta come la Carrera normale ma con lo spoiler frontale della Turbo e con il Kit 345Cv standard. Saluti, Barn
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Agosto 26, 2003, 10:47:32 am |
| Staff, V12, 19419 posts |
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potrebbe avere ragione Monnezza, su Auto c'è un servizio dove parlano della nuova Boxter e mostrano delle foto che mi sembrano relative allo steso esemplare ma visto pienamente di fianco, angolazione in cui mostra uno sbalzo posteriore troppo ridotto per ospitare il motore della 911.
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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