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| monnezza |
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| Settembre 01, 2003, 11:28:31 am |
| Visitatore, , posts |
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Bah, dubito che dopo l'uscita della Mégane RS resteran troppo a guardare...in ogni caso la 307 RC è prevista da tempo ma se la gestazione sarà lunga quanto quella della 206 forse per il 2006 la vedremo  In ogni caso la 307CC uscirà anche col 180CV quindi è facile che a breve il motore venga montato anche sulla berlina. Per quanto riguarda una versione più potente non ne ho sentito parlare, in ogni caso sicuramente dovranno fare una replica stradale della WRC per omologarla (così come fu x la 206)... Penso anche io uscirà una 307 peppata magari Rallye.... magari... Comunque sul fatto della replica stradale non credo, faranno come la 206 ossia prendere una normalissima Gt e metterci qualche espediente legale e basta... (la 206 Gt prodotta in 2500 pz aveva i parafanghi lunghi per rientrare nelle norme mica per problemi aerodinamici... o menate varie .. quindi replicherannoo) Comunque la casa che piu' mi ha stupito è Ford , sul nuovo progetto Focus hanno fatto un ottimo lavoro con pochi soldi... ora è la vettura da coppiare...  |
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  Loggato
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| Homer |
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| Settembre 01, 2003, 11:32:42 am |
| Staff, V12, 89891 posts |
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Penso anche io uscirà una 307 peppata magari Rallye.... magari...
Comunque sul fatto della replica stradale non credo, faranno come la 206 ossia prendere una normalissima Gt e metterci qualche espediente legale e basta... (la 206 Gt prodotta in 2500 pz aveva i parafanghi lunghi per rientrare nelle norme mica per problemi aerodinamici... o menate varie .. quindi replicherannoo) Dovevano omologare le appendici aerodinamiche necessarie x farle superare i 4mt...ma sulla CC non c'è questo problema, la macchina alettone posteriore a parte è identica a quella di serie come design... Comunque la casa che piu' mi ha stupito è Ford , sul nuovo progetto Focus hanno fatto un ottimo lavoro con pochi soldi... ora è la vettura da coppiare...
Si ma quanto è brutta la Focus WRC '03?! Con quelle appendici aerodinamiche posticce e quel buco di 10cm fra il paraurti ant. e i parafanghi...BURP! Ovvio che in gara non conti nulla! |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| vatanen |
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| Settembre 01, 2003, 11:37:36 am |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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si in effetti adesso anche la focus è una bomba,rotture a parte.ma credo che parte del merito sia di martin,perchè spesso l'anno scorso con una focus privata batteva sainz e colin,quindi direi che ha piede in abbondanza.il suo compagno duval non fa altrettanto.probabilmente monterà un tetto rigido saldato e uscirà un pelo più lunga.so che ora scade l'omologazione del propulsore peugeot,fino a oggi utilizzano quello della 405 MI16,chissà come faranno il prox...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| Homer |
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| Settembre 01, 2003, 11:48:18 am |
| Staff, V12, 89891 posts |
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Secondo me risolveranno alla stessa maniera di Fiat con la 124, in pratica monteranno un vero e proprio tetto...
Ma la 124 Spider non aveva solo l'hard-top? |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
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Loggato
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| Miki Biasion |
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| Settembre 01, 2003, 11:53:11 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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La presentano a Francoforte, ho già anche visto le immagini su internet della versione definitiva (con il doppio scarico centrale in stile Cooper S ). Dovrebbe essere un 2.0 turbo 16V da 225CV Bella! Ma TA o TI? Hai ancora le foto? |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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 Loggato
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| vatanen |
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| Settembre 01, 2003, 11:55:08 am |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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vabbè,la escort è la escort....
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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