Splendida la foto della T16 al Tour de Corse! Ne hai altre simili?? Se si.. intasami pure la casella di posta!!

vai qui:http://sport.supereva.it/giovanni198061/t16-38.jpg

oppure metti 205 turbo 16 su un motore di ricerca e preparati ad aprire 1000 pagine!

in corsica ci ho girato ad agosto per 15 gg con la polo della mia futura moglie. goduria di curve. ad 80 km /H le gomme fisciavano come su una Superturismo. Al rientro 65 euro di gommista per equilibratura ecc ecc..................CORSICA NAZIONE

ma domande facili no eh??

cmq ho risposto auto....

1)perchè me la cavo meglio

2)perchè mi cago meno sotto quando tiro

cmq a parziale rivincita della moto (tra poco tempo starò su effetivamente su tutti e due i fronti) è che riesci a divertirti un macello con poco e a velocità ridicole talvolta

Nel mio caso non ho risposta precisa. La mattina mi sveglio e decido. Le uniche forzature possono essere: pioggia, bimbi da portare all'asilo, riunioni di lavoro che non permettono jeans e giubbino.
Se sono incondizionato entro in garage, guardo le due "belve", le tocco, scruto i loro dettagli, passo la mano sulle gomme dell'una e dell'altra.......poi vado in cucina, faccio colazione e decido.
Non è mai una decisione facile ma sono talmente felice di non aver vincoli nel prenderla che in fin dei conti non sbaglio mai.
Questa mattina sono sceso col Turbo, poi pero' sono tornato a casa a pranzo e mi è venuta voglia di moto. Cosi' l'ho presa.
Secondo me è un po' come decidere se è meglio la bionda o la mora.....penso siano meglio tutte e due ed è per questo che hanno inventato gli harem. Se poi vai a vedere i garage di quelli che hanno gli harem.......
Saluti,
Barn

C'è chi se lo può permettere, l'harem, e chi no.  
C'è chi si può permettere un harem di racchie e chi di gnocche.  
Comunque il paragone è più che azzeccato  

.....ahhh, io faccio già fatica a tirare insieme quello di racchie! Alla fine mi pare comunque che nella vita tutto si riduca al principio del fustino di Dash: meglio una buona che tanti cessi....siano esse auto, donne, case, detersivi.......
Barn

Ho votato auto!
Le moto non mi hanno mai particolarmente appassionato...è anche vero che le uniche esperienze ,motociclistiche che ho avuto sono    stata il mio sr50 (70ovviamente ) e il mio piaggio si 50 (questo era davvero 50 )...a parte un paio di volte in cui ho fatto il giro dell'isolato con una husqvarna 125 .
Però è un mondo che non mi attira un granchè...

Io voto auto.

Non credo comunque che si tratti di un sondaggio utile.

Perché lo fosse dovrebbe prevedere risposte solo da parte di è in grado di valutare le due alternative con parità di giudizio.

Pino

Non sarebbe comunque "utile" perché ognuno di noi ha gusti diversi.
Comunque noto di essere in netta minoranza.
Siete tutti una masnada di sporchi automobilisti!

Rigorosamente moto... xchè come si diceva prima con 10.000 ? (poco + della metà se la prendi usata) hai prestazioni da supercar... e poi vuoi mettere l'adrenalina di andare ai 280 su due ruote e quella di andarci in auto(se ci arriva)?
a parte la velocità... anche se non ho mai guidato supercar   mi da una migliore sensazione e +emozioni

280???la mia moto li fa,ma li ho fatti una volta....ho un attimo di paura a quelle velocità,basta un moscerino per buttarti a terra....il bello delle moto e che fai certe curve che te le sogni in macchina alle alte velocità e poi l'accelerazione è qualcosa di inebriante anche se in proporzione si sente di più su un'auto....voglio un'auto che si impenni in terza a 160 km/h!!!

p.s.tra le moto inserirei pure i lfifty e li si che si tratta di vero piacere di guida....sorpassare in impennata le colonne è appagante,oppure impennare nel parcheggio della ditta davanti al capo del personale,che mi ha soprannominato valentino!

Io ho votato MOTO.

Fino a poco tempo fa avrei votato a favore delle automobili, ma da quando ho cambiato moto... MI SONO DOVUTO RICREDERE SULLE MOTO AD ALTE PRESTAZIONI.

Sono passato da un Aprilia Rx125 ad un Kawasaki ZX9-R Ninja del 2000... (pagata 6700 Euro lo scorso Giugno)

146cv (versione non ancora catalizzata), su circa 180 kg di peso.... (con il pilota faranno circa 240 kg  )

Ora che ci ho preso la mano il divertimento e' davvero esagerato. Sentire il posteriore che tende ad allargare in uscita di curva e' veramente una bella sensazione, specie sopra i 120 km/h. Le sensazioni in accelerazione poi... sono veramente qualcosa di SORPRENDENTE.

Ho ripescato una vecchia prova su strada del mezzo in questione: 0-100 in 2.5sec, 0-200 in 9.3 sec...
Vel max effettiva: 286 km/h, anche se il precedente proprietario dice essere andato oltre il fondoscala del tachimetro (310) attestandosi su un valore di 315 km/h indicati dopo un lungo lancio.

Chiusa la parentesi prestazionale, parlo brevemente del discorso "scomodita'" accennato da Mauring.
Effettivamente in piena estate guidare moto sportive con tutte le protezioni (tuta, stivali, ecc) comporta qualche sacrificio nella guida in citta' e a velocita' ridotta, ma appena hai modo di marciare ad un buon ritmo il vento comincia a "soffiare a dovere" e le cose cambiano. Parlo per esperienza personale dato che in moto vado sempre con tutto l'equipaggiamento di sicurezza (tranne che per brevi spostamenti cittadini). Certo... le intemperie improvvise non sono gradite..  

Saludos a todos

scusa ma credo che in curva si vada di + in macchina che in moto...sull'accelerazione non c'è storia

In curva si va MOLTO di più in macchina che in moto...l'accelerazione laterale che sviluppan 4 gomme è maggiore di quella di due no?