Vedendo la discussione sulla nuova Ypsilon mi e' frullata sta domanda.

Parto dal presupposto finora non ho mai sopportato le vetture con strumentazione centrale. Eppure con il passare del tempo non la vedo cosi' svantaggiosa. Almeno gli spazi sulla plancia sembrano piu' ottimizzati rispetto alle vetture con la strumentazione classica.

E la strumentazione centrale, una volta prerogativa delle utilitare, si sta affacciando su macchine un po' piu' grossine (ad ex. la Nissan X-Trail).

Oltretutto, diciamocelo, la strumentazione la guardo davvero poco. La velocità ed il regime si imparano ad orecchio e la visione degli strumenti diventa giusto un'occhiata occasionale.

Che ne pensate ?

A me non piace, però ci potrei fare l'abitudine per una Mini  
Su una cosa però non sono d'accordo, io la strumentazione la tengo d'occhio molto spesso a prescindere dall'imparare ad orecchio.. e quando guido allegro tengo d'occhio il contagiri.. la strumentazione centrale, se completa (non come la Mini quindi) trovo sia scomodina da questo punto di vista.

Mah... a dire il vero piu' guido(avo) allegro meno guardo la strumentazione, moto o macchina che sia. La concentrazione passa tutta alla strada. Al limite, per le sportive, sarebbe sufficiente un led che indica l'approsimarsi della zona rossa.

Marco, imho potresti aggiungerne una: "mi piace, ma credo sia scomoda, pur pensando di potermici abituare".... io voterei questa

fatto !

Votato

Non vale così, avevo già votato!
Io ho votato che non voglio prenderlo in considerazione per chè la strumentazione la guardo spesso e, secondo me, è molto scomoda oltre che distrogliere la vista dalla strada.

Strumentazione ?
Che strumentazione?

Molte auto odierne non hanno piu' nemmeno la temperatura dell'acqua...

Fra poco ci mettono una spia unica che significa "Avaria generale, urge trasporto in officina".

Io l'ho avuta per 5 anni sulla Twingo.
Ci ho fatto subito l'abitudine ed è veramente comoda.
Lo spazio per appoggiare gli oggetti è raddoppiato, velocità e spia della riserva   sono visibili a tutti.

Io poi guido con la mano sx al centro del volante e la mano dx sulla leva del cambio, in questa posizione la strumentazione centrale è sempre visibile, quella dietro il volante non sempre.

Non è vero che distoglie la vista dalla strada, anche per guardare quella dietro il volante bisogna muovere gli occhi dalla strada.

Dimentichi quella che significa "Vai in banca ad aprire un mutuo perchè al distributore ti hanno dato gasolio annacquato"

io ce l'ho sulla twingo di mia mamma e fa veramente cacare

primo perche' fa cacare la strumentazione twingo in generale, c'e' solo velocita', benza e orologio

e secondo perche' al centro e' scomoda e anche abituandosici rimane scomoda

inoltre lo spazio guadagnato e' tutto finto, almeno sulla twingo, perche' se ci appoggi qualcosa alla prima curva esce subito dal finestrino.

bocciata

Per me non puo' essere la risposta definitiva.. è meglio questo , bisogna vedere come si applica.

Mi spiego , sulla z8 non era il massimo (la strumentazione) mentre sulla Y ed Esapace la trovo piu' funzionale.

Io aggiungerei nel sondaggio avere tutte e due!!!!!!!!!!!!!!!

Mi spiego ,

davanti agli occhi ci serve solo la velocità in fondo... le altre lanceette led schermi a dir si voglia si possono mettere anche in mezzo con soluzioni come quella di Alfa ....

P.s. con L' head up display sul vetro saranno tutte spazzate via..

Appunto......e io che ho detto....

 

Non la sopporto....sopratutto se è centrale anche il contagiri!

e poi non mi va giù che tutti vedano la velocità a cui vado

E quando guidi allegro il contagiri non lo guardi?