Dunque, come ho già accennato ho cambiato la sorgente della mia Golf con un'Alpine 9815RB e oltre a lei sto meditando di upgradare il resto dell'impianto. Sono stato da un installatore e ho ciarlato con i "panatini" di elaborare solo che ancora non so che fare. Tutti mi hanno detto di sostituire solo le casse anteriori fregandomene delle posteriori, perchè tanto a me che sto davanti delle casse dietro non mi frega niente... ok, ma il mio dubbio è questo: la distorsione e la scarsa qualità delle casse posteriori, non verrebbe fuori lo stesso, anche dopo aver cambiato le casse anteriori specie alzando il volume? Poi... A me troppa dinamica non interessa, quindi avevo pensato di non amplificare le casse anteriori, ma mi è stato raccomandato di farlo invece, dato che la differenza altrimenti non verrebbe fuori o quasi. Che devo fare? Dato che non vorrei spendere proprio un patrimonio, detto e considerato che fra due anni cambio macchina? Poi... problema sub: l'attivo me lo sconsigliano tutti, quindi niente. Passivo... quindi sub (già in cassa, se no spendo troppo) e ampli a parte. Avevo quindi pensato a prendere un ampli 4 canali, da usare per le casse anteriori e contemporaneamente per il sub. Le casse che avevo pensato di mettere sono delle RES (kit DVS 170) che dovrebbero reggere massimo 60 w circa rms. Come ampli pensavo a un Genesis o uno Steg da 4x75 rms: ora mi chiedo, se davanti ho 150 w rms massimo, basterà un sub da altrettanti watt? O rischia di non sentirsi? Cioè se io prendo un sub da... che so, 600 w di picco e lo amplifico con 150 rms (300 di picco circa) si sentirà a dovere lo stesso? Oppure mi tocca prendere un sub da 300 w (col quale permane lo stesso dubbio comunque...)? Insomma non so che cavolo fare! Siccome in tutto mi sono prefisso di sborsare massimo 1000 euro, installazione compresa, non so che cavolo fare. Se fosse buona l'idea dell'ampli 4 canali potrei aspettare per il sub e intando mettere casse e ampli però son troppo indeciso! Help please!

Bhe ma cosa ci vuoi fare con sto impiantino ? Stupire gli amici o ascoltari della buona musica ?

Secondo me se non vuoi buttare via i soldi, visto che ti sei acattato un bella radio con una bella dose di potenza (60x4) non starei ad amplificare esternamente.

Fatti consigliare piuttosto delle casse che suonano bene sulla golf (nel dubbio io prenderei i sistemini di Infinity) ed aggiungici un bel sub.

Se pero' cambi idea ho 2 ampli da 75x2 Watt Rms da vendere, nonche' un sub jbl+ampli da 100Watt Rms mono (o 50x2 Watt stereo)

Ma che domande mi fai??   Voglio ascoltare della buona musica! Che mi frega degli amici... loro stanno dietro e li lascio le casse originali!   Per le casse ho provveduto... le RES non ti ispirano? Le ho sentite e mi son sembrate eccellenti senza contare che me le ha proposte lo stesso installatore e tutti su elaborare mi hanno confermato la qualità... le infinity non le conosco, ma so già che mi dirai che sono le più migliori assai!   Il Sub potrebbe interessarmi... com'è, in cassa o bazooka? gli ampli cosa sono? Prezzi? Stato d'uso?

Si ma cambia anche quelle dietro... ti prego !!!!  

Le RES non le conosco, le Infinity sono le mie congeniali a livello di timbrica, molto secche... a tanti non piacciono.

Il sub e' un bazooka... suona bene... le condizioni sono buone di tutto.... prezzi ci devo pensare ma sono da svendita

Sei troppo vago... insomma tratta meglio un potenziale acquirente!   Spara le caratteristiche del sub e degli ampli... Per le casse dietro tu mi dici il contrario degli altri quindi?

Ahiaiai.. non hanno il rifasatore ad ogiva le infinity... bleah bleah!  

Domani ti elenco accuratamente il tutto.


Ovvio... a meno che non vuoi isolare acusticamente i posti davanti da quelli dietro.

E' come montare dei 285 davanti e dei 165 dietro.

Concordo anche io che e' piu' bello il fronte sonoro frontale rispetto a quello posteriore (tipo pianale) pero' questo vuol dire potenziare davanti ma con la stessa qualità delle casse dietro.... senno' sovrapponi un buon suono con un rantolino che romple le balle lo stesso.

Ok... tanto non ho fretta di comprare, purtroppo!  
Per il resto infatti la penso anche io così... il problema è che le casse che vorrei mettere io davanti mi costano la bellezza di 290 euro... (250 se le prendo in internet), quindi mettere dietro una cosa del genere mi sembra esagerato senza contare che mi spenno come un pollo! Gli altri mi dicono di staccarle se gracchiano quelle dietro... altra bella cazzata per me, che cavolo, da 8 casse passare a 4 spendendo un patrimonio mi pare una stupidaggine! Invece pensavo di cambiarle con altre meno spaziali però...

Bhe... nel dubbio incomincia cosi'.... sostituisci solo quelle davanti (magari con il fader sul frontale cosi' attenui quelle dietro). Poi quando ti girano le balle o hai qualche soldino da investire finisci l'impianto.

Scusate se intervengo.
Se vuoi sentire bene la musica nella tua auto, DEVI amplificare esternamente la tua autoradio. Gli amplificatori interni, purtroppo, dichiarano 60w ma a malapena arrivano a 7W RMS (in pratica RMS è la potenza massima dell'amplificatore senza distorsioni, o ad un livello non udibile).
Le casse Infinity di alura (non conosco il modello) saranno sicuramente delle ottime casse, visto che questo marchio è al top per l'hi-fi car, decisamente superiori alle Res.
Una piccola regola: utilizzare casse che abbiano una potenza RMS superiore di circa il 15/20% dell'uscita Rms dell'amplificatore: per esempio, se l'ampli è un 75W RMS per canale, utilizzare casse da almeno 90W RMS per via. Ricorda che molte volte vengono dichiarati i dati di potenza musicali, che sono circa il doppio degli RMS, per esempio un ampli con la scritta a tre dimensioni "400W", molto probabilmente è un 2 x 50W RMS, lo stesso vale per le casse.
Ci sono altri parametri particolari (freq. di taglio, freq. di risonanza, ecc.) che ora non è il caso di inserire in questo post.

Concordo con alura anche per le casse posteriori, cambiale, magari compra un ampli 5 canali, con due piloti le casse anteriori, con altri due le casse posteriori e con l'ultimo piloti un buon sub in cassa (il bazooka è un sub in cassa a forma cilindrica); non costa molto rispetto al 4 canali e puoi sfruttarlo meglio.

Non ti fissare su un modello solo, il rifasatore ad ogiva non è così importante, preferisco un altoparlante senza rifasatore che suona meglio.

Ultimi consigli: cura in modo particolare l'installazione, con i cavi ben dimensionati passati nel modo giusto e che non rischino di danneggiare o di essere danneggiati, magari utilizzando una guaina per i passaggi vicino le lamiere; utilizza un fusibile di alimentazione adeguato, il più vicino possibile al polo positivo della batteria (max 10 cm.); installa gli altoparlanti in modo che non vibrino, perfettamente aderenti al supporto e che non rischino di farti male in caso di incidente (è meglio dirle certe cose, anche se uno non se le augura mai); il sub deve essere ben fissato, sempre in posizione sicura, magari con la possibilità di sganciarlo per utilizzare il bagagliaio in particolari occasioni (monta un connettore per i cavi, delle cinghie con fibbia per il mobile); gli amplificatori devo smaltire il calore, dagli abbastanza aria intorno, se lo monti in verticale posizionalo con le feritoie verticali; se non sei pratico di installazioni, vai da un installatore professionale, non da un semplice elettrauto ma da un installatore dedicato all'hi-fi car, saprà anche consigliarti meglio; se non hai i soldi per comprare tutto subito, compra quello che puoi ma di ottima qualità, gli impianti possono essere migliorati in qualsiasi momento se hai già dei buoni componenti; (giuro che è l'ultimo) ricorda che di tutto l'impianto, sentirai sempre la qualità del più scarso: se hai una ottima autoradio, un ottimo amplificatore, degli ottimi cavi (sono importantissimi insieme ai connettori), un'ottima installazione, delle casse mediocri, il tuo impianto avrà una qualità mediocre di ascolto per colpa delle casse (fidati che ho fatto anche delle prove!!!).

BASTANONSCRIVOPIU'!!!!!!!!!

Lothar... sei un fenomeno

Pero' non far impazzire i poveri utenti. E' vero che una radio 60x4 difficilmente si riesce a comparare con un ampli dedicato 60x4 grande 4 volte di piu' e pieno di alettature che arrivano a scottare.

Pero' e' anche vero che usando delle casse che ben si accordano con l'acustica della macchina  (sappiamo bene che magari una cassa suona bene nella mia portiera e male nella tua) ed un buon sub poco invadente si raggiungo risultati ottimi, lontani certo dai sistemi semiprofessionali che indichi tu, ma comunque di buon livello.

Chi mi dice che cosa e' sto rifasatore ad ogiva ?  

Eccolo l'esperto! Aspettavo con ansia un tuo parere!   E non preoccuparti di scrivere troppo... io ho bisogno di sapere, più leggo e più capisco! Dunque andiamo con ordine: casse. Le Res le ho sentite da un installatore (non un elettrauto... ma un "panato" che fa solo car hi-fi) prima amplificate da una JVC, poi da un Genesis probabilmente 2x50 o 2x75 rms. Suonavano molto bene... c'è però da dire che dove le ho sentite non c'erano rumori vari (come in auto) e poi la musica che mi ha fatto sentire non era proprio "ammazza casse". So solo che l'autoradio era oltre i 3/4 del volume massimo e le casse suonavano senza la ben che minima sbavatura, precise, secche e fedeli. Sentendo le voci pareva di avere il tipo col microfono davanti! Tutte impressioni che penso siano indice di ottima qualità. Quando le ha amplificate la differenza si è sentita, ma non come avrei pensato. Le infinity le ho sentite da mediaworld... quindi peggio che al mercato! E poi non ho ben identificato i modelli... comunque lì per lì come suono mi parevano vicine alle Coral (SDK 160 e boh, il modello infinity non lo ricordo). Ottime, ma i bassi non mi ispiravano più di tanto. C'erano due coassiali da pianale che invece suonavano molto bene (sempre infinity). Tra l'altro le casse che ho sentito (Coral, Polk e Infinity) erano amplificate dalla mia radio. Il confronto qualità con le Res non posso farlo perchè quelle le ho sentite sparate, nel silenzio, le infinity le ho sentite a volume umano e nel casino (con quel cazzone di addeto che mi staccava sempre l'alimentazione!  ). Posso invece fare il confronto prezzo... le infinity massimo mi vengono a costare 200 euro... le altre 290!! Da dove arriva sta differenza?? Poi... sub. Meglio bazooka o cassa normale? O non cambia niente? Che potenza se amplifico pure le casse? Io avevo in mette massimo 2-300 w di picco, ma se amplifico pure le casse devo salire, dico bene (di watt e di prezzo)? Amplificatori: un 5 canali costa una barca di soldi... non è meglio uno solo da usare per fronte anteriore e sub, oppure un due canali + l'ampli dedicato al sub, senza stare ad amplificare anche dietro (cambiando comunque le casse)? Installazione: io non son buono... potrei provarci ma mi sa che sprecherei solo tempo e soldi. Meglio farlo fare a qualcuno. Conoscete qualche buon installatore a torino oltre a quello che ho visitato io (music car in corso francia)? E poi un'ultima cosa: conviene prima mettere il sub oppure le casse belle con eventualmente l'ampli?

ps c'è una disrepanza in una cosa che hai detto lothar: i watt rms sono più o meno la metà di quelli di picco (così scrivi), però poi dici che un'autoradio da 60w x 4 spara se va bene 7 rms a canale. Ma 7 x 2 non fa 14   ??

Alura i dati della "roba"?  

Il rifasatore ad ogiva è un cazzillo a forma di cono bombato (che siegazione eh!  ) che viene montato sul woofer (in mezzo, dove nel coassiale sta il tweeter per intenderci) e che ha la funzione di diffondere il suono a 45° (o almeno certe frequenze... tipo quelle generate dalle voci) in modo tale che l'ascolto risulti più fico... Ora, io una settimana fa ne sapevo quanto te, poi il tipo di music car mi ha detto qualcosa di simile, ovviamente in termini più esaustivi, ma io non ho recepito proprio tutto!   Quando arriva lothar ti dirà meglio lui... sicuramente!  

Di dove sei ? Se sei di Milano e vuoi farti un giro a vedere sabato (o alla sera verso le 19'00) cosi' al limite mi fai tu un offerta.....

Fai un salto qui:

http://www.resaudio.it/italiano/catalogo%20generale.htm

Quel cazzillo argentato in mezzo al woofer è il rifasatore ad ogiva.

Se invece fai un salto qui:

http://www.resaudio.it/italiano/prodotti/systems/systems.htm

vedi il DVS 170, ovvero il kit che ho sentito io...