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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 09, 2003, 10:02:08 am |
Utente standard, V12, 14588 posts |
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L'autodromo di Monza ha dedicato la sala stampa a Tazio Nuvolari...secondo me è una vergogna...al più grande pilota di tutti i tempi bisognava dedicargli l'intero autodromo!!!!! in Brasile lo hanno dedicato a Piquet, Imola lo ha dedicato a Enzo e Dino Ferrari...Invece a Monza hano fatto uno "sforzo enorme" per dedicargli la sala stampa!!!!! Qui ci vorrebbe davvero una petizione di protesta!!!!!
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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Homer |
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Settembre 09, 2003, 10:19:17 am |
Staff, V12, 89896 posts |
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Beh...ce ne sono tanti di piloti italiani che si meriterebbero la dedica...considerando poi che Nuvolari non era di Monza non ci vedo tutto questo scandalo...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Snow |
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Settembre 09, 2003, 11:07:23 am |
Utente standard, V12, 840 posts |
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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 09, 2003, 11:20:32 am |
Utente standard, V12, 14588 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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Homer |
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Settembre 09, 2003, 11:29:40 am |
Staff, V12, 89896 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Settembre 09, 2003, 11:32:54 am |
Global Moderator, V12, 27243 posts |
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E cosa dovremmo dire del fatto che ad Ascari è stata dedicata solo una variante?
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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Homer |
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Settembre 09, 2003, 11:36:07 am |
Staff, V12, 89896 posts |
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E cosa dovremmo dire del fatto che ad Ascari è stata dedicata solo una variante?
E perché invece al signor Lesmo ben due curve?!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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vatanen |
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Settembre 09, 2003, 12:09:27 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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in effetti son cose che fan pensare,non dedicare una curva a nuvolari e poi trovarsi al mugello e scoprire che han dedicato le 2 curve più belle del mondo agli spaghetti!
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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THE KAISER |
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Settembre 09, 2003, 13:13:20 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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il fatto è che abbiamo troppi piloti itakiani meritevoli e non è facile accontentarli tutti
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 09, 2003, 13:20:46 pm |
Utente standard, V12, 14588 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 09, 2003, 13:24:54 pm |
Utente standard, V12, 14588 posts |
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Più volte mi sono sentito domandare: ma che cosa aveva di speciale lo stile di guida di Nuvolari? Che cosa aveva di diverso?.....Nuvolari abbordava le curve in modo inconsueto, puntando cioè d'un colpo, il muso della macchina contro il margine interno, proprio nel punto dove la curva aveva inizio. A piede schiacciato faceva così partire la macchina in dèrapage sulle quattro ruote, sfruttando la spinta della forza centrifuga, tenendola con la forza traente delle ruote motrici. Quando la curva terminava la macchina si trovava già in posizione normale per proseguire.... Enzo Ferrari (dal suo libro"piloti, che gente..".)
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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Snow |
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Settembre 09, 2003, 14:38:49 pm |
Utente standard, V12, 840 posts |
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Vabbè, ma siccome l'autodromo di Monza ha deciso di dedicare la sala stampa a Nuvolari, credo che Alboreto non c'entri niente in questa discussione...se fosse stata dedicata al Alboreto, si sarebbe parlato di Alboreto
Minchia scusa Tappo se ho osato uscire dalla traccia da te proposta. Effettivamente volevo scrivere che potevano dedicare la sala stampa ad Alboreto e l' autodromo a qualche pilota più importante, ( come ad esempio Nuvolari ) se volevano restare nel tema "piloti". Dare il nome di Nuvolari a una sala stampa anche a me sembra un po' riduttivo. volevo correggere il post ma non ho il tasto "modifica"
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Settembre 09, 2003, 17:38:16 pm |
Global Moderator, V12, 27243 posts |
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A parte le battute, vorrei ricordarvi che quello di Monza è l' Autodromo Nazionale. Trovo quindi ingiusto intitolarlo ad un pilota piuttosto che ad un altro, questo deve restare il tempio della passione motoristica di una Nazione orgogliosa del suo amore per i motori.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 09, 2003, 18:23:48 pm |
Utente standard, V12, 14588 posts |
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Minchia scusa Tappo se ho osato uscire dalla traccia da te proposta.
spero che non te la sia presa...era in senso "comico" la mia risposta..infatti ci ho messo anche le faccine
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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