Dopo aver percorso 3500km in totale posso esprimere un giudizio su queste due vetture!!

LA PANDA

  è davvero ottima, perfettamente riuscita da tutti i punti di vista; comoda, sicura, silenziosa, parca... dopo 1500km non rimpiangi una vettura di classe superiore.. poi ci sono tantissimi optional per personalizzarla a piacere, persino una radio cd con lettore mp3!!!
Vale tutti i soldi richiesti ed in marcia si apprezzano tantissimo la leggerezza della frizione e dello sterzo accoppiati ad un cambio spettacolare.. in posizione rialzata con una manovrabilità insuperabile!!!
I motori sono ormai conosciutissimi.. silenziosi, parchi ed il 1200 anche brioso, non sente il peso del clima, lo regge bene; logico che non è una macchina sportiva ma ha prestazioni più che discrete.
Nel complesso l'ho trovata divertentissima da giudare, provare per credere!

L' IDEA

invece è ancora considerata un prototipo, uscirà il 25 ottobre e come macchina è molto versatile, spaziosa, comoda.. ha parecchi optional per migliorare la vita a bordo.
Al lancio avrà due motorizzazioni, il 1400 da 95cv ed il 1300 Mjtd da 70cv. Entrambi non sono troppo vivaci per una vettura del genere.. il 1400 però si lascia sfruttare bene e se sollecitato risponde con decisione e può diventare divertente; il 1300 inceve è troppo pigro... sotto i 2000 giri è morto e sopra i 4000 troppo piatto.. insomma una vettura da famiglia ma per nulla vivace!!
Nel 2004 dovrebbero uscire altre 2 motorizzazioni, il 1200 16v da 80 cv di punto ed il 1900 Mjtd da 100cv!!!

Olaa! Quindi dopo la Punto ci sarà una Panda?   Dal vivo non l'ho ancora vista, mi dicono che è bella ma sempre una panda...   boh, giudicherò di persona!

ps comunque il clima bizona è uno scandalo...  

nulla contro la Panda (che tra l'altro non mi hanno fatto ancora provare )........ma dubito un pò sulla tua affermazione......

già io con la Punto dopo 300km mi sognavo i sedili della golf quanto a comodità.......con la Panda credo che siamo a quei livelli se non un pelo meno

I sedili della Punto, in versione sporting, sono fra i più comodi che io abbia mai provato... potevo starci anni luce senza sentire il benchè minimo segno di affaticamento. Anche sulla golf sto da dio però...

I sedili li ho trovati tra i più comodi in assoluto, come del resto lo sono sulla Punto. Considera che è nua panda, non hai la regolazione lombare ma io che non ho problemi alla schiena non ne ho avuto bisogno e dopo 1500km e poche soste trovavo la vettura sempre molto comoda senza lamentare niente.
Logico che 10 ore in macchina ti  atrofizzano le gambe ma non è un disorso che interessa il tipo di sedile.

io sulla punto li ho trovati troppo morbidi per i miei gusti.....tant'è che dopo "solo" due ore e mezza di guida mi è venuto un mal di schiena all'altezza dei lombi non indifferente

cmq lo stesso vale anche per altre piccole....come le francesi

per me è il contrario.. quelli fiat li trovo della rigidità giusta.. sulle francesi sono davvero troppo morbidi.. logico che dopo ore ed ore nessun sedile è perfetto ma nel complesso li ho trovati molto comodi.. tra Panda ed Idea c'era la differenza degli oprional a bordo e dei pneumatici maggiori perchè quanto a seduta non c'era differenza!

guarda che a differenza di quello che sembra un sedile leggermente profilato ti affatica molto meno di un all'apparenza comodoso.....questo perchè ti mantiene nelle posizione giusta...che affatica meno la schiena

cmq la differenza rispetto all'imbottitura alla tedesca l'ho trovata sensibile.....sulla Golf non mi viene l'istinto di fermarmi dopo 2 ore per alzarmi come mi succedeva sulla Punto.....

Io invece non ho notato differenza in termini di sedili.... dopo un po devi scendere per bisogni fisiologici o anche per fare 4 passi ma non a causa del sedile!!

si vede che non sei abituato ad auto comode

Si vede che sono un tipo pulito e che i miei bisogni li faccio fuori dalla vettura!!!

su questo siam d'accordo però dubito che fra i sedili della sporting e quelli delle punto normali ci sia un abisso... quindi presumo che non mi troverei male neanche a viaggiare su quelli non profilati (ho sempre fatto solo viaggi brevi sulle punto normali)...

Devo dire che come al solito in Fiat le trovano TUTTE per fars sputazzare in un occhio ogni piè sospinto.... Allora le Punto SENZA regolazione lombare, hanno dei sedili troppo cedevoli nella zona lombare, dunque confermo CLAMOROSAMENTE che dopo 2 o 3 ore di guida ti COSTRINGONO a "prendere aria"... La Sporting, la HLX ed in genere quelle con la regolazione lombare, hanno una selleria completamente diversa, più rigida (addirittura mi da l'idea di esser più imbottita...) e molto più comoda, tanto che non ti costringe a sentirti male ogni 2 o 3 ore.... Se me ne fossi accorto per tempo l'avrei presa con la regolazione lombare... MALEDETTI... Peccato perchè al solito vanno ad inficiare la validità di un prodotto che nel complesso, IMHO è e rimane ai vertici della categoria....

Non avevo notato tutta questa differenza... sarà perchè non sono mai stato più di un'ora sul sedile delle punto base!