certo che hai fatto in fretta a "battezzarla"

come è successo?

comunque CREDO che x la tua ,essendo non metallizzata,non ci sia bisogno di riverniciare interamente i pezzi.Si potrebbe fare un buon lavoro anche solo ritoccandola in quei punti,ma non ne sono sicuro.

Lo dico xchè quando obbietto sul prezzo x le lavorazioni di carrozzeria mi sento dire sempre:"eh ma questa è metallizzata,qui bisogna x forza riverniciare tutto ilpezzo...sfumare x non far notere niente ecc ecc"

L'ho spiegato in "auto test" quando ho postato il forum test della Stilo...cmq è metallizzata eccome! Blu navy metallizzato. Ho provato con il pennarello per i ritocchi ma non è cambiato molto...solo che non si vede più il bianco-grigio della lamiera   Cmq starà così per un bel po'!

Ormai di colori "normali" esiste solo il bianco.  
Tutti gli altri richiedono lo stesso trattamento tipo metallizzato, specie il nero.
Infatti i colori ex pastello sono chiamati ora metallescenti.  
Anzi, anche il bianco WW, ad esempio,  ha lo strato di trasparente come i metallizati, solo che non si paga alcuna maggiorazione, alla faccia del maggior lavor per l'applicazione del metallizzato o metallescente!

Per me è un prezzo giusto.
Non c'è stato bisogno di sostituire pezzi ma solo di ribattere, stuccare, scartavetrare, pulire e riverniciare (fondo, colore e acrilico trasparente), sfumando nella zona circostante per mascherare la riparazione. Praticamente il conto è quasi solo manodopera. Calcolando che ormai la manodopera di carrozzeria costa 30-40 euro l'ora, per me quei soldi ci possono stare.  

[Sfogo] Ma perchè non tornano a fare i paraurti di veroplastica grigia o nera che SAPEVANO FARE I PARAURTI e mimetizzavano i graffi e le strisciate. E poi se li dovevi cambiare bastava smontare il paraurti vecchio e montare quello nuovo al suo posto, senza passare dal carrozziere. Siamo tornati indietro agli anni '60, quando c'erano i paraurti di lamiera che si gibollavano a guardarli e uno doveva stare attento a dove parcheggiava per paura che qualcuno si appoggiasse al paraurti... [/Sfogo]

hai pienamente ragione....la mia macchina davanti si rovina solo a guardarla...però non so se sacrificherei l'estetica alla funzionalità

Esatto! Io sulla Tipo ho la parte superiore nera e la parte inferiore in tinta.. inutile dire che la parte "plasticosa" è piena di rigatine varie che risalterebbero in maniera oscena se fosse del colore della carrozzeria. Sulla Ka invece è tutto in tinta e c'è gia qualche piccolo segno..  

Dunque sulla bravo il 24 di Agosto ho piegato e sverniciato il passaruota anteriore dx, fatto tutto da solo contro il montante del garage (sono picio lo so),

Portata dal carrozziere che ha:

Raddrizzato il pezzo,
Riverniciato passaruota, porta e specchietto (minchia di metallizzati)
Pulito la macchina dentro e fuori
Lucidata
Qualche ritocco ai graffietti qui e là
Macchina tornata nuova

Totale 240 euri

Vista la foto il mio danno era maggiore, credo ti abbiano fottuto circa 150 euri....

Dove sei andato? Magari gli farei fare un preventivino x la mia...

A none se vuoi ti accompagno,

lavora benissimo ed è molto onesto,

E' il ragazzo dei van, se vuoi ci andiamo (un sabato, oppure una sera)

Famme sapè!

si ma dalla foto non si vede il paraurti...anche quello aveva 2-3 cose da riparare ed è stato riverniciato:
-si era un pò storto nella stessa occasione del passaruota
-un piccolo tamponamento mi aveva lasciato della piccole rientranze e del nero sui bordi dello scudetto
-ho strisciato leggerissimamente in uscita dal parcheggio con le fascetta nera paraurti sul paraurti della macchina di fronte:si è spezzato il paraurti grigio nella zona intorno alla fascetta nera:MORALE DELLA FAVOLA:possono anche farle in tinta o toglierle tantono non servono comunque a un cazzo