Qui in Alessandria sono in un piazzale quelle ex noleggio... hanno anche 5000km ma a guardarle da distante basta già per tirare dritto e non farsi sfiorare dall'idea di prenderle!!
Piuttosto vado a Torino o nelle grandi città a cercare altro ma lontano dalle ex noleggio.... non per prevenzione ma perchè al solo vederle non danno immagine di solidità o di cura nell'utilizzo!!

Guarda che spesso le vetture seminuove che vedi belle lucide dai concessionari sono vetture che la casa ha ceduto ai noleggi con la formula del buy back, per evitare che gli autonoleggi le rivendano per conto proprio a prezzi più bassi e mantenere alte le quotazioni dell'usato.

Comunque quando vedo una vettura seminuova (un anno o meno) appartenuta ad un privato da un concessionario, ho sempre il sospetto che dietro la carrozzeria immacolata e gli interni perfetti si celi un bidone che il proprietario precedente ha venduto per disperazione. Perchè quando compri una macchina nuova e cominci ad avere rogne su rogne, che la concessionaria non riesce a risolvere, quando ti capita di restare a piedi continuamente, alla fine ti arrendi all'evidenza accetti il salasso economico e la cambi con un'altra vettura, magari sperando che la concessionaria ti venga incontro facendoti una buona offerta.

Le statistiche dicono che in Italia il primo proprietario cambia la macchina in media dopo 6,7 anni.

io concordo con Phormula:
1) innanzitutto le società di noleggio le vetture generalmente le tengono bene e cpntrollate, perchè perderebbero troppi soldi se i clienti si trovassero a piedi.
2) condivido anche il discorso sulle vetture piccole, di solito chi noleggia una medio grande fa attenzione.
A me capita abbastanza spesso di noleggiare vetture, generalmente c'è la targhetta che dice "questa vettura sarà in vendità nel mese di XXXX contattare ....".
e logicamente nei primi km faccio attenzione a vedere che non sia un bidone...e onestamente funzionano..
certo..parliamo di Vectra, Focus, cose simili...di AVIS, HERTZ, etc..chiaro che la Panda noleggiata da un autonoleggio locale in Sicilia ...andava bene comunque..ma era un pò vissuta.

io, onestamente, non credo che gli autonoleggi curino così tanto auto che tengono pochissimo tempo. Anche perchè in 20-30000km non c'è molta manutenzione da fare.
certo, per auto da 40000? il margine di sicurezza è maggiore.

Tutto quello che vuoi Luca ma dal libretto lo vedi a chi è intestata una macchina... e poi basta guardarle nei particolari: dalle gomme ai pedali, sedili, particolari effluvi interni, colore dell'imperiale....
NOn ti dico che vai sul sicuro in quei casi, anzi, le bidonate sono dietro l'angolo ma anche comprando il nuovo rischi di imbatterti in un modello sfigato e che ti da delle noie... un minimo di rischio ce l'hai sempre

Nelle macchine d'occasione io non ho molta fiducia, specialmente in quelle usate per dimostrazione o di provenienza autonoleggi. Non ho casi personali da portare a credito di questa mia tesi (oltrettutto un caso o qualche caso personale, non farebbe certo la regola), ma è una mia sensazione personale.  Il fatto che sia già stata usata da altri, e non so in che modo, non mi darebbe fiducia. A me poi piace la macchina nuova, magari più piccola ma nuova, e questo aldilà di considerazioni sull'affidabilità, ma per il fatto che me lavoglio scegliere del colore che mi piace, con gli accessori che mi interessano, e poi "annusare" il profumo che si sente all'interno quando la ritiro.

riguardo la megane 1.5dci, un mio amico ce l'ha, e ne è molto soddisfatto ...dubito però che lo ammetterebbe anche se lo fosse (un polmone).Comunque in genere un piccolo turbodiesel dovrebbe riuscire a cavarsela in ogni caso meglio di un piccolo benzina...se non ti aspetti prestazioni stratosferiche non è un cattivo acquisto

Non ho mai trovato un concessionario disposto a mostrarti il libretto prima di averti venduto la macchina. Ti dicono tutti che la vettura lustra che hai davanti è stata usata da una signora che la usava per andare a fare la spesa...

Il rischio esiste sempre e comunque, anche sul nuovo. L'unico modo per non correre rischi è fare a meno di comperare la macchina o se proprio devi farlo prendere una macchina da qualcuno che ha già fatto da cavia per te, ad esempio perchè la prendi usata da tuo padre e sai già che non ha problemi.

L'ho già detto, se dovessi comperare una vettura dal segmento C in su, usata con meno di un anno (per aggirare la svalutazione iniziale, che su questi modelli è molto alta), starei alla larga dalle concessionarie e punterei su una vettura ex noleggio. Ripeto: nessun privato è talmente suicida da dare in permuta vetture del genere dopo pochi mesi smenandoci un sacco di soldi se non ha una ragione più che valida per farlo.

Io non ho mai avuto problemi ad averlo in vista, almeno una fotocopia...dove non lo voglion dare...tanti saluti!

Beato te. Tutte le concessionarie da cui sono passato mi hanno detto che non lo possono fare per via della legge sulla privacy e che se volevo sapere dovevo chiedere una visura.

Quello è vero... parecchi on te lo mostrano ed adducono tutti alla stessa scusa... per loro tutto il parco auto italiano è in mano a signore che usano la macchina solo per andare a fare la spesa!!
Beh, però non possono mentire più di tanto.. alla fine il librettosono costretti a dartelo. Dipende poi.. parecchi che danno indietro una vettura, specialmente del gruppo Fiat è perchè è un dipendente e con gli sconti la prende nuova tutti gli anni: non per questo la macchina è sfruttata o ha problemi.

Ti dico di più: da Spazio a Torino le fotocopie dei libretti sono sempre esposte sopra la plancia alla giunzione col parabrezza... privacy? E che c'entra? Basta andare al PRA a chiedere la visura, mica quelli son dati protetti!

Si ma da Spazio le macchine che hanno aziendali sono veramente penose per come sono tenute.. ed anche i prezzi sono più alti rispetto ad altre concessionarie della zona!!

Si, ma purtroppo molti te lo danno solo quando hai già comperato la macchina e fatto il passaggio di proprietà e a quel punto... tanto vale.

Conviene ancora acquistare l'usato del dipendente?
Una volta c'era la fila (io la Panda l'avevo presa così). Ricordo che  c'erano i dipendenti che staccavano il contachilometri per far vedere che la macchina ne aveva solo 1500 o 2000 (e non fare il primo tagliando, che allora si faceva a 2500 km, con il cambio olio da pagare a parte).
Le grosse concessionarie multimarca che dalle parti dei miei trattavano molti usati di ex-dipendenti Fiat e Alfa (lo si vedeva perchè quasi tutte le macchine erano targate Milano o Torino) oggi trattano km zero, parallelo o ex-noleggio. Ho visto piazzali interi di Corsa verdi con la targa spagnola, Golf TDI di provenienza tedesca, Yaris e Twingo con targa francese o spagnola.

Luca, la convenienenza dipende.... diciamo che puoi trovare auto davvero bene tenute e con pochi km poichè appartengono ad ex dipendenti ultra sessant'enni che usano la vettura di rado e cmq non la spremono a fondo.... ed in quel caso fai ottimi affari ma devi controllare perchè c'è anche chi sfrutta al limite le macchine e nonstante la percorrenza irrisoria sono già spompate!!!
Cmq guardando le condizioni generali della vettura dovresti capirlo!! C'è anche da dire che avendo una percorrenza annua di 25000km( mi sembra) con il contratto formula, è una buona percorrenza che dovrebbe far desistere gli eventuali proprietari dallo scalare o bloccare il tachimetro. A meno che uno non la usi per lavoro non è da tutti fare 25000km all'anno!!

Certamente trovo più sicuro comprare queste vetture ( in genere ancora con garanzia residua della casa) che non quelle di importazione parallela. Vedo anch'io parecchi concessionari che hanno Golf, Bmw, Mini, Yaris, Corsa, Athos, Polo e via dicendo con 10/15000km e targa spagnola o francese. Loro ti dicono che erano auto di cortesia o dimostrative ma non mi ispirano molta fiducia: chissà chi e per quanto tempo le hanno usate, se i km sono reali e soprattutto il fattore garanzia non è trascurabile. Loro ti dicono che è garantita ma che io sappia, per esempio Toyota italia non ti risconosce i 36 mesi integrali per le vetture di importazione... difatti parecchi concessionari ti offrono loro 6 mesi di garanzia e stop!!