ma perchè la vendi (scusa se insisto)?

perche' ho appena preso un Carrera 996

mi sembra un buon motivo...

(ma la Cayenne 3,2 col motore della A3 "normale" resta una tristezza per un appassionato d'auto)

che ci vuoi fare,
ci sono milioni di cose di peggio nella vita

ma resto del fatto che il 3.2 V6 sul Cayenne e' il motore ideale per quel SUV.

E' una macchina, niente di piu

Scusa, Bady, a parte la fiera del luogo comune che hai tirato fuori sulla Fiat, devo dire che mi sa tanto che manchi un po' di esperienza.....

Purtroppo l'eurotax lo tiran fuori sempre e comunque.... Qui sul forum c'è un noto personaggio che s'è visto trattar male anche proponendo una Passat SW TDI... Per non parlar dello zio di un amico (che è iscritto e se legge confermerà di persona) che ha avuto diversi guai nel vendere una M5... A parte la svalutazione mostruosa che ha subito, ha avuto proprio problemi nel liberarsene.... non la voleva nessuno.... Neanche il conce BMW...

Ne parlammo tempo fa in altra sede anche con Maranello71, il quale sottolineò la pesante svalutazione di questi berlinoni iperpompati. Il punto non è tanto il marchio ma anche la motorizzazione. Tralasciando il caso della Passat, un pò anomalo, non penso che una R32 abbia una valutazione molto più elevata di una GTA.. a conti fatti resta, secondo me, un usato difficile vista la cilindrata e la potenza.. poi che sia VW o Alfa non penso capovolga la situazione.

Cmq tornando al discorso iniziale sulla Cayenne V6.. ho visto dal vivo alcune Turbo e mi hanno fatto un'impressione piuttosto negativa.. ma questa in foto pare proprio, almeno per me, una tristezza! Gia che c'erano potevano metterci pure i copriruota in plastica  

Io dico solo una cosa: ma cosa si pretende di ricavare da una segmento C con un propulsore di 3,2 litri... Io penso che la gente prima di acquistare dovrebbe ragionatre sulle cose... CHIARISCO: io pure la comprerei ma sapendo BENISSIMO che poi avrei enormi difficoltà a rivenderla.... Figurarsi... ci son problemi a liberarsi di vetture quali una Punto Sporting...

Discorso diverso, invece, è per Porsche e compagnia cantando...

Inoltre, scusami, ma ti rendi conto della percorrenza che proponi e del tempo di vita della macchina?
Inoltre, come fai a dire che una Golf R32 varrebbe 26000?? Senti, ma cosa credi? Ci hai presi per cretini?

comunque a me la Cayenne non dispiace affatto, l'interno mi piace meno...tra l'altro come ho scritto nel titolo, escludendo gli accessori (che su queste auto possona fare sfracelli) la Cayenne S di listino è 67.000 euro, la MB S 350 4-matic 75.000, capisco che qualcuno, potendoselo permettere, anzichè una berlina si pigli la Cayenne, chiaramente non ci farà mai fuoristrada, ma la strada sterrata che porta al Golf club o al ristorante o alla casa di campagna..si..in più con la versatilità del portellone.

Comunque il problema principale di questa vettura, IMHO, è l'estetica (dunque sono in disaccoro con Mariner ). Certo per come la vedo io il danno d'immagine c'è e deriva dall'adozione del 3.2 VW come dai rumors sul Diesel (mannaia che, non dimentichiamo, fra poco si abbatterà anche su Maserati), ma secondo me i danni peggiori li fa proprio un estetica che alla fine è molto più vicina a quella di un furgone... Diversamente per gli analoghi BMW e MB, così come VW... Piuttosto, mi domando, ma a posto di marchiare il Touareg VW, non avrebbero potututo vestirlo a vesta (CiAccaBbiiiiiiiiiiiii?!?!?!?!?!?! ) e chiamarlo Audi? Non sarebbe stato più logico?

Direi di essere d'accordo al 100%.. se la Cayenne avesse una linea veramente bella venderebbe senz'altro molto di più e.. senza diesel!
Quanto al Touareg.. fosse per me non l'avrei proprio fatto, non mi piace e, almeno da me, non vende una pippa! Audi dovrebbe proporre qualcosa più avanti, immagino, visti gli sforzi con prototipi come il Pikes Peak o come si chiama..
Io sinceramente lascerei proprio perdere, non so come sia la situazione nel resto d'Italia ma da me dopo l'ondata iniziale di X5 e ML.. sembra ci sia un periodo di "stanca" per i SUV..  che la moda vada esaurendosi?

puoi essere piu chiaro, non capisco, o forse tu non hai capito.

non che voglio attaccarti, per carita'
ma mi sa che tu ne hai poco di esperienza sull'usato

per scegliermi le mie due macchine avro' girato tra l'Italia e la Francia, intorno a 100 concessionari o rivenditori diversi.

Scusami, a questo punto, effettivamente sono io a non aver capito....

"per scegliermi le mie due macchine avro' girato tra l'Italia e la Francia, intorno a 100 concessionari o rivenditori diversi."

Che vuoi dire?

Dalla tua presentazione dici che hai una GTA che stai vendendo perchè hai una 996 C2 my 2002... insomma mi stai confondendo.... potresti chiarirmi meglio la questione, così mi metti in condizioni di parlare con te?

Da quel che si legge sull'ultimo Auto-journal, la Porsche annuncia un +21,..% di vendite e annunciano che quasi non stanno dietro con la produzione del Cayenne [a tutt'oggi più di 20'000 pezzi]

Però sia 996 che Boxster stanno vendendo meno...(almeno negli USA)