Gia al rientro dalla sardegna mi sono accorto che ha qualcosa che non va:

secondo me la spinta del turbo si è ridotta sensibilmente e me ne accorgo perchè dopo i 3.000 non spinge più come prima......inoltre non va più oltre i 180KM/h e sono già 3 gg che prova ma niente da fare, mentre prima ci arrivava come niente, e cmq anche ad arrivare ai 180 ci mette un po'.

Spero che sia un problema di gasolio che ho messo in sardegna, infatti 2gg fa ho fatto il pieno con la V-Power però c'erano ancora 10 litri di gasolio vecchio.....adesso aspetto.....faccio ancora un pieno di V-Power e poi la porto a controllare........spero solo che non mi abbiano fatto qualcosa durante l'ultimo tagliando.

E' possibile che si sia sporcato qualcosa a causa delle strade sterrate, che tra l'altro mi divertivo a fare un po' spedito?? Che so il debimetro o il filtro dell'aria?

direi anch'io
debimetro o filtro aria.
per il filtro aria vedi se fa fumo nero...ed i consumi sono regolari?
quando avevo la delta td, il motore era molto sensibile al filtro aria, però era chiaramente sottodimensionato il filtro, ma la differenza si sentiva in ripresa non in vel max, in pratica salendo su dall'A26 a Voltri iniziando ad accelerare a 130 in un certo punto, vedevo a che velocità arrivavo alla galleria, con il filtro sporco 140 ...filtro pulito 155-160 , pero poi in piano la macchina cmq faceva i 185 di v max

Ciao Marinaio  ,

no fumo nero non ne fa ( è una golf   )....no a parte gli scherzi ho controllato anche quello e non fa fumo, i consumi mi sembra siano regolari. Il filtro dell'aria posso anche controllarlo io oggi quando vado a casa, ma il debimetro non credo si riesca a fare qualche cosa....di solito dove è piazzato il debimetro? Immagino dopo il filtro, vero?

ed infatti la perdita di potenza la sento in salita come è successo a te

Non ho esperienze dirette,ma da quanto si legge nei forum se si rovina il debimetro ai 180 non ci arrivi , e hai difficoltà anche con le marce basse( non so poi,magari si è sporcato solo leggermente...bò ).Propendo anch'io x il filtro dell'aria.

Incredibile...nemmeno una battuta sulla golf

Perchè rischiare la pelle??    

Cmq spero proprio sia il filtro.....tra un po' vado a casa piglio mio padre e inizio a fare a pezzi il filtro dell'aria....poi riprovero e vi farò sapere.........quasi quasi lo tolgo del tutto  

si si...dai anche una lustratina alle luci del cilindro e mi raccomando con il NOS

Oggi la faccio a pezzi  

Se hai fatto sterrato (per andare in camporella...), potrebbe essere il filtro dell'aria che si é intasato. In questo caso é difficile che faccia fumo nero, perché il debimetro (ché fa il suo dovere) comunica alla centralina che la portata d'aria é quella e la mandata di gasolio viene ridotta di conseguenza. Prova a dargli un'occhiata.
Potrebbe anche essere gasolio fetido che ha intasato il filtro di mandata del gasolio.
Altrimenti vuol dire che la tua macchina ha bisogno dell'assistenza.

Speravo anche in un tuo intervento    come già detto mi divertivo a fare lo sterrato tiracchiando un po' e si alzava parecchia polvere   .
 tra un po' vado a casa e controllo........

saluti

Secondo me è il debimetro...poi potrebbe essere anche il tuo piede che ha preso un pò di artirte in sardegna

Non credo che sia una questione di W power mischiata col diesel normale..in Olanda anche a me è capitato di mischiare i due tipi di diesel, ma non è successo niente...ah, già, la mia non è una golf, ma un'Alfa

anch'io propendo per il filtro....

da un'occhiata anche a quello del climatizzatore.....facendo la stessa cosa in vacanza (sterrati spediti...non camporella ) ha preso tanta di quella polvere che non soffia più

Perchè, la Golf ha pure il climatizzatore?  

     

no,ne ha trovato una sottospecie aftermarket:un piccolo ventilatore con davanti una gabbietta in cui inserire periodicamente dei cubetti di ghiaccio